めちゃカワイのブログ一覧

週刊トヨタ2000GTの番外編 おそらくヒーター関係？のパイプ追加の巻その１ でございます。 ウォーターポンプから出るパイプが３系統ありますが、 一番太い径は、ラジエターで他の２つはヒーター系かな？ 片方は、実車では14号で提供されたヒーターホースに 接続されるようですが、モ ...
続きを読む

週刊トヨタ2000GTの番外編 プラグコードバンドの巻　その２ でございます。 シリンダーヘッドにあるプラグコードの バンドの追加です。 実車は、エンジン後ろ側から１～４本目に コードを固定するバンドがありますので、 そちらも再現してみます。 まずはアルミ板からバンドを切り出し、 ...
続きを読む

週刊トヨタ2000GTの番外編 プラグコードバンドの巻　その１ でございます。 プラグコードを作り直しましたので、 プラグコードを納めるバンド等を 何か考えなければなりません。。。 まずはエンジン前方のバンドですが、 オリジナルのバンドを利用するつもりで、 オリジナルのコ ...
続きを読む

週刊トヨタ2000GT　番外編 エキゾーストマニホールド修理 の巻です。 組立を進めるために先に組み立てたパーツを 外すといったデアゴースティーニお得意の 作業手順！ ウォーターアウトレットハウジングを取り付ける ために、エキゾーストマニホールドを外すという作業。。。 今 ...
続きを読む

週刊トヨタ2000GT　番外編 ウォーターアウトレットハウジングの巻 です。 オリジナルのパーツの 黒い縞のような部分、 実は、 ゴムホースなんです。 とてもゴムホースには見えないですよね～ と、いうことで手を加えてみました。 下の写真がオリジナルになります。 まずは、 ...
続きを読む

週刊トヨタ2000GTの番外編 アクセラレーターリンクシャフトの巻 その５でございます。 今回は、作成した各パーツをエンジンに組み込みます。 これが一番たいへんな作業となります。 シャフトに通すパーツ類は通したあとで接着剤で固定すれば良いですが、 アクセラレーターリンクシャフトの ...
続きを読む

トヨタ2000GTのモデルを 作るうえで、丸っきり新車って あり得ないですよね。。。 ボディーとかはレストアすれば、 新車同様な状態に再現できますが、 エンジンはそうはいかないです。 経年による汚れは免れません　(T_T) そんなことで、エンジンに汚れたペイントを施すことにしま ...
続きを読む

週刊トヨタ2000GTの番外編 クラッチケースカバーのディテールアップの巻 です。 22号で組み立てたクラッチケースカバーの 合せ目が目立つ問題。。。 デアゴースティーニで推奨しているディテールアップは、 プラモデル用のパテを溶剤で溶いて、間に筆を使って 流し込むというものです。 ...
続きを読む

週刊トヨタ2000GT　 第23号 その2です。 この前は中途半端でしたので、 その続きになります。 23号の組立は、これまでの中でも、最も組立パーツ数が多いようです。 以前に仮組みしたオイルパンをバラバラに分解してから、 金色に光り輝く？　オイルゲージを取り付けます。 ...
続きを読む

週刊トヨタ2000GT　の 第23号　です。 第23号のマガジンは、 TOYOTA2000GTストーリー（既存パーツ枠を集結－５速トランスミッション設計）、 GT伝説（デロリアン DMC-12）、 デザイン＆メカニズムとカルチャー・カプセルに関する記事はないですね～ ...
続きを読む