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  5. 懐かしき愛車 [ワルめーら@Terry]
大日本縦横無尽浪漫放浪記　～月間三千キロ走行の猛者による手記～
イイね！
   
2011年12月27日

懐かしき愛車

懐かしき愛車 今年も残すところ僅かとなりましたが、そんな時分に続々と昔に撮影した画像を見つけ出しては、懐かしさに浸っています。

本画像もその一つ。もう（まだ？）三年前の画像です。
知人達と湘南で飲んで、とある知人宅で宿泊したのちの帰路に首都高横羽線の平和島PAに立ち寄ったときのものです。
眠たげな眼差しのヘッドライト部分は、このときに知人の一人に頂いて装着したもの。
どうも馴染めなくて、継続して装着するには至らなかったものの、今思えばこの眠たげなフェイスもなかなかいいかななんて思っています。
P10プリメーラに適合するもので、取り付けていらっしゃる方も多いかと思います。
現在のようにエンジンフードも黒に塗装されていないですし、本当に懐かしい。
まだマフラーもノーマルないしは社外品に交換したばかりの時期で、車体補強もクスコの二点式フロントタワーバーを装着するのみという仕様でした。
その後は車体補強を施したり、塗装をしたりと、購入当初から考えていたことが続々と実現したものでした。そう考えると、私はやはり恵まれていると思います。
だいたい考えていたことが、現実化することが非常に多いのです。
プリメーラを購入するという時点からしてそうでしたね。

前々から、FFの秀逸なハンドリングマシンとしてのP10型プリメーラには興味があり、
知人に勧めていたりしたのですが、「ああいうクルマに乗ったら面白いだろうな」という期待感を抱いていたところ、実にあっさりとイメージした通りの仕様のプリメーラが手に入りました。
現在のプリメーラはもう二台目のプリメーラになりますが、このときは、「やはりマニュアル車が楽しい。そして、そこそこスポーティな運転を楽しみながらも、日本全国を立ち回れるプリメーラが欲しいな」と思っていたら、２０１１年現在、早々とその目的を達しています。
こういう運の良さというか幸運さについて、私はあれこれ分析しようと思いましたが、最近はだいたい結論が見えてきました。
あくまで経験論なのですが、
「期待しながら、手に入ったときの心地良い気持ちをイメージしてから、しばらく忘却する」
というプロセスを経ると、望みが叶うなという気がしています。
私の人生全般に当てはまる、私独自の願望実現の法則です。

さて、我がプリメーラですが、まだまだ乗り続けますよ。
下記画像は０９年のもので、大黒PA・海ほたるでのショットですが、あれから二年経った今でも、楽しく大黒PAや海ほたるまでドライブしています。





「次は何を施そうか」
そう考えるときの気分がこの上なく心地良いのです。

そんな私ですが、先だってに久方ぶりに表ヤビツ峠（神奈川県）を走ってきました。
峠でも高速でも街乗りでも扱いやすい私にとっての名車です。





ブログ一覧 | 愛車プリメーラ（自動車） | クルマ
Posted at 2011/12/27 20:40:09

   

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この記事へのコメント

うどん子@総統閣下
2011年12月28日 1:25
P10は当時の901活動の中でもいちばんの名車だと思います(^O^)

僕も先輩を洗脳して買わせましたが、あのハンドリングは忘れられません。
コメントへの返答
2011年12月31日 12:34
ご評価いただきありがとうございます！
901運動の成果でしょう、P10プリメーラのハンドリングの秀逸さに関しては知識で知っていましたが、いざ乗ってみてびっくりしたことを覚えています。
見た目は普通のセダンなんですけどね。

てなわけで、未だにプリメーラに乗っております(*^-')b
西日本遠征などをして、閣下とお会いできる機会があれば、どうぞ運転なさってください(￣▽￣)b
恋する乙女
2011年12月28日 10:01
何してる？で見ました。ヤビツ峠　攻めてきたんですね＾＾

車の買い替え時って難しい。私の場合は飽きたなあが一番なんだけど、新車なら７年はのります。
コメントへの返答
2011年12月31日 12:39
ヤビツは流してきただけっす♪
峠の頂の手前に夜景がきれいな展望台があり、そこで夜景を眺めたあとは、すぐに下りました。
そう、ヤビツは夜景の名所でもあるんですよわーい（嬉しい顔）

私は買い換え時期についてはあまり考えないですね。気に入っていればいつまでも所有していますし、それでいいんじゃないかなと思ってますわーい（嬉しい顔）
あくまでマイペースです！

   

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