じゃっきーwakaのブログ一覧

　いつの間にか「湾岸ミッドナイト」の1巻がなくなっています。

　天白公園で娘と散歩中にそのことを尋ねると、240ZGを「これってハチロク？」と聞いてきた小学2年生の男の子にあげてきたとのこと。
　その子の家まで持っていったそうです。
　なかなか行動力があります、我が娘（苦笑）。

　さて、読んでくれるかな？
　おもしろいと思ってくれるかな？

　「イニシャルD」やもちろん他のマンガからでもいいから、何かをきっかけにクルマを好きになってくれるとイイなぁ－。
　小学2年生だってクルマを好きになってくれたら、もう私たちの仲間です！

　では、私は自分用に「湾岸ミッドナイト」の1巻を買い直してきます（苦笑）。


　追記
　今日（10月23日）、娘をスイミング教室へ送迎中にその男の子のコトをこと聞いてみました。
　私　「もうマンガ読んでくれたかなぁ？」
　娘　「うん、『イラッシャイマセェ！』『コンチワ！』ってところがオモシロかったって言ってたよ。」
　私　「…？　ドコの場面だろうねぇ…？」

　「湾岸ミッドナイト」のセリフ的にいうと、
　「まだ、会うべきときではない－。」

　という感じなのかな（苦笑） ？

　昔、Z31に傾倒していた時期がありました。

　初めて運転したのはRB20DETの後期型200ZR-Ⅱ。若い頃の私はその速さに驚いたものでした。
　その後、VG30ETの後期型300ZXとVG20ETの200ZGを所有するに至り、さらには好きが高じて「Z31フェアレディZと女性モデルとのフォトストーリー」を趣旨としたウェブサイトまで作ってました。

　内容はミーティングやインターネットで知り合えた方々に撮影車両の提供をお願いし、女性モデルもいろいろなツテでお願いして写真撮影を行い、それを元に私がショートストーリーを加え掲載していくというモノ。

　今はフォトストーリーの方だけ「240ZGDAYS」内にアップしています。

　さて、その撮影車両の中で印象に残っている1台があります。

　1986年式北米輸出仕様車－。

　ご存知の方もおられるかと思います。前期型のフェイスとテールランプを持ち、後期型のブリスターフェンダーを纏った北米に1年間だけ輸出されたモデルです。

　これだけでも珍しいのにその車体に自力でエンジンスワップ。RB26DETTを搭載させた方が撮影車両として貸し出してくれたのです。

　名付けて「260ZX」 。
　それが上の写真にあるクルマです。

　実はこのクルマ、RB26DETTを搭載する前はZ32のVG30DETTをインタークーラーレスで搭載していました。
　もちろんそれもプライベートでの作業です（その内容は、CARBOY1998年10月号での特集「SWAPバカ一代！」の回でPTR（プライベートチューニングレポート）に掲載されています）。

　久しぶりに「みんカラ」でそのオーナーであるZ乗りさんとコンタクトが取れたのを機に、このクルマを紹介したく今回のブログを書いています。

　今から見ると筆力のない文章とも思いますが、ご興味のあられる方はぜひリンクからご覧ください。

　「撮影車両「260ZX」の紹介」
　「260ZXのフォトストーリー」
　「その他のZ31と女性モデルとのフォトストーリー」

　追伸
　Z乗りさんの260ZXは、あれからまだ進化を続けている様子です。私はそこも彼のスゴイところと思っています。

　追伸2
　久しぶりに撮影会などをやりたいと思っています。テーマは変らず「Zと女性とのフォトストーリー」です。
　特に！女性モデルを募集しています（笑）！！