めちゃカワイのブログ一覧

MN-128 BK ラングラー　 以前換装した前後バンパーの シャックルが、レッドです。 定番といえば定番なのですが、 シャックルサイズに違和感が あるほど異様に大きいせいもありレッドが主張し過ぎ。 いずれはブラックに塗装しようと思いますが、 一時的にドギツ過ぎるレッドの塗装を剥離し ...
続きを読む

オホーツク、流氷が来てますね～ 温暖化の影響で流氷初日や接岸が 遅くなる傾向もありますし、 流氷の密接度も小さくなっているよう。 今年はそれでも早い方かな？ ２月１日に網走で流氷接岸初日、 紋別では２月２日に接岸したようで、 それぞれ平年より３日、６日接岸が早かったようです。 ...
続きを読む

今回は最もしたかった真鍮化です。 真鍮でなくても良かったのですが、 どうもオリジナルのゲージカバーが チープに感じてました。 オリジナルのゲージを黒く塗ろうか とも考えていましたが、ゲージの締め込み時に塗装が ハゲてしまいそうなので、踏み切れないでいました。 そんなところ、 真 ...
続きを読む

MN-128 BK ディフェンダー　 長い方のプロペラシャフトが 長いという問題の解決のために、 ３度めに購入したプロペラシャフトを 取り付けてみます。 カタログ値の長さが75mm-103mm 「３度めの正直」となれば良いのですが。。。 というより、大丈夫でしょう！ 装着 ...
続きを読む

今回も引き続きオムニバーナーの アップグレードをしたいと思います。 オムニバーナーの真鍮パーツ化 第二弾　加圧ポンプグリップ　です。 おそらく、前回を含め真鍮パーツのなかでも 最も重量感のあるパーツになると思われます。 なんたって、グリップ全体が真鍮の塊のようなものですから。 ...
続きを読む

MN-128 BK ディフェンダー　 メタルパーツ換装　第14弾 今回のメタル化は 前回、切断と塗装をして準備した フットペダルの取付。 今回のパーツ換装は至って簡単です。 両サイドで4本のネジを緩めオリジナルフットペダルを外し、 メタル製のフットペダルをネジ留めして完成になります ...
続きを読む

オムニバーナーのパーツを 真鍮化していきたいと考えてます。 これまで、少々カスタマイズしてますが、 真鍮製品として換装したのは、 取っ手代わりのチェーンと吊り金具のみ。 そういえば、圧力計の取付部は真鍮ですね～ 複数のフリマなどで真鍮製のパーツセットを 販売されている方がおられます ...
続きを読む

MN-128 BK ディフェンダー　 フットペダルのメタル化です。 オリジナルのフットペダルは 軟質なプレスチック製で柔らかいので、 もともとの仕様ではフットペダル（シャーシ側）と ボディを計4個所をねじ留めするようになっています。 ボディとシャーシを頻繁に分離する必要がありますので、 ...
続きを読む

旧旧型後期型　PHOEBUS 625 今回はバーナー部のメンテナンス 方法は、まずは、ニップルを外して クリーニングニードルを上昇させ、 ニードルを上方に抜き取るように 取り外し、ニップルとニードルを クリーニングします。 メンテナンス前の状態 ニップルをレンチでゆるめ ...
続きを読む

MN-128 BK ディフェンダー　 メタルパーツ換装　第13弾 今回のメタル化は実に地味です。 パーツも小さく、目立たない存在。 でも、駆動力をホイールに伝える 重要なパーツではあります。 六角ハブをオリジナルのプラスチックから メタル製へグレードアップします。 オリジナ ...
続きを読む