東モに行ってきます♪

こんばんは。

自分も本当は行きたかったのですが、週末は予定が入っているということで断念……やっぱり、代返を頼んで平日に行こうかな、なんて思っています。

ハチロクも興味ありますが、それと同じくらいアクアに興味があります。（出品されるのかはわかりませんが）
うちのファミリーカーは私の年齢と同じくらいなので、母親が買い替えを検討しており、その候補がアクアという次第です。

ハチロクは２リッターらしいですね。自分としては３リッターを出してほしかったです。（それだと、ハチロクではなくハチマルに近くなってしまうかもしれませんね。日産はＺを残していることだし、トヨタもそろそろスープラを作っても良い気がします。）

こんばんは。

会場は予想以上に混雑していました。モーターショーらしさが蘇った感がしますので、代返を頼んだほうがいいですよ（笑）
絶滅危惧種的な大排気量のクルマもかなり多く展示されておりました。今のうちに見ておいたほうが良いなと思う車種がたくさんありましたね。
アクアも出展されていましたし、
是非ともご覧になってみてください。

3リッターとなると、スープラという名称が適当でしょうね。トヨタ３０００GTという名称で蘇らせても面白いかもしれません。
いや、これは絶対に復活させるのが良いと思います。
今回、外国ブースを見てつとに感じました。理由は追々述べるやもしれません。

ハチロクは２リッターで良いと思います。チューニング次第では、排気量も変更できると思いますから。
ワゴンやセダン、エボモデルなど、派生モデルがたくさんでると予想されますし、まずは2リッタークーペを登場させたというのは成功だと思います。

ちなみに、ハチロクのリアビューはあまりの混雑ぶりでついに見られませんでした（BRZは二台展示されていました。こちらはなんとか眺められたという感じです）。

東京モーターショー…近くて羨ましいです(笑)
僕も86にBRZに新型インプが気になりますね〜☆又機会あればスポーツカーに乗りたいモンです≡q(´ω｀*)p≡

近くて本当に幸せです^^v

会場でもっとも注目されていたのが、ハチロクとBRZでしたね。
新型インプはやや影に隠れていたような気がしますが、大きさも手頃で期待が持てそうです。

スポーツカーが一番楽しいと思います。エモーショナルなものを刺激しますからね。
ハチロクのようなクルマでがんがんに酷道を攻めたら面白いと思いますよ～（笑）

こんにちは～。

やはり注目は86ですよね♪
BRZもいいですが値段が(^^;

明日行こうと計画してましたが急遽週明け暇になったので平日行ってみることにします。

こんばんは^^

平日のほうがゆっくり見られていいかもしれませんね。

価格に関しては、ハチロクやBRZのどこに価値を見いだすかですよね。
現代のテクノロジーを搭載しながら、FRの挙動をMTで味わえるというのは、当世では非常にコストパフォーマンスが高いと思いますよ。

これから行きまーす( ´ ▽ ` )ﾉ
待っててねん(￣▽￣)

結局どこにいるのか分からなかったよ（笑）
いい意味で会場が混んでいたしね＾＾

楽しんでる最中かな 東モと モー娘。を結びつけちゃったんだ（笑）

ウハウハだな

東モとモー娘。の繋がりについては意識をしていませんでしたよ（笑）

確かに結びつけられますね。無意識のなせる業ですな。ウハウハ～♪

こんにちは

ＦＴ86は予想以上の人気でしたね。
クルマが売れないこの時代に敢えて出した意気込みが嬉しいですね。
水平4発だから、そのうちタ－ボも出してもらうと、少しだけドリ車が復活
するかも知れないですね。

こんばんは。

本当に予想以上の人気でしたね。
いい傾向だと思います。

好みはあるでしょうが、このご時世に８６のようなクルマを出すことに意義があると思います。
外車ブースの華やぎをみて、私はなおさらそう思いました。
日本車に必要なのは、テクノロジー一辺倒のマグロ女のような無機質なクルマではなく、エモーショナルなものだと思うんです。もっと官能的でないと（笑）
その点、LFAは良かったですね。

ターボモデルも出てくるでしょう。
環境に配慮しながらも、スポーツ性能を一義としたターボチャージャーを搭載すると期待しています。

なお、８６（BRZも含む）の価格についてですが、幅を持たせていいと思うんです。
廉価版から、メルセデスでいうAMGのようなモデルまであってもいいと思います。
受け入れの皿の広いクルマになって欲しいです。
なんといっても、３ペダルに慣れている人間にとって、８６は本当に貴重なスポーツカーですから。
若者が気軽に乗り回せるグレードがあってもいいでしょうし、かなりゴージャス且つスペシャルなグレードがあってもいいと思うんです。