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2013年02月11日

海ほたる 上総ドライブ (動画追加)

海ほたる 上総ドライブ (動画追加) 建国記念日の本日は早起きをし、朝食をしたものの、その後爆睡しておりました(笑)
従って、街がどのように躍動し、世間がどのように活発に動き、などということを把握せず、ただひたすら何かの夢を見ていました。
先ほどまで覚えていたはずなのに、なんの夢だったかすっかり忘れちゃいましたが、夢って不思議なものですね。なんの夢だったべか。

続いては現実の(?)お話をばいたしやしょう。
10日はちょっとしたドライブ旅行をしてきたんですよ。

まずは首都高に乗りぐんぐんと車を進めます。
久し振りにハイドラのアプリを起動させたのですが、湾岸線の短い区間で三人の方とハイタッチをしました。ドライブ日和ですしね。

湾岸線で多摩川を超えた後は、車を海へと進めます(ダイブしたわけではありません・笑)
アクアラインを通り、文字通り海中を進んだわけです(橋梁区間は海ほたるPAから千葉側)。
中途、湾上に浮かぶ人工島である海ほたるに立ち寄ってみました。
久し振りに立ち寄ったのですが、人車共に大賑わいでした。
開業してから15年になるそうで、改装作業が進められていました。
もう15年になるのか。。
思えば、昔は房総半島に行くのはかなり難儀でした。館山道などの高速道路もありませんでしたし。対岸の神奈川からは距離的に至近ではあるものの、随分と遠くの地域に感じたものです。






続いて橋梁区間である木更津方面へ。
道中は真っ平らな平原か林・小山・田圃に包まれた、いかにも千葉の内陸部だなという風景です。
実際に千葉の内陸部をドライブしたので、そう感じるのも当たり前ですけれどね(笑)
さて、千葉中部、旧国名でいうと上総地方に行くと、やたらと踏切と交差します。
大抵はこの地帯を横断している小湊鉄道の踏切で、単線で架線の無い線路が私にはなんとも言えない、のどかさを感じさせてくれます。
昭和の日本の香りが漂うような幻想に誘ってくれます。

踏切沿いの道を脇に逸れて、細い地元道に入ることにしました。
すると田圃は徐々に樹叢で覆われ、やがて左手に小さな物置小屋のような駅舎を目に留めました。
小湊鉄道の小さな駅です。





この辺りは実にのどかで東京から100キロ圏内とは思えないほどに閑散としています。この懐かしさを伴うような風致ゆえか、「となりのトトロ」の舞台もこの付近だとされています。
いつまでものんびりと寛いでいたかったです。天人のように数百年もずっと。
ここはまた訪れようと思っています。
上総大久保という駅です。






駅舎(というか小屋と呼んだほうが形容としては相応しいかも)は静けさに満ち満ちています。
やおら、汽笛のような音が聴こえたと思ったら、列車が駅に到着し、二三名の乗客を下ろすと、女性車掌の掛け声とともに、勇ましく走り去っていきました。
あっという間のことでした。



さらに道を内陸に進めます。養老温泉郷という私が気に入っている静寂で風情もろとも長年変化していないような温泉街があります(岐阜の養老温泉とはむろん別です)。
随分とご無沙汰していたのですが、いい機会なので、独特の匂いを発する黒茶色の温泉で寛がせていただきました。



女将さんを含め、ここいらの雰囲気は十年来ほとんど変化していないですね。
ネットワーク網の発達による変化も好もしいですが、変化を感じさせないというのも、またいいものです。
あ、そうそう本多忠勝父子(忠勝は徳川家康の若い頃からの譜代の家臣でこの辺りの領主でした)の大河ドラマ化を願う幟がたっているのが面白かったですね。
そういえば、徳川四天王の一人とされ、勇猛果敢で有名だった本田忠勝がこののんびりとした温暖な土地をあてがわれていたんだよなと思うと、なんだか家康の好意のようなものを感じてしまいます。

実に一年弱ぶりの房総半島訪問でした。
近くて遠いような、遠くて近いような、そんな不思議な房総半島の一部を暖かい陽光に包まれて満喫できたことは大いなる僥倖でした。

今回の画像をフルでご覧になりたい方へ
A short trip to Umihotaru,Kazusa Feb 10,2013
A short trip to Umihotaru,Kazusa Feb 10,2013 Vol 2

(付記)
せっかくなので、昨年アクアライン橋梁部を走行したときの動画と、首都圏とは思えないほどにのどかな雰囲気のJR久留里線上総亀山駅の動画(これも昨年撮影したものだったっけかな?)をご紹介しておきますね。
久留里線は首都圏で唯一の単線・ディーゼルの路線です。つまり、それだけ珍しいということです。






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Posted at 2013/02/11 21:21:38

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この記事へのコメント

2013年2月11日 21:57
今年春には圏央道が茂原経由でぐるっと開通予定なので、鴨川や勝浦方面へのアクセスも更に楽になりますね。
個人的には高滝湖PAがどうなるのか気になりますが、多分君津PAみたいな雰囲気かなと思います(笑)
GW前後が楽しみです~!
コメントへの返答
2013年2月13日 1:28
えっ、もう春に開通するんですか?
関越道と青梅が結ばれたと喜んでいた十年ちょいと前が遠い昔のように感じます(笑)

高滝湖の辺りを通るようですね。のんびりと湖面に釣り糸を垂らすのが好きな太公望にはたまらない湖ですよね!
あの辺りは相変わらず閑散としているのではないかと思うので、雰囲気としては君津に似ているでしょうね。
それがまた魅力でもあるのですが^^




2013年2月12日 0:04
千葉の海も綺麗ですね!
静岡の海も綺麗でした♪ (^^)/
コメントへの返答
2013年2月13日 1:34
どちらも甲乙付けがたいですよね~
いずれも知られざる積雪地帯の世田谷と異なり(爆)、温暖で冬でも陽射しが強いのが魅力的です。桜の花が咲く前に静岡にも遠征する予定です♫

海ほたるは珍しく無風で、冷房を付けちゃうくらいの暖かい陽気でしたよ~~

ところで、静岡某地でレーダーを浴びたとか?大丈夫ですか?(笑)
2013年2月12日 6:17
キハに萌え~っ!(^_^)v
コメントへの返答
2013年2月13日 1:36
さすがはマニアさん、キハに注目されましたか。
ほんと適当に地元道(BMWだとぎりぎりの横幅かもしれません・笑)を走らせていたら、小湊鉄道の駅があり、しばらく佇んでいたらキハが来ました^^v

たまにはお庭以外にアクアラインを渡ってみてください♫
2013年2月12日 11:42
小湊鉄道ですね♪

もう少し東に行くといすみ鉄道になります。
上総大久保近辺は有名撮影地に近かったような?

ちなみに久留里線は新型車両入替えで残念です(T_T)
コメントへの返答
2013年2月13日 1:42
はい、その通りです!
小湊鉄道を拝もうとは考えていなかったので、とてもラッキーでしたね。
上総大久保駅の存在も初めて知りました☆彡
確かに駅前にちょっとした草っ原があり、撮影には最適ではないかと思います♫

久留里線は新型車両入れ替えですか?
私は盲腸線が好きなので、それでも上総亀山駅詣では欠かさず行ないたいと思います^^v
http://www.youtube.com/watch?v=S2zQx9P7Pp0
2013年2月12日 19:31
昼間のアクアラインも又いいですね(゜∇゜) 元旦は千葉から横浜へと夜間に通りましたので、次は横浜から千葉へと昼間に通ってみたいですヽ|・ω・|ゞ

房総半島は紀伊半島に匹敵する位、大きいので散策が大変ですよね〜(^_^;)
コメントへの返答
2013年2月13日 1:48
アクアラインは昼間の快晴時がお薦めです(*゚▽゚*)
東京都心部から発光されるイルミネーションも綺麗ですが、淡路から神戸に向かうときの美しさには叶わないかなと思います^^

房総半島は私個人としてはそんなに大きさを感じません。
紀伊半島ほど険しい山もありませんし、半島中部より南は交通量が本当に少ないので一日で散策することも可能かと思います^^
お待ちしておりま~す♫

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「先ほど、TC1000の走行会帰りのお友達が、当方のスイスポスペースにお立ち寄りくださいました!また遊びにいらしてくださいね!」
何シテル?   06/25 00:29
帝都東京の地を根城とし、四方八方と旅する行動力の塊がワタクシ、ワルめーらでございます。 東京から大阪くらいまで(往復で1000キロ程度)なら日帰りで行き帰りす...

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