めちゃカワイのブログ一覧

MN-128 BK 金属パーツ換装　第四弾　 今日はセンターギア取付ブラケットの メタル化を行っていきます。 このパーツはシャーシフレームの 中央に取付けることで ①シャーシ全体の強度を高める ②センターギアをマウント ③リンクロッドの固定 といった役割を担う重要なパーツになりま ...
続きを読む

E101　ディフェンダーの プロペラシャフト干渉の問題が なかなか解消されません。 いろいろと対策をしてみましたが、 依然としてプロベラシャフトと ギアボックスが干渉してしまいます。 対策その５　他に何かあるかな？？　 と良く良く観察しているとポータルアクスルに換装して、 車高全 ...
続きを読む

MN-128 BK ラングラーですが 話が後先になっちゃいましたが 大口径タイヤに交換したことで、 フェンダーなどに当たる部分を カットしています。 まずは、どんなところが干渉する？ ってのを良く調べる必要があります。 可能な限り、カット部分は少なくしておきたいです。 色々なパ ...
続きを読む

この前、うちの奥さんが 「食べなさい！」って出してきた　 マルちゃん　焼きそば弁当 みたことない商品です。 たまに、みかけない商品が出てきます。 知ってました？ マルちゃん　焼きそば弁当は北海道のご当地商品なんですよ～ 今回ご紹介するのは、 やきそば弁当 登別閻魔やきそば風　と ...
続きを読む

前回、MN128ラングラーBKの車高を アジャストするパーツを取り付けて 下げましたがボディとの色々な制約から 思ったほどの成果は得られませんでした。 車高を下げる第二弾を行ってみます。 今回は、ダンパーのバネを柔らかくして車高を下げます。 ちょっとバネが固いかな　って思っていました ...
続きを読む

MN128 BK ラングラーですが、 オイルダンパーを長いものにしたら、 当然車高がアップしましたが、 あまりに腰高なフォルムは 好きではないので車高を下げたいです。 この前換装したサスペンションブラケットでも 車高調整は可能ですが、すでに車高を最低にしていても 高過ぎますので別な ...
続きを読む

MN-128 BK ラングラーのダンパーを 再度、換装します。 ２色のダンパーを組み替えてカラーを 変更したダンパーの準備を前回しました。 今回は、そのダンパーを車体に取付ます。 前回の組み換えでは、分解と組立で除去したオイルを 注入していませんでした。 車体に組み付ける前にオイル ...
続きを読む

すっかり大きく育ったガジュマル 剪定する前に、いつもの通り 写真を撮っていなかったことがなんとも 間抜けですが仕方ありません。 無いものは無いので。。。 重ねて言いますが、いつものことです　^^; 樹木として、枝の張り方などは それなりにきれいな樹形となって 育ってくれていたのですが ...
続きを読む

純正ダンパーからオイルダンバーに交換していた MN-128 BK ディフェンダーですが、 オイルダンパーとして基本的機能には 全く不満はなかったのですが、 唯一、ストロークが足りない感じが。 オリジナル状態とほぼ同じ長さ、ストロークですが もう少し欲しいかな　って感じです。 ダン ...
続きを読む

E101　ディフェンダーの プロペラシャフト干渉の問題が なかなか解消されません。 以前、この問題に対する対策として 次のようなことを考えました。 その１　ダンパー＆バネのバネをかたくして車高を上げる その２　干渉している部分のギアボックスを削る その３　ギアボックスそのものを上に ...
続きを読む