世田谷ナンバー導入？　

おはようございますo(^-^)o
東京は人口も多いですし登録台数も多いのでナンバーは増やした方が良いでしょうね

こんにちは！
いよいよ年末という雰囲気が濃厚になってきましたね。
お元気でしょうか？＾＾v

仰るとおりですね～～
例えば、大阪府の場合、ご当地ナンバーながら「堺」ナンバーができましたが、都内はここ数十年「品川」「練馬」「足立」「多摩」「八王子」の五つのナンバーのみです。
しかし、どうもこれでも分散化しているほうだなというのが後にご紹介するサイトをみて分かりました。

ご当地ナンバーとなると、陸運局管轄は変わらないと思うので、ご当地ナンバーではない新規のナンバーを作ってもいいような気がします。そこで「東名」ナンバーの新設を陳情しようかなと（爆）
ただ、私はナンバープレートの清掃がしやすいので「品川」の文字が気に入ってます（そっちかい・笑）
もしくはこれだけ情報記憶技術が発達したのですから、識別としての文字情報の重要性は低下しているようにも思えます。「品川」ナンバー管轄で自動車を保有している方が必ずしも「品川」ナンバーを装着しているとも限りませんし。

以下、ご参考までに。
http://www.k5.dion.ne.jp/~nplate/misc/m26_daisu.html
名古屋強し！

http://www.asahi.com/national/update/0326/TKY201203260495.html
プリメーラは欧州にも輸出されたので、加工せずに装着できと思います＾＾

ちょっと嬉しいかも!? (*^^)v

それまで箱替えはお預け・・・。（笑

おっ、BKさんは推進派なんですね＾＾

１４年度には実現する可能性が高いので、もう再来年には箱替えかぁ。。（笑）

世田谷ナンバー14年度の導入目指すですか～♪
東名ナンバーもいいですね(^^)
後は多摩地区のナンバーも増やしてもいいかもしれませんね。
調布ナンバーとか☆

なんとも早い動きです。順当にいけば再来年より施行ですからね～

多摩は範囲も広いですし、おっしゃるとおり、調布ナンバーを加えたり、府中、町田、立川ナンバーなどを作ってもいいかなと思います。
しかし、調布南西部ならむしろ品川ナンバーへの変更が相応しいかもしれませんね(笑)

世田谷に越した理由の一つに東京インターからさらに
首都高や都心を抜けなくても帰宅できるという地理的メリットがありました(笑)
また、TOMEIの三点式タワーバーを付けていることもあり、、
って、世田谷と関係ない話になってきました(笑)

最後に真面目なお話をば。
だんだんとナンバーに表記する地名は無くなるか、細分化されていくと思います。
IT化で車両情報のかなり詳しい部分まで把握できますから。旧運輸省は、ナンバープレートに情報をインストールするなんてことを考えていたようです。ETCが運用される前のITS構想の一つでした。
鉄道のダイヤグラムばりに複雑精密になりそうです。

J以上、JR の走っていない世田谷区民でもSuica持ちでした(^^;