ワルめーら@Terryのブログ一覧

そんなのかんけーねーとばかり、高速に乗ってきました。所用があったもので。
雨の中での運転は大好きです。ダンロップのタイヤ(Z1スタースペック)がまたウェットに強いんです。

そんな愛車に感謝して洗車に入ります。
現在、一日の売上等のデータ処理中につき、スタンドの設備が動かないので、待っています。24時間営業のスタンドでは一日に一回はこうした作業をします(私の知る限り)。

私待つわ♪いつまでも待つわ～♪

旅の道程を書き記すことは、旅の追体験でもある。
書き記す間に、旅で遭遇したあんなことやこんなことが思い出されてきて、それは時に現実のような臨在感を持って、私たちを心地よい世界に誘ってくれる。

ハイ、そういうわけでございまして、昨日のドライブの道程を書き記してみましょう。

１）自宅～首都高入り口
　　バンコク市街の渋滞みたいでした（笑）
　　行楽日和だったのでしょう。

２）首都高（４号→中央環状→６号三郷線）
　　実に順調でした。なお、隅田川付近・以東の首都高の高架高速部分の大抵の場
　　所からスカイツリーを眺めることができます。東京の新名所となるのは間違いない
　　ですね。

３）常磐道・北関東道・東水戸道路（三郷ＩＣ→水戸大洗ＩＣ）
　　関越道や東北道と同様に直線主体の快走路です。利根川を渡り茨城県に入る
　　と、俄然、碧色の大地が目立つようになりました。そして広々とした関東平野の　
　　沃野に筑波山が聳え立つ。こういう光景が茨城の魅力ですね。
　　なお、茨城県では「がんばっぺ！」の標語が目立っていました。
　　私も大洗までドライブをがんばっぺと思いましたね（笑）

４）大洗海岸
　広々とした砂浜。荒々しく立ち上る白波と間断無く聴こえる潮騒。太平洋の大海　
　原を一望できる大洗の海岸は、太平洋らしい海岸といえるでしょう。砂浜は割合と
　空いていて、海水浴客やサーファーで賑わっていましたが監視員もおらず、自由な
　雰囲気に満ち溢れていました。私はといえば、監視員用のはしごに登って、可愛い
　女の子、否、大海原と巨大な入道雲を眺めていました。風が涼しくて心地よかった
　です。
　
５）大洗港
　長距離フェリー港として有名ですね。ちょうど、北海道方面に向かうと思わしきフェ
　リーが出航する光景に出くわすことができました。


６）大洗港～阿字ヶ浦～ひたち海浜公園ＩＣ
　海沿いの道路を走ります。激しい波が起きては消える様子を眺め、間近に迫る潮
　騒の音響を堪能する快走路です。

７）常陸那珂道路・東水戸道路・北関東道（ひたち海浜公園ＩＣ～太田薮塚ＩＣ）
　海を存分に堪能したので、続いては内陸方面に進もうとしました。あわよくば峠攻
　めをしようかなと（笑）
　案外と北関東道の距離がありましたが（東京から大洗に行くより距離がありまし
　た）、クルージングしながら走るには最適な道路ですね。「太田薮塚・みどり」の看
　板に魅かれて思わず下車。みどりとは、群馬県みどり市のことなのでしょう。薮塚と
　いうのは、なにやら化け物でも出てきそうな地名で思わずその地名から連想される
　事柄に萌えました（笑）

８）太田薮塚ＩＣ～県道６９号～国道２５４号
　おそらく埼玉の深谷辺りで温泉に浸かり、食事も摂りました。
　しかし、土地勘が無くどこを走っているのかよくわからない状態です。
　周辺は徳川家発祥（と徳川家では伝えられている）の地や足利尊氏や新田義貞の
　出身地、渋沢栄一の故地があったりと、歴史的に鑑みると時代問わず枢要な地で
　す。しかし、真っ暗で見えないのでこれら史蹟を訪ねるのは次回以降にすることと
　して、看板を頼りになんとか国道２５４号へ。中途、洗車をして川越市街へ。

９）国道１６号・首都高（Ｓ５→５号池袋線）
　川越からそのまま２５４号線を伝えば都内（板橋方面）に行くわけですが、「首都
　高」という看板を見てしまったため、さいたま市に逸れました（笑）
　与野から首都高に乗り、途中志村ＰＡで休憩したのち、夜明け頃に無事帰宅。


総走行距離　４５０キロ（だいたいの数値）

此度のドライブのハイライトは、白浪立つ大洗やひたちなかの海沿いを走ったことであった。
ビキニ娘を阿字ヶ浦で降ろしたあとも(本当か？)、潮の薫風は未だ漂っていた。げに印象深きドライブである。

海沿いから、北関東道を伝い一気に内陸部に来たこともあり、淡い海の思い出はいったん脳の引き出しにしまうことにした。
ここ武州東松山の静寂なるスタンドにて洗車をし、海原の薫りを拭い取り、未だ続く旅路を共にしたい。
関東の内陸部とはいえ、今宵は涼しい。
拭きあげるのも、また心地よいものだ。