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ワルめーら@Terryのブログ一覧

2012年08月25日 イイね!

地元ネタ 

地元ネタ 前の「ヨコスカ」のブログでは特段に述べませんでしたが、横須賀に行く前にコーティングを施してもらいました(*゚▽゚*)

某GSで作業していただいている間、M2近くのクイーンズ伊勢丹に入りました。
実はここのクイーンズ伊勢丹に入るのは初めてです(爆)
生鮮食品だけかと思いきや、二階には家具や無印の品物が売られているんですね。
そして実に雰囲気の良いカフェもありました。
そこで、カレーとラッシーを飲食したあとに、再びGSに戻ったというわけです(^O^)

そうそう、いまインパルのお店って全面改装中なのでしょうか。
ショールームにクルマは無く、ルーム内を改装しているように思えました。
まあ、外回り沿いから眺めただけなので、よくわかりませんが。

GSを出て左折を三回して、ようやく右折(笑)
バビューンと東京ICまで向かったという次第です。
ちなみに、行きは東名横浜町田から保土ヶ谷BSを伝い、横横から本町山中道路という、まずまずの正統派ルート(第三京浜を使用すれば王道ですな)。
帰路は自衛隊敷地内の道路をくぐり抜けたりして16号を北上、保土ヶ谷BS・中原街道経由で246に出て、尻手黒川道路に入り、東名川崎ICより東名で都内帰還。
高速規格道路のありがたみを感じましたね。
保土ヶ谷BPなんて、片側三車線で昔(私が知る限り)から無料ですものね。

というわけで、カフェや横須賀までの往復を大いに楽しんだという次第です(^∇^)


私も同じく安らかに眠るとしよう♫
Posted at 2012/08/25 21:04:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | とりとめもないこと | 旅行/地域
2012年08月25日 イイね!

ヨコスカ

ヨコスカ街並みはベタなほどに昭和の趣きを濃密に残していて、その筋のクルマや人がかなり多くいることがわかる。
米軍関係の自動車が多数停車・走行し、実際にガイジンを多く見掛ける。
といっても、アメリカナイズされているわけではなく、冒頭に述べたとおり、その街並みはあまり柄のよろしくない、しかし懐かしみを覚える街であった。
村上龍のデビュー作「限りなく透明に近いブルー」を思い出した。
あの小説の舞台の題材は彼の故郷の長崎佐世保であろう。



過日のことだけれども、横須賀をドライブし、市街地を散策してきた。



都市としての華やぎや怪しさは東京や横浜と変わるところがない。
戦後長い間、当地が米国の軍事的要地であることが、この街を開放的にしているのだろう。
異質な文化の流入は風通しをよくするからだ。

ペリーの黒船来航後、幕府は製鉄所(造船所)の建設の必要性を強く実感していた。とりわけ、幕臣小栗上野介は熱心に建議し、フランスの協力を得て横須賀に製鉄所が建設されることとなった場所でもあった。
フランスは横須賀港が自国のツーロン港に似ていて、水深が深いということから、建設の適地であると述べたようである。
しかし、完成程なくして、まもなく幕府は瓦解し、債務履行を求めてフランスは倒幕した明治新政府にこれの償還を求めた。
幕府はこの製鉄所(造船所)を建設するに辺り、担保をこの建物自体にしていたのである。
明治新政府の決断は鮮やかであった。
担保としてフランスに渡すのはたやすいが、自国の近代化が果たせなくなってしまう。また、植民地支配の足がかりを作ってしまうことになる。
当時の明治政府はほとほと金銭の不足に悩んでいたものの、奔走してフランスのライバルであり、倒幕のときの援助者である英国から資金を調達し、事なきを得た。
明治日本は外交上手だったのである。
以後、昭和の敗戦に至るまで横須賀は軍港として大いに栄えた。
戦後は言うまでもなく、駐留米国海軍の最重要拠点となり、太平洋に睨みをきかせている。

この街には歴史的な転機となった土地がたくさんあり、例えばペリーが来航した浦賀は横須賀市街の南東にある。河川のような細長い運河が内陸部に食い込むように凸している。ゆえに街は二分されている。街自体は静かで、いまだに運河の対岸双方への移動手段として船が使用されている。そのような街である。

南無妙法蓮華経で有名な日蓮もこの地にゆかりがある。
日蓮は彼の地でしばらく滞在したのち、主邑の鎌倉へと向かう。
日蓮の横須賀(三浦半島)上陸を助け、彼自身も法華の徒となった人物が創建されたお寺が横須賀市街を見下ろす高台にあり、私などはたまたま(というには出来すぎているのだが)、横須賀の高台の住宅地の合間をくねくねとクルマを走らせているうちに、発見したのである。
本殿ではちょうどお題目が唱えられていた。



私は日蓮宗ではないためか、お題目を唱える響きがとても新鮮に思えた。
それにしても実に急峻な地勢に位置し、ゆえに素晴らしく見晴らしのいい土地である。
対岸の房総半島も一望できる(できた)に相違なく、ゆえに常に日蓮の故郷である安房のことを思い馳せながら信心することができる。








横須賀には都市の妖艶さと歴史的な息遣いが互いに干渉することなく息づいている。これは古都鎌倉の雰囲気とも異なるし、開港以来常にモダンであり、クールである横浜とも異なる、横須賀独自の歴史的発展とその帰結、ないしは風土性といっても良いかもしれない。


旅のお供。横須賀の急峻な坂もなんなく走破。
Posted at 2012/08/25 04:48:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ

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「先ほど、TC1000の走行会帰りのお友達が、当方のスイスポスペースにお立ち寄りくださいました!また遊びにいらしてくださいね!」
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帝都東京の地を根城とし、四方八方と旅する行動力の塊がワタクシ、ワルめーらでございます。 東京から大阪くらいまで(往復で1000キロ程度)なら日帰りで行き帰りす...

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