ワルめーら@Terryのブログ一覧

相変わらず不安神経症や強迫障害〔医者に見立ててもらったわけではありません。私自らが調べました〕が去来してきます。

湧き上がる不安感や恐怖感の中には単発で程度の軽いものもあれば、日常生活に支障をきたすほどに強力なものもあります。
それが一日中、手を変え品を変えて襲ってきます。クルマに関する恐怖感もあります。

たぶん、述べても理解していただけないかと思います。それは致し方ないことです。
特に私はこれらの感情をできるだけ無視するというアプローチを取っていますし〔唯一の解決策だと考えています。西洋医学では薬を処方するだけで、解決策は見出されておりません。薬物療法の否定はしませんが〕、基本的に私は快活な性質ゆえに、この辺りの機敏についてはわかりにくいかと思います。

まあ、みんカラでこれ以上書くのもなんなので〔強迫症や不安神経症が出ているなと思われる方々も散見されますし、鬱病以上にわかりにくい症状についての認識を広めたいという気持ちはありますが、統合失調症などと同様に難しいだろうなあ〕、今日は久しぶりにクルマのブログを記します。

今は昔なクルマをご紹介しましょう。
まずはK11マーチ






マーチはマーチでもボレロばりにレアとなったマーチボックスです。当時からレアだったような気もしますが。
荷物は積みたいけれどZ10キューブだと車高が高すぎるなとお悩みの方にオススメの一台。
いつも新鮮なお野菜をありがとうございます。

続いても日産車。フロントライトの形状をよく眺めるとなるほどと思いますが、一見するとわかりにくいやもしれません。






サニーなんです。
しかも、れっきとしたニスモ仕様だそうです。しかしながら、ニスモ社の資料にも登場時期などの正確な記載が残されていないという、なんともレア且つ不遇なクルマではありますが、オーナーさんの啓蒙意欲が強いので今後に期待しましょう。
正直、私もよく知りませんでした。

続いてはトヨタ車。





マークII三兄弟じゃありませんよ。背丈と前後を見れば昔を知る人にはすぐにわかることと思います。エキサイティングドレッシーといえば、カリーナEDです。かつては勃●不全と揶揄されていましたが、それだけ注目度の高い人気車だったことの証左でもあります。
EDもまたすっかりみなくなりましたね。
私が乗っていた170系のセダンのコロナ・カリーナばりに見なくなってしまいました。
私の乗っていたいかつい仕様の170系SE〔リアスポはAE92からの流用というスポーティ仕様な4S搭載車・笑〕も津久井〔神奈川〕で21世紀のゼロ年代までは大切に乗られていたそうなのですが、そのあとはドナドナされたのかな？

トヨタといえばハッチバックにも様々な魅力的なクルマが市販されていました。
カローラFXもその一つ。






今となれば、カローラGTよりもレアかもしれません。スプリンターGTとなるとまた話は別ですが〔オート店ファンです・笑〕。
あれ、オーナーさんは？

31スカイラインも今は昔のクルマであることは論をまたないですし、こういうクルマを常日頃から見ているので、インプレッサがいつまでも新車のように思えてくるんですよ。だって、Z32やR32と同じく280馬力もあるのですから。ハイテク車ですよ〔笑〕
デファレンシャルコントロールなんて、TEMSよりもハイテクです〔笑〕

東京都にはこうした魑魅魍魎〔笑〕がたくさん蠢いています。まだまだ今は昔なクルマは被写体に収めているのですが、ブログは基本的にはお休みしているので、今宵はこれまでにいたしとうござりまする。

所用で松戸駅に行ったときに、かつての水戸街道松戸宿の近くの人口河川沿い〔江戸時代築〕に河津桜が咲いていました。だいぶ春めいてきましたが、花の色はうつりにけりないたづらにともののあわれに浸ってしまう辺りに私のジャパニーズの性を感じます。