めちゃカワイのブログ一覧

MN-128 BK ラングラーの マグネット式マウントの続編です。 前回は思いもしない失敗をしてしまい、 追加で上記マウントを購入しました。 Amazonなどで直径15mm程度の ネオジウム磁石は売っているのですが、 予備も含めてもう１セット購入しました。 金属のブラケットと磁石１ ...
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旧旧型後期型　PHOEBUS 625 今回はエア漏れ対策を行います。 タンクまわりでは、 給油口（ポンプ取付部）と安全弁の パッキンを確認します。 給油口＆ポンプ取付部を兼ねている部分には ゴムのパッキンが取り付けられています。 ここのパッキンが固くなっていれば交換しておいた方が ...
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今回も引き続きパーツ購入のお話です。 今回購入したパーツは芯外筒です。 これ、熱で割れちゃうんですよね～ 以前、中古で入手したアラジンストーブも 芯外筒が割れていました。 分解したときはパッと見で割れはないように 認識していたんですが、何をみていたのか。。。 この39型のアラジン ...
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MN-128 BK ラングラーの リアバッテリーブラケット換装で バッテリーの交換がボディを外さないと ならない状態になってしまいました。 なのでボディの脱着を容易にできる仕様を 検討してみたいと思います。 色々考えた結果、マグネットによる脱着を考えました。 ボディが重いので果たし ...
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またまたパーツ購入のお話です。 今回購入したパーツは給油口蓋です。 もともとの蓋はすごいサビサビで 思わず捨ててしまいました。 でも、今思えば、 サビを落として塗装すれば良かったかと。 「後悔先に立たず」　です。 中古もないし。。。 また、新品で購入です。 購入しようと思って ...
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アラジンストーブ　39型 今回もパーツの購入のお話です。 クラッチハンドルです。 オリジナルのクラッチは 割れてしまっていて、 そのまま使用できませんでした。 クラッチハンドルは火力の調整を行う（芯の上下）機能を もったパーツで、燃料とともに短くなる芯の繰り出し量を 上方向に調整 ...
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旧旧型後期型　PHOEBUS 625 クリーニング後、ポンピングなどの 基本的な動作を確認しましたが、 どうもポンピングが固いです。 普通、この手の古いストーブはポンピングすると スカスカのものが多いのですが、このホエーブスは妙に固い。 オイルを染み込ませてみたのですが、 ポンプ ...
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MN-128 BK ディフェンダー　 メタルパーツ換装　第12弾 前回のフロントバンパー換装に引き続き、 リアバンパーのメタル化を 行ってみたいと思います。 まずは、オリジナルのパンパーを取り外します。 取り外し完了 こちらもフロント側と同じ様に バラバラで送られてきた ...
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今回も前回に引き続き メンテナンスではなく、 パーツの購入のお話です。 ストーブ天板を購入しました。 タンクをポリッシュしてアイボリーの天板は 似合わないでしょう。。。 ポリッシュしたタンクとコーディネートして フリマなどで販売されているステンレス製の天板を購入。 これも ...
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今回はメンテナンスではなく、 パーツの購入のお話です。 チムニーを購入してみました。 カスタムパーツでステンレスとか 真鍮製のチムニーも販売されてます。 選択肢として、ステンレス製のチムニーも考えたのですが、 透明なガラスチムニーだとちょっとした光源としても 優れているということと ...
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