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ワルめーら@Terryのブログ一覧

2021年03月21日 イイね!

ミャンマーからのインプレッサ大集結。そしてまさかの、、

ミャンマーからのインプレッサ大集結。そしてまさかの、、A Myanmar guy has awesome passions for S13 Silvia. He came here in Japan not for work but driving S13. His dream come true. His S13 is almost occupied with his original parts.
To my think of it,we used to own such a Silvia around late 90’s. Car museum,Daikoku parking area,is like my neighborhood. I’m going to meet up,but I was late. There were lots of mates and talked to me. Of course,I was so happy.
I met up a small Impreza meet for a long time.
Actually I told the female owner of blob eyes WRX whom I met last night about the meet. I was happy that she seemed to enjoy herself.
A guy told me that the left taillight was gone.
What? I attached the bulb last year. Oh,the bulb came off and was put the tail lense! How come?
Fortunately,thanks to my mates,I managed to escape the bulb!

土曜日もステイホーム。夕方までだけれど(笑)

行きたい場所があったのだけれど、まだ時間に余裕があるので、大黒で一服。

東北ナンのS13乗りさんに再会。覚えてくださっていて良かった。黄色い給油蓋で無くても覚えていてくださる方もいらっしゃるのですね(笑)

ネオクラ車に関しては、純正維持で程度最良もいいけれど、自然体で弄るのもありでしょ。そしてそれが90年代後半辺りで峠マシンとして使われちゃったような個体的な際どさを佇まいとして持っているのが、この個体のカッコ良さ。そして懐かしい。普通に角目でいいと思います!








さらに凄いのが、ミャンマー出身の男性のS13。なにせ、13に乗りたくて日本に来たというのだから、凄いというほかない。個体はゴテゴテしているけれども、もうほとんど彼のオリジナルと言っても良いくらいに自作品で溢れている。こういうのもアリ。
250馬力出るそうで、もはや素人の域を越えている気もする。感服。















そろそろ出なきゃと思っていたところに、某県グループの人たちにクルマを包囲され、おしゃべり。そして、遅刻確定(笑)
夕方まで自粛しないで早く来ていればよかった(笑)
それはともかくとして、来週は久し振りに○木で集まれればいいですね。





一時間遅れで会場着。
そう。前々から久し振りにインプのプチオフに参加しようと思っていたのであった。
久し振りの面々もいるなか、昨日初めてお会いした女性の姿も(笑)
やはり、涙目インプが好きらしいので、交流の機会が増えればいいなと思って紹介差し上げたのだけれど、ミーティングの最初の頃に一緒にいなくてすみません。でも、楽しんでくださったようで何より。




































今回はバランスのいい世代構成だったのでは?
個人的にはやはり涙目インプが多くてよかった。どうしても自分が乗っているモデルに目がいきますわな。とはいえ、他のモデルも見ていて楽しい。同じ車種名を名乗りながらも、微妙に或いは大掛かりに異なる。そういうことを知ることも面白い。








片側のリアテールランプが切れているとのご指摘があったので、交換して半年程度のはずなのにおかしいなと思いつつ、交換しようとしたら、バルブがレンズ内に脱落してるじゃねーの(笑)
こんなことってあるんだねえ。
思案の挙句、皆さんに助けを求めて、なんとかバルブを救出することができましたとさ。
ピッキングなんとかとかいう棒で取ってもらったので、今後のことも考え、さっそくアマゾンで購入。
ありがとうございました!

帰路の都心環状で新型移動オービスを発見。設置されることがあるのは知っていたけれど(光っていないと思う)制限速度50キロというのはさすがにどうかなと。ゾーン30ならともかく、飛ばす道ではないとはいえ、首都高の交通の流れを勘案すると、赤切符レベルでの測定をお願いしたい。いや、お願いしたくない(笑)
まあ、皆が制限速度を守ればいいと思うけれど、圏央道や外環道があってもあの交通量だし、夜中でもトラックが多く、経済的損失という面でもいかがなものかと思うし、咄嗟に急ブレーキを踏まれたら、その車輌も周りも危ないとしか思えないのだけれど。
私はインプ乗りだけれど、飛ばさない人間なので、決して速度を出したいという動機から述べているわけではないし、まあもともと山道の方が好きなので、ゆったりと夜景を観ながら走りたいですわ。インプだから、流れを阻害することも無いだろうしね。

さて、30万キロまでたぶん200キロほどになった。
エンジンのオーバーホール無しで築き上げたもの。
スバルさん、わかってるだろうけど、よろしくね😁
フルレストアは必要ないけれど、いわゆるひとつの謝礼的なものをよろしく〜!


Posted at 2021/03/21 02:54:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | オフ会

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