ポルシェが好きなんです

僕のツレもポルシェ持ってますよ♪中古の2004ボクスターですが、気持ち良い車でしたねヾ(｀д´=)ﾄｩｽ!!

スマホに買い替えたお陰で動画見えました(笑)凄いですね♪o(^o^*=*^o^)♪
日本でもアウトバーン造らないかなあ…？R35も欲しいですわヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3

おお、いいクルマをお持ちですね～♪
幌クルマですし、例えば箱根のターンパイクなどを悠々と流してみたいなと思わせてくれるクルマです＾＾

凄い動画ですよね～！
いろいろな動画サイトをみてもR35の凄さがわかるのですが、私はやはりポルシェが好きですね^^v

第二東名の制限速度がどうなるかが楽しみです！
速度無制限でなくとも、１４０キロくらいの制限速度は欲しいですね＾＾

スピードスターと言えばジェームズ･ディーンが最期に乗っていた車ですよね。

この車と供に逝ってしまいました…

さすがによくご存じで。
スピードスターだったと思います。

３５６の時代からポルシェが既にアメリカでも受容されていたという証左にもなりますよね。

ナチスと連合軍が３９年に開戦に踏み切らなかったら、ポルシェ博士の設計したクルマがアウトバーンを中心にそこいら中に走りまくっていて、もしかしたらアメリカばりに一家に一台にクルマがある生活が実現したのかもしれない、と思うときがあります。
もっとも、戦後に西ドイツでいち早くそれは実現されましたけれども。

こんばんは♪

ＧＴ－Ｒvsポルシェ９１１ターボ、どちらも魅力的なスポーツカーですね。
残念ながら、どちらも乗ったことはありません。
日本にアウトバーンがあれば、借金してでも手に入れたいスポーツカーです。

昨日、東京モーターショーを見てきました。
私がエモーショナルな刺激を感じたクルマはアルピナでした。
１．３千万もするので現実的ではありませんが、今では国産では数少なくなった３Ｌ直列６気筒ターボエンジンを積んでいます。絶対的な速さではＧＴ－Ｒやポルシェ９１１ターボには及ばないと思いますが、私にとってはエモーショナルを感じたクルマの一台でした。
ショーモデルは２ドアで、４ドアが好みですが。

余談ですが、私のクルマも２５０ｋｍ/ｈくらいはでるようになっています。
ただ、リスクを犯してまでスピードは出しません。

今回のモーターショーは通算２回目ですが、前回（いつか覚えていませんが）より数段よかったです。
ブログをあげたのでよかったら見てください。

こんばんは♪

９１１ターボは空冷モデルに乗ったことがあります。音に関してはフェラーリやアルファロメオのほうがいいと思いました。官能的とは言い難いです。

私の幼少期にはほんの僅かにスーパーカーブームの残滓が残されていました。
絵本で見るカウンタックのかっこよさにも魅了されましたが、しかし、どちらかといえばポルシェが好きでした。
蛙のような顔をしていながら、運動性能もあるポルシェの独特な立ち位置に興味を覚えていたのかもしれません。

アルピナは前回のモーターショーにも出展していて、好感度の強いメーカーです。
アルピナで直６の味を堪能するというのも通ですし、クルマ好きにはたまりませんね。
Mの場合、BMWの一員になってしまいましたから、アルピナのほうが自由にBMW車の良さを醸し出せるのかもしれませんね。

ブログを拝見させていただきました。本当に８６やBRZの人気は凄まじかったですね。
今回のモーターショーはエモーショナルな要素をぐんぐん出してくるメーカーと、最新テクノロジーの成果を開陳するメーカーの二種に大きく別れたような気がします。
後者に関しては、その仕事に敬意を払いつつも、やはり地味な感が否めませんでした。
気が向いたら、その辺りの感想についても記してみようと思います。

パパ、ママよりもポルシェという単語を覚えたらしい♪( ´▽｀)

mitsu@さん的には消化不良だったでしょうな。でも、思ったよりも家電クルマばかりでなくて良かったと思うよ。」

うーむ。
実は俺も「パパ」とか「ママ」という単語より先に「ポルシェ」と「フェアレディZ」という単語を覚えた口なんだよね（笑）
将来は私のように立派な大人になると思うよ。期待していていいよ（笑）