セダンで未舗装路を走る私の心持ち

未舗装好きだったんですか！僕は苦手です(ﾟ´ω｀ﾟ) パンクしそうなんで(爆)
てか昔に比べたら未舗装路は少なくなった気がします(^-^;

はい、私は舗装路でなくとも楽しめるタイプなんです＾＾
ユーラシア大陸横断の際はいずれにせよ、未舗装路を走る機会もあるでしょうし＾＾

四駆なら未舗装路でもスタックしにくいと思いますし、舗装路でも岩がごろごと転がっているような酷道や険道もいままでたくさん走られているはずです（笑）
ご自身で岩をどけた経験等もお有りかと思います（笑）
こうした舗装路を基準にすれば、意外と走りやすいかもしれませんよ。

確かに未舗装路が随分と少なくなってきましたね。
子供の時は未舗装路が多く、水たまりをよく見たものです。
当時のクルマは車高も高め（？）だったので、どのクルマも存外に平気で未舗装路を運転していたような印象があります。
って、なんだかものすごく昔の話をしているようですが、啓すけさんとはそんなに歳は変わりません（笑）

道路整備が進んできているなと改めて思います。

こんばんは～

最近は釣りのために未舗装路を軽バスで走るオイラですｗ
釣りもガイドなのでアレですが。

轍もキャンバー付いてりゃ食い付くか？と思いつくものの、キャンバー付けると車高落ちるという負のスパイラル行きですわ（汗
最近は歳とったせいかスタックが怖くて怖くて（笑

おはようございます！

渓流釣りに格好な場所ですと、未舗装路を走る機会もあるかもしれませんね。水がきれいなところに住むヤマメやイワナなどを釣ろうとすると人煙まばらな場所が多いかもしれませんね。
イトウなんて釣ろうと思ったら、、、本州にはいませんね（笑）

キャンバーって装着するものなんですか。ポジティブとかネガティブとかいろいろありますけれど、一般に路面との設置角度のことをいうのかと思ってました。
それはともかくとして、スタックに関しては太公望の朋友がいれば心強いですよね。一人がステアリングを握って、もう一人が押せばなんとかなりますからね～
或いはデフロックを装着すれば、スタックリスクは減りますね。
さらにはジムニーやパジェロミニなど軽クロカンを購入するのがよろしいかと（笑）
これらのクルマでスタックするようなことがあれば、もう諦めてその場所にクルマと共に永住するほかないでしょう（笑）