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大日本縦横無尽浪漫放浪記　～月間三千キロ走行の猛者による手記～

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2011年10月14日 イイね！

近江・若狭紀行　～膳所駅近辺・義仲寺～

近江・若狭紀行　～膳所駅近辺・義仲寺～
承前。

琵琶湖畔にクルマを停めて、マンションが建ち並ぶ湖畔沿いの路地を歩き、やがて国道に出た。
国道の横断歩道を渡るとしきりにスーツを着た男性や男子学生や女子学生が比叡の山の方から歩いてくることに気付いた。
彼ら彼女らがどこから歩いてくるのかを想像する。
こういう場合は大抵、鉄道の駅だろう。
若干の坂道を登り、人々が歩く方角とは真逆に歩いてみた。お腹が空いていたので、駅前で朝食を取ろうと思ったのだ。
それとまた別の理由もある。
比較的小さな駅前では、その土地の地というか特徴がナマのままに表出されているはずだ。大津ほどの大都会だから、東京と顕著な違いはないのだろうけれど、それでも駅はその土地の人文風景がぎゅっと凝縮しているところであり、そういう意味で興味が湧く。
一旦、その列の流れから逸れて、小径を歩いたりして寄り道していたら、たまたま義仲寺という寺を見つけたので、境内で掃除をしている人に挨拶をして、山門の威容を写真に収めた。非常に小さな寺である。お寺までの案内版はあるけれども、案内版が無ければ気付かれることもないのではないか。なお、義仲寺については後ほど記す。
拝観の時間が９時からということだったので、再び人々の列と真逆に歩く。
するとやがて小さな踏切が見え、線路を越えると、そこがJRと京阪の膳所（ぜぜ）駅の前であったことがわかった。
渡った線路は京阪のもので、ローカル風情が強いような心持ちがした。
京阪でも大阪や京都で走っている京阪電車とは違い、実に長閑なものである。

京阪膳所駅


一方で踏み切りを超えて正面に見えるJRの駅は島式二面のプラットフォームを擁する立派な駅で、さすがは東海道本線の駅だなという感が強かった。

JR膳所駅


JR西日本ご自慢の「新快速」


膳所近辺の風情については、以上の文章を通じて想像していただくか、実際に来訪してもらうのが一番だろう。大津駅からも近く、京都駅からもさほどの距離・時間はかからないはずだ。また、私のように自動車で来るというのもアリだろう。

結局、JR膳所駅の広大な線路群を跨いで、国道一号線まで出て、山の向こうは京都なんだなという想像をしつつ、朝食を取った。

膳所より比叡方面を眺める（山向こうは京都となる）


歩を琵琶湖方面に戻し、先ほど来訪した義仲寺の山門をくぐった。
義仲寺とはその名称のとおり、木曽義仲との関係が深い。
木曽義仲について少し述べてみよう。
平家が栄華を極めていた頃に、平家討伐の命を受けた（以仁王の令旨）、源氏の血を受け継いだ一人の男がいた。
長野県の木曽の田舎に暮らしていた木曽義仲で、彼は各地で平家を破り一躍時の人となる。そして、一気に都から平家を追い出し、征夷大将軍の称号すら授与され、朝日将軍と呼ばれた。
ただし、その栄華は平家以上に長続きしなかった。源義経率いる軍勢により、都を追い出され、やがて大津の地で討死にした。享年３１歳。
共に源氏であるはずの、義仲と義経がなぜに争闘したかについてはここでは述べない。



京洛の街に巴という美しい女性がいた。義仲は彼女に恋をしてやがて思いを遂げる。しかし、義仲自体の栄華が短かったため、彼女との幸福な生活もほんのひとときであったのであろう。
義仲が討伐されてから、義仲寺に実に美しい尼が義仲の墓所の近くに草庵を結び日々供養していたという。
里人が訝って問うと「われは名も無き女性（にょしょう）」と答えたという。
この尼が巴であると言われている。
なお、巴（巴御前ということが多い）の塚も義仲寺に残されている。武勇優れた美しい女性だったというが定かではない。



時は下り、戦国時代に入りこの付近は荒廃しきっていた。そこで、源氏の血筋を引くという地元近江の佐々木六角氏が義仲寺を再建したとも伝えられている。
さらに時は下る。
江戸時代に入り、松尾芭蕉が盛んにこの義仲寺を訪問し宿所とした。
ある時、伊勢の俳人である又玄（ゆうげん）が訪問したときの句が残されている。

「木曽殿と　脊中合わせの　寒さかな」

芭蕉は生前より、この義仲寺の義仲の墓所の隣に骨を埋めて欲しいと述べており、
大阪の地で没したあと、弟子達は淀川を上り、やがてこの大津の地に来て、師の遺言をよく守った。



境内には芭蕉の俳号の由来となった芭蕉の木が植わっており、実に頼もしげである。また、境内は狭いものの、美しい木々や池に囲まれた空間は大自然を極度に圧縮して表現した芸術空間であるともいえるかもしれない。
それほどに心地のよい空間なのである。





折しも、観光協会主催の俳句コンクールのようなものをしていたようなので、私も一首認めて、義仲寺にその句を預けた。直に大津の街に私が作成した句が披露されるかもしれない。

琵琶湖のなぎさ公園に戻り、今一度琵琶湖の満腔にたたえられた水面を存分に眺めてからイグニションを捻った。私は滋賀県の湖西地区に行くことに決めていた。
湖西地区は山岳地帯であり、スキー場もあるくらいの積雪地帯でもある。気候区分は日本海側と同等と見て良いだろう。
また、滋賀県の他の地域に比べれば、名所と言われる場所に乏しい。
しかし、私は昔から湖西地域に興味があった。だから、迷うことなく山間いを縫う湖西路を走ることにしたのだ。

Posted at 2011/10/14 14:15:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ

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「33は強化フロントスタビブッシュとかまた渋いところから攻めようとしているので、こっちはどうしよう。
レイルのリアバンパーのバーとか。

シェルのステッカーが剥がれていたので、取りました。
ラリー仕様仕切り直し。限定復刻したモンスターのJノーズ買うか（笑）」
何シテル？   08/10 00:25
帝都東京の地を根城とし、四方八方と旅する行動力の塊がワタクシ、ワルめーらでございます。 東京から大阪くらいまで（往復で１０００キロ程度）なら日帰りで行き帰りす...

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