私のクルマの燃費が異常にいい理由

おはようございます(^^)/

燃費を良くする走り方、と言うのか、現在のアクセルワークは、ワルめーらさんと同じく、アクセルガバっと踏むことは極端に減りました(^^)

元々のパワーに助けられているのもありますが、購入してから、いかに気持ち良く車が走ってくれるか考えながら、やっているメンテの効果もあると思います。

特に先日長野から帰ってからは、道路状況もありますが、踏み込むと言うより、そっと足を添える運転になってます。

ただ、燃費に直結して居ないのは、部分部分で気持ち良く踏んでしまう事があるため、以前と変わらない燃費になっているような気がします(^^ゞ

こんにちは！

私はもともとアクセルはゆるーく踏むタイプなので、燃費に有利なドライバーかもしれません（笑）

なるほど、気持ちよくクルマが走ることを考慮したメンテとは、けいさんらしいですね。リバティも喜んでいるはずですよ♪

私も踏むときは踏みますが、どちらかというとギア操作で自在に速度を調整できることが好きなので、頻度としては少ないかもしれません＾＾
しかし、長野に行ったら踏みますよ。
妻一人に義父母からもらったお土産を積んで山登りですから（笑）

長距離ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰにとって燃費は命です(笑)僕も普段からｱｸｾﾙは余り踏みませんね＾＾;
ｽﾋﾟｰﾄﾞより距離が大事なんで(笑)

長距離ドライバーなのですが、燃費にほとんどこだわっていないのが、逆に功を奏しているんだなということを最近自覚しました（笑）

踏む楽しさよりも、ギアを自在に操作する楽しさを優先させるので、スロットル開度は少なめですね。
ビートみたいにびんびん回ってナンボのエンジンなら踏みまくると思いますが（笑）