現代の車両で行くハチマルキューマルミーティング 彩湖

どうも、私です（笑）
零時前くらいに帰宅。
食後、またもや体調が不調になって、昨晩に予定していた旧学友たちとの十年ぶりの再会は叶わなかったものの、愉しいクルマと愉快で変態な仲間たち（いい意味で・笑）の集まりを堪能できたから、昨日もはらたいらさんにクイズで勝つくらいに爽快な一日だった。巨泉さん、答え教えて。





今年最後の開催と相成ったネオクラ車が集まる某ミーティング会場までは、オートマインプ号で向かう。
アイドリングストップ状態にする方法が未だによくわからないのだけれど（50回に一回くらいアイドリングストップになる・笑）、まあ、さして必要とも思わないので、パドルシフトで華麗にサイタマに向かった。





















































どうせ曇天だから、台数もいないだろうと思っていたけれど、予想以上に集まっていたため、隅っこに停めておいたけれど、結局、サニーやレオーネの隣に停めてしまう私（笑）
お久しぶり&初めましてでございました。








単体写真も一部載せよう。


近未来的なジェミニ。いすゞはデザインが素敵。サイボーグにも似ているかな？大学時代に藤沢工場の近くに住んでいたことがあるけど、見た記憶がない。アクシウムすら見たことがあるのに（笑）




240SX。逆ハンが似合うクルマの一つ。
欲しくなってきた（笑）
サンタさんにお願いしとこ。




言わずもがな。今回、いろいろとお話をさせていただきました。自身初めての愛車もオート店のアペックスだったりします前輪駆動ですが。



あっ、ナンバー隠しちゃった（笑）
今度、カセットテープケースください。山をください（笑）





SさんのGTIもいいけれど、やはりこれは外せないかな。一度乗ってみたいクルマの一つ。



最後のNAのV8モデルなのだそうだ。トランクの開閉度合を写真のようにほぼ垂直にまで上げることができるらしい。




おや？GT？
ゴーン体制になって初めての新車だったのがエクストレイル。12プリメーラの20Vともども、なかなかマニアック。



総走行距離50万キロオーバー。てか、サニー乗りの人って、距離走りますよね（笑）
25万キロ弱なんてまだまだだなあ。



トミーさん？







かくして冬至の時期の夕暮れはまことに早く、五時には会場を後にするのであった。

※現代車両→ヒュンダイの車ではありません。まあ、ヒュンダイのクルマで行ってみたいけど。SUVブームだし、サンタフェで行きたいな（笑）






※マニュアルインプは年内ギリギリで納車されるかも。まっ、年明けでもいいや。