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大日本縦横無尽浪漫放浪記　～月間三千キロ走行の猛者による手記～

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2011年12月10日 イイね！

ポルシェが好きなんです

ポルシェが好きなんですふと思い出して、知人が所有しているポルシェ３５６（９１１の前のモデルですな）の画像を引っ張り出してきた（タイトル画像参照）。
私はクルマにはエモーショナルな要素が必要であると述べたが、３５６にもそれは感じる。でもなぜなのだろう？
３５６ポルシェはVWのビートル（初代）と兄弟みたいなものだったから、それゆえに郷愁を感じさせるのかもしれないとも思った。

ただ走りはすごくいい。殊にこの３５６はスピードスターと呼ばれるオープンモデルで幌を開けるととても気持ちが良い。そして、レカロのシートは驚くほどの快適性を提供してくれる。それに車重が軽いので速い。２００キロは出ないが、確実に１００キロは出るくらいの性能を有していた。物凄く心地良かった。

私は昔からポルシェが好きで（９１１系以降の空冷モデルが主だけれども）、３５６というモデルは実は知らなかった。
しかし、縁とは妙なるもので、結果的に３５６オーナーの方数名と知り合うことができるようになった。
今でも非常に感謝している。
なお、身近なところで３５６や初代ビートルをいじっている人がいて、こういう点でも私はまだまだポルシェとの縁がつきないなと思うわけだけれども。

９９６が現役のときにティプトロを破格の値段で譲るという話もあった。そのときはやはり３ペダルであるべきだろうと私は考えていた。
今ではGT系でなければ、２ペダルで十分だとも思うのだが。

イエローバードと呼ばれたRUFのポルシェのビデオをたまたま叔父が祖父母宅に置いていて、それを見たときに、得も言われぬ感動を覚えた。
フェラーリも出ていたけれど、私にはイエローバードの印象が濃密に残っている。

ポルシェの場合、パナメーラやカイエンはともかくとして、後部座席も僅かながら設置されているクルマが多く、ゆえに車中泊も容易だななんてことも考えたりしてしまう自分が大好きだ。空冷ポルシェのいくつかを乗せてもらったけれど、ホンダのCR-Xよりは空間がありそうな気がするんだよな。

というわけでポルシェが大好きです。





しかし、ライバルの存在がポルシェをさらに魅力的なものにしてくれるのはたしかでしょう。面白い動画を見つけたので、ご照覧あれ。
GT-Rもまた思いっきりかっ飛ばして乗ってみたいものですな。
類い稀な速さもまたエモーショナルな刺激に繋がると私は考えている。










Posted at 2011/12/10 01:42:14 | コメント(4) | トラックバック(0) | 自動車 | クルマ

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何シテル？   06/18 13:17
帝都東京の地を根城とし、四方八方と旅する行動力の塊がワタクシ、ワルめーらでございます。 東京から大阪くらいまで（往復で１０００キロ程度）なら日帰りで行き帰りす...

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