めちゃカワイのブログ一覧

クランクを軽量なものに交換しようと思います。 純正のボトムブラケット（BB）はホローテックIIで このタイプのクランクは、重量が解らないものが多いです。 そこで、馴染みの深いスクエアタイプに換えて、 軽量なクランクを取り付けようと思います。 得意の中華品を物色して ...
続きを読む

こちらも４ヶ月ぶりのアップです。 取り付け完了したシートポストボルト、 後ろ側のボルト長くね？　って終わった前回。 無駄な部分は単なる重量増にしか貢献しません！ ここはボルト長さを変更します。 下は交換前のM5×40のボルトです。 スチールやステンレスだと切 ...
続きを読む

サドルを固定するシートポストのボルトが 重そうでしたので、換装してみました。 前側のボルトには、指で回して調節できるように、 ボルトにツマミとなるような大きなダイヤルが 取り付けられています。 これがいかにも重そうに感じます。 取外してみると、こんな感じの ...
続きを読む

今回は、ブレーキシューを換装して軽量化を目指したいと思います。 オリジナルで装着されていたブレーキシューは、 至って変哲もないシューです。 一般的なチャリに装着されているシューなんでしょう。。。 そんでもって、換装するために購入したシューはこれ！ ALLIGAT ...
続きを読む

今回は、ハンドルポスト固定ボルトのお話です。 もともと取り付けられていた固定ボルトは、 DAHONなどで使われているM23やM24とは 異なるタイプのものになります。 実際の径を測ってみると20mmありましたので、 M20ということになりそうです。 M23 ...
続きを読む

今回は、Vブレーキ台座交換のお話です。 Ｖブレーキ台座の材質はチタン製です。 アルミ製はもっと軽量なのですが、強度を考慮し、 重量増の恩恵は少ないものの安全性を優先してこちらにしました。 というか、Carbon 6　のVブレーキ台座のネジ径が 8mmのタイプなので、 ...
続きを読む

今回は、チェーンリングの換装です。 もともと取り付けられていたチェーンリングは、 フレームがブラックなのに、銀々のシルバー？ カラー的にはブラックでしょうということでネットを物色。 よく見かけるLiteProの商品がありました。 LiteProでも良いで ...
続きを読む

Carbon 6 に装着した完組ホイール LitePro K-PROですが、 ハブの取付位置というか取付角度について疑問ですね〜 何を言いたいかというとハブにはロゴが表記されていますが、 バルブ位置を最も下にしたときに、バルブが真っ直ぐ上に向きますが、 この時 ...
続きを読む

今回は、もっとも重量変化がきたいできるサドルの換装です。 サドルは、超軽量級のものですと、100g程度のものもありますが、 重量が軽いほど、お値段は重量級となる悲しい現実。 それでも、軽量化が期待できますので頑張っていきましょう。 まずはオリジナルのサドルです。 ...
続きを読む

今回は、タイヤを履き替えて 軽量化をはかってみたいと思います。 Carbon 6にオリジナルで履いているタイヤは、 CST DUAL+2 voltaic　 という商品になります。 Amazonでは品切れとなっていますので、どの程度のお値段かわかりません。 Am ...
続きを読む