あたり構わずフラフラ　

いやはや。右腰後ろの激痛により、いっときは歩くこともままならず、寝転がるのにも難儀。
車庫から家に行くのに五分掛かってしまった。
行き掛けはそこまででは無かったのだが。
おそらく、オートマを運転してばかりいたのと（ドラポジもよくないのだろう）、最近、歩く量が減ってきたからかもしれない。

ちょうど開設している銀行口座が二つ並んでいる場所があったので、資金移動のために横浜方面へ。
はい、わざわざ行きます。ドライブも兼ねられるし、大掛かりに並びたくない。

ちなみに、私は手数料を払いません。払うならば、セキュリティ上、細かく勘定項目を明示しなくてもいいので、どの項目がどれほど掛かるということを説明して欲しい。その上ならば、手数料により、儲けを得ても構わないと思う。お金を取りやすいところだから。銀行だって商売なんだから、お金を取ればいいさ。
しかし、単に時間外手数料とか言われても、それはフィリピンパブに上野のストリッパーがいるような感じで、およそ理解不能なコードとなるので、私は時間外とかいう妙な時間にお金の取引はしない。
懐中寂しくても公園の水で我慢する。
昨日はなんとか手数料無料時間に間に合ってよかった。

トレッサ横浜へ移動。間違えてトヨタディーラーが立ち並ぶ区画に入ってしまった。









下画像はGRでないヤリスのインパネ。
ん？スバルのインパネと似ている。というか、まんまだな。
60パーセント以上の確率で、特にインパネ真ん中の表示箇所はスバルのものを流用したと思われる。
まあ、新規に自社開発しろとは言わないし、GRまでいかなくともヤリスはいいと思う。
でも、マニュアルで。腰痛マジ辛い。

靴を買った辺りで、白メガネ氏からメッセが来たので、大黒に行くことにした。開催は知っていたけれど、おそらく五輪前最後のトシミーティングにお邪魔。画像はほんの一部。








ジャパンにも乗っていらっしゃる方のカペラ。
岡谷でジャパンに乗せてもらったことを覚えています。叔父の助手席に座って以来、30年くらいぶりだったのかもしれないです。
カペラはすっかり見なくなってしまい、覚えていません。コロナSFを隣に並べたいと思いました。





結果として正解だったワンカムの33ローレル。
リアの長ったらしいネームは中東向けのA31セフィーロに実際にあったモデルだそうです。
右の32スカイラインはご無沙汰でした。
なんだかんだで四半世紀お乗りになっているマシンです。
四年前にインプを降りようとしたときに、真冬の夜の奥多摩（笑）で止めてくれなかったら、どうなっていたのか。感謝しています。寒くて死にそうだったけれど（笑）



一番左の31はいろんな意味で懐かしみが（笑）
門司港まで行きました。
隣の31乗りさんは、32から30に乗ってといった履歴だそうなので、変態なんでしょうね（笑）







珍しくなった前期スープラ（昔、私が住んでいたところのすぐ近くにいらっしゃるそうです）とジャパン。
スープラのデジパネとジャパンのアナログメーターとの差異も素晴らしかったですね。
四国の前期乗りさんにもご報告せねば。

助手席で来られた若い女性の方ともお話をしました。キャンギャルや業界裏事情的なことをお聞きできて面白かったです。オートサロンの権威の高さのこともよくわかりました。iceboxはおいしかったですよねー（笑）

インプレッサスポーツはやはりいいですよ。速いだけではなく、シャシも安定しています。春先に借りた個体はスタッドレスだったので、本領がわからなかったのだと思います（でも、頑張った・笑）。
自宅近くで五千円以下の月極を探していますが（駐車場にかかる固定費は＋五千円と決めています）、見つかりません。
ホイールを交換してマフラカッター入れるだけのライトカスタムでいいので、やってみたいですね。
ちなみに、スバルから借りているわけではないのですが、間借りクルマのスバル率は、非店舗型の割合ばりに、ものすごく高いです。

タイトルでアーティストの名前が浮かんだ方はなかなかのものです。250ガバス進呈します。