松風787のブログ一覧

マニュアルミッション暦は結構長い方だと思います。１０年以上マニュアルミッション車にのり、合計走行距離は１０万キロを越えると思うのですが，前車がオートマだったこともあり、アクセラに乗り換えて当初はとまどいました。 アクセラのマニュアルミッションに癖があることや、６速であることなど、何れも初体験であ ...
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争い事を避けるのが好ましい時代らしい。 「王様は裸だ！」と叫ぶよりも、他の人々と同じように気づかないふりをする方が利口な生き方である。 しかし、誰も叫ばなければ、ウソが真実に化けて、大手を振って歩き出すようになる。 自分や、家族の平和が一番大事。今は、そういう時代なのだろうか。 随分昔 ...
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記録的な猛暑の夏も、まもなく穏やかな秋にとって代わられるのだろう。 さて、今年の夏は様々なシーンでアクセラが大活躍。自分の身体にフィットしたようなアクセラは、面白い程に意のままに動いてくれる。その魅力は。 ①ジャストサイズ。意のままに繰れる限界サイズで、これより大きくなれば絶対的な性能は別にし ...
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この記事は、マツダ、新コンセプトカー第1弾“靭”を公開 について書いています。 この流麗なデザイン。こいつを粋に乗りこなしてみたい。市販化されることを熱望する。 レクサスなら間違いなく８００万円程のプライスタグをつけるのだろうが、マツダのことだから（アテンザのコストパフォーマンスを考えると） ...
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周りからの評価は決して高くはない。 しかし、自分の進むべき道は分かっている。 だから、人の評価は気にしない。 誰からも愛されるタイプではない。 しかし、心許せる友は少数いてる。 人に媚びを売るのは苦手だ。 自分らしく生きられたらそれでいい。 人生は楽しくあるべきだ。 多少の困 ...
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昨日は朝から洗車 ホースで愛車に水をかけながらタオルでごしごしとやってました。 午前中とはいえ、かなりの暑さで、洗車の返り水を浴びるのも気持ちのよいものです。 ５年コートをしてあるので、水洗いの後はタオルで拭き取ると、ボディはピカピカ。ついでにホイールも洗い上げました。 しかし、洗車をして ...
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２．３リッターエンジンを搭載したことを第一に挙げたいと思います。 このクラス（２．３〜２．５リッター）の排気量のエンジンにターボを付けると、高速道路での巡航（特にミッション車であればシフトダウンの労なくして追い越しが可能や、比較的低いエンジン回転での巡航が可能）や、街中での車線変更に伴う瞬間ダッ ...
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マツダの作り出す車の特徴ってなんでしょうか すでに、持論は何度もブログ上で述べさせていただいてますが、 「自動車は単に移動の手段ではない。車を運転する事に感動を覚え、ドライブするたびに新しい発見がある。そんな車だけが所有する価値があり、そんな車だけを作りたい。」 「人は産まれてきて、感動 ...
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最近Wikipediaを見ていて気づいたのですが、MSアクセラのターボについて、ツインスクロールとの記述があります。他の資料をネットで探しても、そのような情報は出てこないのですが、真相はどうなんでしょうか？ ツインスクロールターボというのは、正直原理を詳しくは理解していませんが、（最強と言われ ...
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状況はこうです。夜間に国道を走行中、自分の後ろにピタッと張り付いたように走る車を発見。 覆面か？まさかこんな時間に？制限速度内だよな？ とか、いろいろ考えて、ちらちらバックミラーを見ながら運転していると、突然その車が追い越し車線に出て加速。 今度はサイドミラーに映ったその車が猛加速。みるみる ...
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