広島に行ってきたじゃけ　四十にして惑わずじゃけ　四十にして初めて燃費計算をしてみたんじゃ

広島を中心とした旅から戻りました。最後の〆切が川崎で寿司を食べるというにんともかんともな旅でした。
明日はさっそく北上しようかなと思ってます（笑）

旅レポではなく、別の話です。
表題にもあるとおり、今回はざっくりと燃費記録を取っていたんです。
例の紙に（謎笑）
正確にはちっさい大学ノートなんですけれど。

しかしながら、人がせっかく不惑の年代に燃費記録という項目のメモに微細な分析をしたものを記載したのに、給油量が不正であるという、理屈の通らないファシズム的言辞がスマホ画面に弄され、燃費記録は消されてしまいました。

とはいえ、せっかく例の紙に書いたので、貴重な時間を割いて、以下に記録を記します。

ところで、GDBインプレッサのカタログ燃費は10キロちょいだったと記憶しています。今回の数字を見る限り、カタログ燃費とほぼ同等といってよいでしょう。
たとえば、新東名辺りで流れをリードしていたら、ブーストがかかりすぎてしまったという場面等もあったことを考えると、相当に優秀です。

しかし、今までの感覚からすれば、いわゆるエコ運転をしようとしても変わらないでしょうね。する気はありませんが。燃料計の針の落ちが緩慢になったと実感したのは、冬の会津の鬼のような積雪道を慎重に走っていたときくらいでしょうか。
29万キロを走って、なおもカタログスペック通りの値を弾き出す。素晴らしい。
アクセルをベタ踏みし続けるミライースに勝てる日もあるやもしれません。
GDBインプレッサは実はエコカーでもあったのです。
これならば、ドイツの緑の党もニンマリですね！

date Nov 15th(Sat)-22nd(Nov)
total milage 1,767km

※大雑把に計算したので、小数点以下はその時の気分で切り上げたり切り下げたりしています。

都心大豪邸
↓
新東名岡崎　
走行距離285キロ　
給油量30.6リッター
リッター辺り燃費　9.3キロ
↓
山陽道吉備
走行距離352キロ　
給油量36.4リッター
リッター辺り燃費　9.6キロ
↓
広島県西条市　2号線沿い
走行距離236キロ　
給油量26.5リッター
リッター辺り燃費　8.9キロ
↓
大阪市城東区
走行距離407キロ　
給油量42.7リッター
リッター辺り燃費　9.5キロ
↓
新東名静岡
走行距離308キロ　
給油量29.4リッター
リッター辺り燃費　10.5キロ
↓
都内
走行距離177キロ　
給油量18.2リッター
リッター辺り燃費　9.7キロ