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ワルめーら@Terryのブログ一覧

2012年05月25日 イイね!

サイオンFR-SにGT86 トヨタ86世界へ羽ばたきます♪

サイオンFR-SにGT86 トヨタ86世界へ羽ばたきます♪ふと、新しくデビューした86って世界展開するのかなと思ってネットを渉猟していたら、欧米にうってでるのですな。知りませんでしたわ。
皆さんはもうご存じですよね。

因みに、北米ではサイオンブランドで販売され「FR-S」と呼ばれるそう。
http://www.scion.com/cars/FR-S/
北米とよくいわれるが、それはカナダも含めてのことなのだろうか。
通常、北米といえば、アメリカ合衆国とカナダの両国を指す。
どうも、カナダでの商標登録も済ませているし、販売もされているのだろう。
メインマーケットがアメリカ合衆国にせよ、カナダではどうなっているのかを知りたい。

一方、欧州では「GT86」と呼ばれるそうだ。
http://www.toyota.co.uk/cgi-bin/toyota/bv/frame_start.jsp?id=CC2-GT86-landing
英国トヨタのページをリンクしたのだけれど、どうやら左ハンドルも用意されるらしいというサイトも見つけた。
それならまさに欧州への輸出と言える。となると、欧州における左ハンドル仕様はドイツ・フランス・イタリア辺りがメインとなるのかな。世界百ヶ国以上に輸出されるらしいから、この三国以外にも導入されるのだろうな。
より微細な点がわかると面白いかもしれない。
果たしてどういう受け止め方をされているのかどうか。

まあ、つらつらと英語のサイトを読めば良いのかもしれないが、聞いたほうが早い世の中にもなっている。というかめんどい(笑)
基本的に学習はある程度の自力が必要と思うが、単純なる情報については聞いた方が早いと私は思う。

では、スバルは輸出するのかな、なんてことがアタマをもたげてきたけれど、知っている方は教えてくださいませ。
どうやら北米には輸出する模様。欧州にも輸出する可能性が高いように思える。
が、もう少し具体的な情報を知りたいのだ。

86とBRZが成功すれば、日本のマーケットも変貌してくるかもしれないし、受け入れられることを期待したい。

Have you heard of TOYOTA86?
It`s not AE86 but a new car equipped with SUBARU boxer engine.
Of course it`s also sold in SUBARU car dealers as BRZ here in Japan.

Main spec is like this.
*Two-liter engine FR
*6-speed manual or automatic transmission
*NA
*200hp

I heard that it`s sold in North-America as Scion FR-S and in Europe as GT86.
Both almost look like the same comparison with Japanese model.
But in fact I don`t know how these exported cars are.
I`m interested in them a bit.





Posted at 2012/05/25 22:44:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車 | クルマ
2012年05月25日 イイね!

車検完了覚書 その他つれづれ(岩殿山・Z講演会の思い出など)

車検完了覚書 その他つれづれ(岩殿山・Z講演会の思い出など)
トップ画像は山梨県大月市にある岩殿山を登山したときのもので、本文との直接的関係はありません。懐かしかったので、載せてみたという次第です。
岩殿山は非常に険しく切り立った岩が絶壁にそそりたつ箇所もあり、昔はお城もありました。現在はトンネルが掘られ、中央高速が通っています。
岩殿トンネルという名前です。
この頃、デジカメ撮影の魅力がわかってきて(以前は写真を撮らない人間でした)、別作品がとある写真展に入賞しました。
従って、非常に思い出の深い山なのです。
都内から鉄道と徒歩で向かいました。

続いて、車検について。
納車後すぐに手配していただきました。
この場をお借りして今一度感謝いたします。
道中お気を付けて。

さて、
覚書として、以下記します。
納品請求書の項目を一部記したものです。
後ほど、整備手帳欄にも記すやもしれません。
車検整備に関わる箇所を除いたもののみを記します。

なお、ご多忙のところを夜分に拙宅まで納車してくださったので、
一部確認をしなかった箇所がありますが、別段に問題ありません。
それよりも、おかげさまでまた安心して運転ができます。感謝です。

○ブレーキオイル交換
○エンジンオイル交換(エレメント含む 和光ケミカルのプロステージS 和光ケミカルプロステージS 粘度未確認(0W-30、10W-40、15W-50)のいずれか 
○エンジンオイルシールコート(シールコートの意味がぶっちゃけわからないので、詳しい方は簡単にお教えくださいませ・笑)
○クーラントブースター注入(和光ケミカルのものでしょう 未確認)

なお、下記の部品は取り外していただきました。
○四点式ロアアームバー
○フロントデイライト
いずれも、処分をお任せいたしました。




いままでありがとう。

いやはや、明日は早くも土曜日ですか。さっそくシェイクダウンといきたいものです^^

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とここで、一筆置く予定だったのですが、これまた懐かしい画像を見つけましたので、併せてアップロードいたします(笑)
フェアレディZの生みの親である片山さんのお話しを聞きにいったときのものです。



赤いランエボオーナーは今頃何をしているのだろう(笑)

Posted at 2012/05/25 21:43:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 愛車プリメーラ(自動車) | クルマ

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