ワルめーら@Terryのブログ一覧

房総半島を四方八方とクルマで自在に動いたり、ローカル鉄道に乗ってみたり、太平洋を眺めながら温泉に浸かったり、様々な日本酒をあおったり、豪快に揺れる船に乗ったり、神社仏閣にて佇んでいたり等々、道も静も堪能した房総旅行も、残すところあと僅かとなりました(^w^)









ただいま海ほたるパーキングノースデッキ(？)にて最後のクールダウン中です(笑)

さて、標題の件ですが、行きも帰りも海ほたるパーキング内のゲーセンに入ったことがプラスの引き寄せとなり、UFOキャッチャーにて、行きの海ほたる滞在時ではメルセデスGクラスのものを、先ほどは240Zのラジコンをゲットしました(^w^)





自宅にあるZ4GT3(初音ミク仕様ではないもの)を含めれば、ちょっとした走行会などもできそうです(^-^)v
なお、ラジコンはノーマルのままで維持する予定です(笑)

道中は今日の昼前に強めの雨が一瞬降った程度で、時おり晴れ間も覗く行楽日和でした。風も涼しくてとても気持ち良かったですね(^-^)

印象深かった場面は様々です。
やや冒頭で述べたことと被りますが、
眼下や眼前に拡がる見渡す限りの海や波の姿と音、クレヨンで描いたような緑と黄緑が混在したような山々や森の艶やかな色彩ぶり、長閑な田園や小麦畑などに囲まれた色鮮やか且つホッとする情景の折々、ローカル鉄道線でのちょっとした交流、などなど素晴らしい思い出が盛り沢山でした。
こうした経験が出来たことに感謝して、家路に着きます＼(^o^)／



なお、より具体的な旅レポは気の向いた時に書いてみたいと思います(^-^)v

過日は気の短さで有名な織田信長もビックリの瞬間湯沸し器ぶりで、生まれて初めてちゃぶ台返し(厳密にはテーブル返し？)などをした、ワルめーらです(^_^;)
生まれは昭和ですが、ポストちゃぶ台世代です、私(笑)
よほどマグマが溜まっていたのだろうと思いました。
此度の大噴火の根本的原因はなんであり、早速解決策を模索しております。
こういうときこそ、自分を見つめてみるいい機会だと心から思っています(^-^)v
ま、ちゃぶ台返しはしないほうがいいですが(笑)
しかし、溜めるのも良くないですよ。
私みたいに滅多に怒らない人は。
怒りもまた人間の感情の一つであり、わくわくとした明るい気分の大切さを浮き彫りにしてくれます。そういう意味では大事にしたいです。
と、私は思いますが(^-^)

さて、昨日はスタンドで手洗い洗車をお願いし、本日はイエローハットにてオイル交換(エレメント交換・過走行車必須(？)のオイル添加剤注入)をお願いしております。
大抵はオートバックスや整備工場でお願いするのですが、幅を広げてみようと思いまして。ウチの比較的ご近所にありますしね(^^)

トップ画像は外房の御宿です。砂の粒子が実に細かく、全体として白砂の美しい海岸です。海の色は青々としていて、どこか南国の風情を漂わせてくれます。



今月は御宿を含めた鴨川や勝浦など外房を堪能し、一泊してきます。
房総半島内陸部の長閑な雰囲気も味わうことでしょう。
なお、来月は仙台市や牡鹿半島に行こうかななんてことも漠然と考えております(^-^)v

以上、トラベラー気質溢れるワルめーら at 用賀 でした(^-^)

追記：https://minkara.carview.co.jp/en/userid/730895/car/625497/2354079/note.aspx

神宮銀杏並木という洒落たスポットでクーラントを嗜むというアバンギャルドな所作をする前のことである。


暑いときはこれでプハー♪

こんなことをする前にもワルめーらは濃密な一日を過ごしていたのである。

午後昼過ぎの間隙をぬって、ディーラーさんに直行。
エアコンオン時（オフ時にも時折）のキュルキュル音その他多彩な擬音（というより妙な音）を完全ポアするための作業をしていただきに向かったという次第。
作業に必要な諸部品はこの日に入荷するということはあらかじめお聞きしていた。
「鉄は熱いうちに打て」という言葉があるわけだし、それではすぐにでも作業していただこうということで入庫した次第。

結論から言えば、コンプレッサーは大丈夫。
タックインさんとmakottsさんとで執り行った炎天下での山梨ラジエター取り外し作業の時の見立てとまったく同様で、要はコンデンサのファンモーター（助手席側）が緩んでいたことが様々な個性溢れる異音の根源であった。

今度はガツンと一挙プリメーラ三台でオフ会♪　～ワルめーら号のエアコンの行方やいかに（!?）～


作業時間は一時間程度と聞いていたので、お店で待つことにした。
久し振りにスマホアプリでNHKオンライン（すべて英語の番組音声ないしは字幕なのだがコンテンツは秀逸。このときはちょうど厳島神社のことを取り扱っていた。清盛はやはりゾロアスター教の影響を受けていたのかな）を視聴しながら悠々とエアコンを浴びて、アイスコーヒーを飲む。

やがてイチローにそっくりのイケメンの整備の方が近づき、作業完了の旨を伝えてくれた。イチローさん（以後、そう呼ぶことにする）は本当に篤実そのもので、私が「新車を買わなくてすみませんね～」と半ば社交辞令で申し上げたところ、「何よりもお客様に安心して乗っていただくことが重要ですから」という素晴らしきご返答があり、かなり感動してしまった。
思えば、ここのディーラーは同じくプリメーラやスカイライン（R系）などが入庫しており、他の東京プリンスのディーラーとは一風変わっている。
むろん、新しいクルマを販売してこそのディーラーなのだが、このように旧車ユーザーへの自然な気遣いをしてくださる姿勢が好もしい。
正直に言えば、日産で買いたいクルマは極めて少ないけれども、ジュークやキューブ、フェアレディZならお願いしようかなと思ったくらいだった。
そうそう時期スカイラインのお話を少ししましたね。

ところで、イチローさんの言葉を私は単なる一言と私は捉えなかった。
私はディーラーに対して過度な偏見を抱き過ぎていたのかもしれぬ。
かつては不快な思いをしたこともあり、抗議のメールを書いたこともある（私をそこまでさせるとは余程のこと）。
しかし、それゆえに自分のディーラーに対する視野を自ら矮小化させていたことも事実だろう。私は日産のディーラーは受け入れがたいという認識を自ら作り上げていたのだ。そのことに気づかせてくれたことが大きい。
スコトーマ（盲点というべきか）が解消された感がする。

さて、肝心の交換作業の結果だが、今のところ万全（テスト走行と称して１００キロ以上走ってみた・笑）であり、技術も確かである。


＊プリメーラユーザーでもわかりにくいかもしれないが、新品に交換されたファンモーター等

ブレーキの運転席側のローターに傷があるということは前に述べた。
これはひとまず点検することだけにするということでお願いしておいてたのだが、
制動性等に関しては問題ないとのこと。
業界用語的で言えば「割りピン」というのが駆動輪側のホイールに付いているらしく（付いてない場合も稀にある）、そのピンが小さかったことが原因ではないかという、もはや誰も考えもしなかった相対性理論をアインシュタインから聞かされていかのような感を抱いた。




下写真にピンが二つ見える。上が交換していただいた大きなピンだそうだ。
ブレーキローターとキャリパーとのバランスをとるために云々ということだが、さっそく忘れた（笑）
ピンは折り曲げて裁断して取り付けるのだが、個人差があるらしく、どういう人が取り付けたのかということがすぐ分かるそうである。
これらの作業はすべて無料。


＊イチローさんが施工した割りピン

ファンモーターのみならず、ラジエターホースにあるラバーなど諸部位を交換・作業していただいたのだけれども、値引等もあり、結局キャバクラで３０分くらいは遊べるくらいのお金が浮いた。
これはタックインさんのお口添えが大きく、本当に感謝一念である。



その他、イチローさん、○○さんをはじめお店の皆さまに感謝一念である。
むろん、タックインさんやmakottsさんなど、ここまでに至る段取りをとってくださった方々にも感謝である。

上述した通り、テスト走行も終え、非公開オフに参加させていただき（まあ、そんなに秘密めいた感じでもないとは思うが）、帰宅したという次第。
このオフ会ではさっそく寛いで、新橋の酔っ払いオヤジばりにタイを外して首に巻いていたりした。アルコールは摂取していないのだけれども。

そんなこんなでこれでまた一つ問題解決。そしてその過程において様々な良い経験をすることができた。とても幸せだ。
焼酎もうまいし（笑）

ただいま、晩酌中でアリマス

＊そうそう、微笑ましい後日譚があって、明日（というか今日）にまたディーラーに行くかもしれない。大したことではないけれど。