【スイフト】茨城県放置文化学術調査報告

ホテルで一泊。



【つくば学園都市を徘徊】ミニカーや自動車雑誌のたくさんある居酒屋さん



景色が環八の砧公園付近と変わらないですね。


交通量こそ少ないですが（笑）







鉄道網が発達していないので、おそらくこういうものがあるのでしょう。大きな田舎ではありませんが、たしかに場所によっては買い物をする場所が遠いと思われるところもあります。

というわけで、朝はつくば学園都市周縁部のショッピングセンターの調査です。
















よく見ると、つくば万博の時代の頃のものですね。つくば市ができる前のものと思われます。昭和末期に作られたものでしょうが、このまま生のままで残っているのがすごいですね。地元のショッピングセンター内なので地図を参照することも無いでしょうが、放置する文化が茨城にはあるような気がします。それは気候の豊かさと富と関係がある気がしています。
ちなみに、あの藤原氏も発祥は茨城だっぺよ！
奈良側もそれは認めていまして、奈良公園の鹿は茨城から来たと解説しております。
茨城はそういうところをアピールしないと（笑）
鹿島神宮の隣に下生鎌足神社もあるじゃないですか。京都ならすぐにアピールしますよ。
動くケンメリGT-Rも半分以上が茨城に保管されているようです。







人口移動が学園都市内でも起きているのでしょう。
団地も閑散としていました。
みつびんさんからお聞きしたのですが、賑やかなところでは一学年10クラスあるそうです。団塊の世代ばりですね。

都市から一歩外に出るとご覧の通り。
酷道好きだったので、左右幅が狭い道は得意です。
































筑波山も魅力的でしたが、筑波山の北側に抜けたくなりました。しかし、山の北側には飲食店がしばらく無かった記憶があったので、蕎麦を堪能。
















私はフィールドワーカーなので、茨城の放置文化を再検討しようと思い、道祖神峠と呼ばれる峠の手前にある善光寺へ。小田氏と関係のあるお寺なので、筑波山麓との縁は深いですね。
しかしながら、なぜにここまで放置するのかがわかりません。朽ち果てた姿をアピールしている様子でも無いですし。
桜の花も咲いていました。ソメイヨシノもきれいな場所なので参拝がてらにどうぞ。










































看板が空しいですね。侘び寂びの境地すら感じます。看板の文字は来るたびに色褪せています。トンネルを作っても採算は取れそうな気もします。朝日峠と異なり筑波山が無いのですが、この先は笠間ですし、田中角栄が茨城県知事なら、すぐに作るのではないかと。

高速でもいい走りをしてくれます。
が、さすがに山道では登坂がきつく感じます。クネクネとした道なので、一気に踏み込めないんです。その点がCVTと合いません。ブレーキも心許ないので、道祖神峠スペシャルにするなら、タイヤはアドバンフレバにして、オイルは5w-30くらいのものを入れます。
実は帰りも通ったのですが、地元勢の猛追から逃げ切りました。
逆に適度にストレートの山道では速いと思いますが、私は速さに興味が無いのです。








ここでこんなにゆっくりしたのは初めて（笑）

それにしても関東は日暮れが早い。笠間稲荷に着いた頃には日が暮れはじめていました。































ライトは明るいLEDに交換してあるので、道祖神峠越えをして筑波山麓に戻り、また、学園都市に向かいます（笑）







店主とは現今の雑誌やクルマと昔のそれとの対比等をお話ししたりしました。
車高の関係でここと先ほどの善光寺はインプでは行きにくいです（笑）
ジャガーとかプジョー（カーシェアやレンタカーで借りるときはスポーツカーか外車）を借りたときに
来訪できるものの、今回はスズキで到達。
というわけで、毎回、絵葉書を下さるのですが、今回はスクーター免許でも乗れるスズライトの絵葉書にしました。

ここで経済危機が発生しましたが、先進国の日本で餓えることは無く、虚無僧になって資金集めすればいいだけの話なので、常磐フリーウェイを制限速度でかっ飛ばし、首都高は八潮と芝浦に立ち寄って帰宅。







笠間のスタンドのおばちゃんたら、カード三千円分とお願いしたのに、端数を出してしまい、これくらいいいよねと言われました（笑）
この鷹揚さって東京には無いですよね。
蓄積した富を敢えて使い果たす蕩尽という営みが古代社会では一般的だったようです。富の意味とはなにか？

そんなことをその日はまったく考えず（笑）、いま、そのことを考えている私でした（適当）。
富の蓄積と消費は果たして必要なのだろうかね。
アリとキリギリス（コオロギ）の話があります。
私はアリが嫌いですが、キリギリスもどうかなと思います。
享楽だけで退屈しないだろうか。
この辺りは退屈論と結びついてきますが（小谷野敦の「退屈論」が読みやすくてオススメ）、田舎が退屈という時代はもう終わりましたよね。
しかし、ネットの発達によって均一化されるのも寂しい気がします。




なおも余談。

インプはひとまず新しいタイヤを履かせて都内に引き戻してきます。早ければ今週にでも。
いつまでも車庫を空にしたくはありません。

実はスイフト後継のコンパクトカーの方も若干、検討していますが、まあ、急ぎではありません。
が、クルマ屋さんに連絡はしているところです。
スイフトは基本性能がすごくいいので、もっと伸びるはずです。だから、継承が前提です。
なので、その辺りとの兼ね合いですね。
スイフトスポーツのパーツを上手く流用したいので、情報が欲しいところです。