松風787のブログ一覧

私の若い頃にはマツダ地獄と言う言葉がありました。マツダ車はマツダディーラー以外では中古車の下取り価格が低いので、一度、マツダ車に乗ったが最後、ずっとマツダ車を買い続けなければならないと言う噂です。 RX-7（初代）という若者の心をくすぐる車種はあったものの、マツダ車は安物というイメージが根強くあ ...
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ＦＦで２７０馬力、トルクに至っては３．７リッタークラス。 それ、まともに走るの？ マツダスピードアクセラのカタログを眺めて、そんな疑問を持たれた方、ここでハッキリお答えさせて頂きます。 可能です。 すでに、多くのオーナーの方が述べられているように、この車の高速安定性には驚 ...
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まず、基本的に２．３リッター直噴ターボエンジンという、珍しい排気量のエンジンを搭載している事が アクセラの動力性能上の個性となっています。 例えば、インプのＳＴＩやランエボと言った、国産のハイパフォーマンスカーや、アウトバーンでライバルとなるゴルフのスポーツモデルが2リッターターボ搭載である事 ...
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一度、試したかったこと。 この車は、アイドリング発進ができるのだろうか。 いや、そもそも、車はアイドリング発進が可能なのだろうか。 今まで所有した車で、今だ成功したことのない、アイドリング発進にチャレンジしました。 そして、 余裕で成功。エアコンオンだったとはいえ、比較的 ...
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マツダスピード アクセラを購入して1年半が過ぎました。 この車を運転していて、他の車とすれ違って羨ましいと思うことは殆どありません。 理由は、この車の動力性能です。又、別のブログで詳しく述べたいと思いますが、アウトバーン規格の動力性能は素晴らしいの一言です。 しかし、実は、一 ...
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正直に告白すれば、BMWに対して高い評価はしていない。 デザインは悪くはないが、価格を考えると相応とは思えない。（ここは主観の世界ですが、アウディやメルセデスのようなドイツらしい密度感の高いデザインの方が自分の好みです） 動力性能に関しても、Mシリーズを除けば愛機アクセラがアウトバーンで後塵を ...
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FF車、RR車のコーナリングを考えた時、それは荷重との戦いであると言って過言ではないかと思います。 例えば、（RRの）ポルシェの場合はリアが重い為に、通常はアンダーステアが、そして限界を越えれば突如としてオーバーステアが牙を向きます。（重たいリアが暴れだした時の制御は極めて難しく）腕利きの男の車 ...
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今年の年末年始は列島が寒波に覆われてあちこち大変なようで。比較的雪の少ない関西も今年は結構雪が降ったみたいです。 年始に訪問予定だった友達からメールがありました。 降雪があり、除雪されていないから来れないよとのこと。嘘だろとメールを返すと、さらに返信されてきたメールの添付写真には、目分量で１０ ...
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所有すること、そしてドライブすることで人生が楽しくなる、それが名車の条件だと思っています。いわゆる「ワクワクさせる車」こそが名車なんだって。 単純にスピードが出るとか、燃費がいいとかだけでは、何かが足りないように思います。 もちろん、これは価値観の問題であって、違う考え方も存在するとは思いま ...
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ある日の午後。 交差点に侵入と同時に右折の矢印が消えた。 交差点を曲がり終えた時に、突然、進路前方に紺色の帽子をかぶって、首からホイッスルを下げた中年女性が立ちはだかった。 ドライバーは路肩に車を止めた。 「見てましたよ。信号無視ですね」 中年女が言った。 ドライバーは黙って、運転免許証を差 ...
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