大黒自動車展示会来訪

首都高大黒パーキングエリアといえば、特に日曜日の午前中に古今東西の動態保存されたクルマを眺めることができることで、いまや世界中のクルマ好きに知られている（マジだよ）。

未明まで談笑基地の一つであるファミレスJで、実に素晴らしい対話をしたのち、朝到来。
なんとなくアクアラインを使って房総半島に行こうと思ったのだが、途中で気が変わり、大黒自動車展示会に行くことになったという次第である。
まあ、展示会のあとに、房総半島を舐め回しまくってくることになるのだけれど。

さて、日曜日の午前中の大黒はクラシックカーの比率が多く、私にとってはまさに酒池肉林の地である。
本当に数えきれないほど、たくさんの車種が集まる。
とはいえ、それらを逐次余すことなくお伝えすることは、渋谷のスクランブル交差点でコマネチを一万回やるようなものであるから、撮影した写真の一部を皆さまとシェアしたいと思う。



日独水平対向エンジンオフ











トヨタではなく、イギリスのマークII






シャレードではないデ・トマソ





ターボとスーチャーを装着してしまったマッチのマーチ





王道の中の王道 20世紀のプリウスみたいなもんだ（初代プリウスもデビューは20世紀だが）



大黒展示会後に渡った房総半島のお店で購入したもの。こちらは欧州仕様のカローラ。ちなみに、このモデルカーはポルトガルで作られたもののようだ。フランシスコ・ザビエル！



枢軸国に挟まれた大英帝国






こちらのマークIIは屋根を切って二枚ドア化したのだそうだ。



三台ともマニアックなイタ車



エンジンフードがガルウィング。さすがデ・トマソ






アメリカのZとアイアコッカの名作





ソマリア北部（ソマリランド）は英国、南部はイタリアの植民地だった。
エスプリの効いたことを書こうとしたが思い浮かばず。
ボッシュート。



欧米か！否、欧州か！





動くドイツ車。さすがは電撃作戦を得意とする国である。



アルピーヌはかつてのプリンスに少し似ている。どちらも吸収されたという点が共通。
しかし、アルピーヌは公団からの独立に成功している。この点が杉並のプリンスと異なる。



お久しぶりな気も。。
トライアンフ軍団



昔吸っていたタバコがJPSだった（今はタバコをやめている）。シルビアは昔から美しいイケメンですな。





私は知らないのだけれど、オートサロンに出ていたもの？後ろ姿をみてコルベットのスティングレイを連想した。私だけかなあ。

というような具合で、一時間ほどの滞在ではあったが、大黒自動車展示会を満喫したのであった。

そして次は東京湾を渡り、房総半島に上陸するのだけれど、こちらはまた気の向いたときにでも記そう。気が向かなければ記さずにいたしとうございまする（30年くらい前の大河ドラマ「春日局」のエンディングのナレーション風に）。