首都高代々木・青山ホンダ・代官山 蔦屋 迷って六本木

最近、マイブームと化している代々木パーキングエリアで喫茶。







次いで、外苑からホンダ本社へ。Nバンスタイルなんちゃらとかいう黄色い軽バンが気に入っちゃってねえ。給油口の蓋も黄色くラッピングしなくていいしねえ（笑）
6速マニュアルの設定もあるらしいが、コックピットの雰囲気もいいし、セカンドカーとしてなら大いにあり。









レッドゾーンの回転数から推測すると、かなり回りそうなエンジンぽい。まさかVTEC搭載？ホンダならやりかねん（笑）



歴々のクルマに乗ってきたというおっさんと話したんだけれど、NSXはねえ。。
個人的には好みとは言えないのであります。










しかし、半分聴き流していたものの、ホンダの創業期からの取り組みを拝聴していると、この会社は情熱と独創に溢れていていいなあとつくづく思う。今年はフォーミュラも観てみるか。












二輪熱は20歳で冷めたけれど、ひらりと乗りこなしてしまう辺り、まだイケる（笑）









ベトナム・スイス・ブラジル産


全面新築後、初めて広尾の麻布スーパーに行った（数年ぶり）。駐車料金が掛かるようになったのは、まあ仕方ないね。相変わらず、クルマを置いてくれる人たちは健在。カギは預けっぱなし。
食材は世界各国のものが取り揃えてあったけれど、文具や書籍コーナーは寂しくなったかな。百均のようだった。
日本語を教えますとか英語を教えますといったメッセージボードは相変わらず健在。
店内もお客も従業員も欧米人が多く、租界に来ている感を久し振りに味わえた。







次いで、お馴染みの代官山蔦屋で、またもや英国のレトロな日本車を扱う雑誌を購入。さっき、さっそく発行人に連絡してみた（早っ）。

帰路は目指していた富ヶ谷インターの位置が分からず、六本木や高樹町を周り、なんと五反田から高速。
まっ、普段なら一般道で帰るのだけれど、この日は街乗りが主体だったので、スラッジを落とそうかなと考えた次第。まあ、移動の多い私のクルマにスラッジなんて付きそうもないけど。