ミニキャブマンのブログ一覧

ネタとしてはミニキャブで交換したリアのコンビランプのことである。整備手順として整備手帳にはアップしたが、内容的には面白くもなんともない反面、ハードルがかなり低いのでDIYを初めて行うのにはうってつけと言えるが、問題なのはリアのコンビランプの入手方法である。新品だとディーラーさんで約2万8千円くらいするらしいが、私はネットで探してみた。


某オクだと「ミニキャブ　U62T　左テールランプ」で検索すると結構ヒットする。
「あっ、これだと5千円前後だし、落札できれば楽勝じゃん！。U61TとU62Tと同じ形だし大丈夫大丈夫」って思ってた。

でまずは「U61T」の左リアコンビランプを落札（安かったので）。


カプラはもう砕けてた。しかしカプラ形状は同じ6極なので、入るはず。


現行U62Tと買ったU61Tを較べてみた。ぱっと見、ほぼ同じ。


しかし、根本的に違うところが数ヶ所あった。
まずはターンランプとストップランプのソケットのカバーの大きさと形状が違う。
左がU61T、右がU62T。


そして決定的なところ、横幅（笑）。U62TよりU61Tのリアコンビランプのほうが１cmくらい幅狭である。なのでまったく固定できない。ボツである。


上の幅広と関係するが、リアコンビランプのビス留めと反対側の端っこには３枚のフィンが付いていて、これがボディのブラケットにはまる。私のヘタな文書では上手く伝わらんと思うが、ここは整備手帳を見て欲しい。

次にオクで”U61T/U62T”っていうコンパチ商品をゲット。


ボツのヤツはしまって、


２回目ゲット商品が届いたので開けてみよう。


ありゃ、ソケットカバーが失敗した前回のヤツと同じだぞ。
どうやらU62Tの途中まではU61Tの幅狭のコンビランプが使われているらしい。”U62T対応”と書いていても信頼ならんぞ、これは。

間違いないのはソケットカバー、３本のフィンの形状の確認を取ることだ。そして3度目のオクで正しいのを買うことができた。2回の失敗と合わせて2万円くらいかかったが、これだと新品買うのとあまり変わらんぞ（笑）。もし同じDIYをされる方はどうぞご自身の現行ソケットカバーとフィンの形状を確認し、オクでも同じ箇所を写真を必ず見て下さいよ。