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イイね!
2011年01月15日

間近過ぎるぜ ~首都高パーキングらしい光景~

間近過ぎるぜ ~首都高パーキングらしい光景~ 焼津や函南など静岡東部へのグルメ・温泉ドライブを楽しんだ帰路です。
首都高のパーキングにて一服しています。

ところで、首都高は立地や設計年度の関係か、料金所を通過してすぐのところにパーキングスペースが併設されている箇所が多い気がします。
昔はパーキングスペースを道路と分離させる発想が無かったのかもしれませんね。
或いはパーキングスペースを設計する思想が無かったのかもしれません。

当地もそんな首都高らしい伝統に沿ったパーキングスペースの一つ。
一番左側の料金所レーンを通過し、すぐさま左折する必要があります。

このような環境のためか、あたかも「料金所を通過する車両の交通量を調査するバイト」でもしているかのような気分にさせてくれることもあります。
クルマから降りると、すぐ目の前が料金所・高速道路なんですもの。
ま、交通量なんてとても数えきれたもんじゃないですが、たとえばプリメーラの台数だけ数えるとなれば、できるかもしれないな、
なんてことを妄想しています(笑)
ブログ一覧 | とりとめもないこと | クルマ
Posted at 2011/01/15 22:00:18

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この記事へのコメント

2011年1月16日 20:46
クルマ買ったら、スープラの台数でも数えてみようかな(笑)

なんとなく、首都高のPAの雰囲気って好みなんですよ。地元の大型ショッピングモールの地下駐車場がなんとなく首都高PAっぽいんで、そこにカッコいいクルマが停まってたりするとこっそり盗撮しちゃいます。
コメントへの返答
2011年1月16日 21:38
スープラはまだまだ多数おります。是非数えてみてくださいね!

首都高における地下駐車場的な雰囲気といえば、芝浦パーキングを思い出します。
ショッピングモールほど大規模ではありませんが、出入りが(慣れるまでは)複雑で屋根下にあるという点で似ているかなと。
コンビニができる遥かまえに、休憩所で夜な夜な仲間と談笑していました。

かっこいいクルマといえば、我が家の隣にビーエムのZ3がきました。昨年、縁があって、幌を全開にして環八を走った思い出があります。
また、70と80の両スープラともほんのちょっと前まで、ご近所に停まっていました。かなり武装してましたよ~
2011年1月17日 0:07
以前、あまりにもトイレが我慢できず、
途中の適当な出口で降りて、
ダッシュした事が・・・。
もうちょっとまっとうな造りにしてほしい。。。
コメントへの返答
2011年1月17日 1:03
「お客様のご要望を承りました」と述べたいところ(笑)

道路ネットワーク自体はよくなってきていると思う。また、造りに関しては、都心環状などの都心部の古い首都高に顕著な、独特の合流やインターチェンジの構造がむしろ醍醐味だったりもするので、暖かい眼で見守りましょう(笑)
ただ、もう少しパーキングが増えたらいいかもね。
都心環状はともかくとして、台場線・湾岸線(台場より東)・中央環状辺りに設置するとよいかも。
湾岸線や中央環状なら、比較的余裕のあるパーキングを設置できると思うんだよね。
台場線はレインボーブリッジ先にあるお台場地区の敷地を確保すればよい。
お台場全体が都有地なので、石原さんと交渉すれば、プチ大黒パーキングのような場所が期待できる(笑)

これでトイレ問題は解決(笑)
トイレはどうせなら、ウォシュレットタイプがいいね~!

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「33は強化フロントスタビブッシュとかまた渋いところから攻めようとしているので、こっちはどうしよう。
レイルのリアバンパーのバーとか。

シェルのステッカーが剥がれていたので、取りました。
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