UターンできなければVターンでもいいではないか

おはようございます！！

同感です♪
私も現在のクーペであろうが、半ダートでも突き進んで行く曲者です（笑）
若干、車高は落としているせいで、大型複合施設の勾配のキツイ駐車場の出入り口では
少し困る件もありますが、それは己の責任(^^;

大いに
既成概念をぶっ壊してやろうではありませんか！！！
（＾－＾）

おはようございます^-^

世の中に様々な見解があり、いわゆる常識というものもあります。
それはそれで尊重したいと思うのですが、人間の成長と同じくもっともっと可能性が自動車にも秘められていると私は常識への尊重と同時に思うんです。

という考えの前提があるのと、ダート道を走るのが好きなんです。本格的な山道ではなく、川のせせらぎしか聞こえないような林道を好みます。
それもクロカンではなく、今の愛車で走ってみたいんです。本格的な山道となれば、相応の車種を選択するでしょうけど、険しい山道は今のところ歩いて登坂することに喜びを見出しています。

そういった自分の欲求を思う存分に発露させています。
私は峠も高速道路も都市の街路もみんな好きなんです。それぞれの道路特有の心地よさというものを味わいたいんです。

以上のようにオールラウンドに活用したいので、大型複合施設の駐車場でもヒットしない高さを保持させています^^v

既成の概念は先人の知恵も含まれているでしょうし、尊重はいたしますが、私自身の中には既成というものはなく、常に拡大・成長の精神しかないんです。なので、自己責任の範疇において、私はいろんなことを試してみたいと思っています^-^

どもども。
よっプリ号まだ若かりし青森県時代に、実は「白神山地の林道踏破」をやったことがあります。
僕ら家族４人と、五所川原の悪友で、合計５人の定員フル乗車、それと車高の低いよっプリ号・・・・・。

何回か腹の下からいろんな音が聞こえましたが、無事踏破してきました。

まあ、単なる「むこうみず」なんでしょうけど・・・・・。


で、用途によって車を替える余裕もないですから、いつでもどこでもどんなところでも、よっプリ号で出かけます～～～～～。

アフォかも（爆）

こんばんは。

おお！
東京～厚木間に匹敵する距離をひたすら未舗装で疾走する白神ラインですか？
漢ですね！

おととしのみちのく紀行では、白神も候補に入っていましたが、南部・下北を回ることにして津軽方面はのちのちの楽しみにしておこうと思いました。深浦町の不老ふ死温泉で一息つきたかった～（笑）

白神ラインに関していえば、一応県道扱いですし、いろいろな見解の方がおられるようですが、白神の道や景色・自然を堪能したければ構わず乗って、気が進まなければ乗らなくてはいいのではないでしょうか。まあ、これはどんな道路にでもいえることでしょうが。

首都圏近郊でいえば、いまや快適道路の道志みちも、２０年くらい前までは未舗装が多く、道幅も狭かったような気がします。
そのような道路でドライブに連れて行ってもらった経験があるので、舗装と未舗装の間にあまり区切りをつけないのかもしれません。