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ワルめーら@Terryのブログ一覧

2010年06月14日 イイね!

ワル流 リゾット風チャーハン

ワル流 リゾット風チャーハン
カサカサカサと台所を漁ってみた。
お釜にはお米がある。
冷蔵庫に鴨肉と小松菜みっけ。

「・・・・・・・」(しばし思案)

「メシを作るか」

ガスをつけて、コンロ(burner)の上にフライパン(flying pan)をのっけて油をたらします。
玉子をかけて、お米をパサパサにしようと思ったのですが、見つからなかったので、
チャーハンではなく、ちょっとリゾット風にしつらえてみようと、醤油をやや多めに
入れて、ご飯を柔らかくさせました。
続いて、先ほどの鴨肉(あらかじめ火を通しておきましょう)と小松菜をまぜて、
さらに辛味噌も加えます。塩と胡椒も少々。
程よくまぜおわった時点で、ハーブの粉をまぶします。

お皿に盛り付けて、
「いただきまーす」とワンコール。
うまいなぁ♪
肉の柔らか味とハーブの香りが特に絶妙です。歯ごたえの柔らかい鴨肉を
使用したので、お米を柔らかめにしたのは大正解だったと思います。


Posted at 2010/06/14 19:11:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | 料理 | グルメ/料理
2010年06月14日 イイね!

やることは皆いっしょ We can hop and jump "the language wall" easily.  

やることは皆いっしょ We can hop and jump "the language wall" easily.  
インターネットは広漠に広がる世界を限りなく縮めたように思える。
そして、どこの国の連中も、同じ趣味・嗜好を持った者は同じようなことを
するものなのだなということを改めて知った。
大航海時代に匹敵するような、世界的交流の新たな歴史をインターネットが付け加えたといっても過言ではなかろう。
今回はそんなインターネットによる世界空間の縮まりを実感した例について記してみようと思う。

プリメーラ乗りのShigapri氏の紹介でみんカラでCody氏と知り合ったのが、一年弱前くらいだったかな。
日本語自体は理解できないということだが、プリメーラをこよなく愛しているという点では日本のプリメーラ好きとまったく変わらないということがよくわかった。
自動車は国境を越える。言語を超える。
このことを実感できる分かりやすく好ましい典型例ともいえる。

Cody氏はアメリカ合衆国のアリゾナ州に住んでいるらしい。
彼が住まう合衆国では通常は「プリメーラ」という名称は用いない。
プリメーラを表記する際、代わりに"g20"などと記すことが多い。
というのも、合衆国(北米全域?)では、Infiniti G20という名称で販売されていたからだ(ただし三代目P12系は北米ではブランド展開されず)。
20という数字は排気量を表すのであろう。
ということは2リッターモデルのみの輸出だったのだろうか。その辺りはよくわからない。
ちなみに、日本国内には1.8リッター車も揃っていた(P10・P11系)。
最終のP12系には2.5リッターモデルも展開されていた。
Infinitiというのは、トヨタでいうレクサスみたいなものだろうと思う。日産の高級ブランドバージョンといってよいのだろう。
私は二台続けて、プリメーラに乗っているが、最初に所有したプリメーラはインフィニティっぽくしようといろいろ遊んでいたもんだ(笑・画像)。

この間、そのCody氏がカリフォルニアで大規模なオフ会
開いたそうだ。
なんというか雰囲気は日本のオフ会そのまんまだなと感じるとともに、
同じ車種が好きな者同士の交流って、とても刺激的で楽しいなと改めて思った。
こうした雰囲気というものは、地域を越えて普遍的に通用するものなのだなとも
思った。そして、そう考えてみると現代社会というのは実にワクワクする世界だということもわかる。飛行機でも半日以上かかるような場所の人たちが、自分たちと
同じような嗜好性を持って、それを楽しんでいる。
現代社会の最大の魅力はその点にあると思う。

I knew a G20 owner about 1years ago on the website.
A friend of mine,Shigapri who knows very much about Primera told me about that.
Owner`s name is Cody who lives in the U.S.

Sometimes I`ve watched his website and often sent him some comments or e-mails.
Gradually,
I felt he or friends of himself are crazy about G20(Primera) as same as ours.
Though he don`t understand Japanese so much but he tried to register Minkara which is basically only written for Japanese.
In spite of that,he did it!
He tried the registration for Minkara in order to make friends with Japanese Primera owners.

The other day,he organized g20`s meet and this meet was succeed.
Through watching the movies about their meet,I felt more the difference of each languages are a tiny problem,because we are each nearly interested in the same things. The most important thing is to know that.
To understand it is very easy,I think.

-Terry

*photo:
I ever owned that primera till 2006. I tried like infiniti G20 though this car is 2.0Te(RHD) made in Japan.


Posted at 2010/06/14 18:43:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 自動車 | クルマ

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「建物そのものがすでに歴史民俗資料になっている気がする😅」
何シテル?   06/18 13:17
帝都東京の地を根城とし、四方八方と旅する行動力の塊がワタクシ、ワルめーらでございます。 東京から大阪くらいまで(往復で1000キロ程度)なら日帰りで行き帰りす...

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