めちゃカワイのブログ一覧

久々に帰ってきた息子と

コンビニに行ったときに、

これ、かなり辛いよ

と息子が言う.....？


ということは、こいつ食ったのかな？

全く辛い物がダメなはずなのに～


ご存じ、激辛で有名な中本の

ラーメンをカップ化したもの。


へ～

値段をみて、あらためて


へ～


こいつ、親のすねかじっているくせに、

こんな高いカップラーメン食ってんだ～

俺だって、

こんな高いカップラーメン食わせてもらえないのに～

と、横目で奥さんの顔を隠れ見る.....





そんでもって、

すすると、まずムセます！


すかさず、奥さんの厳しい視線を感じます　(;_;)/~~~


そんなんで、気を付けてススっても、

また、ムセます。


だから、そんなの食べるんでないって言ったしょ　(-_-メ)

奥さんの厳しい言葉がとんできます....


恐るべし、蒙古タンメン中本

奥さんとニセコ方面に

ドライブに出たときのこと。

昼に何を食べる？ってことに

なったのですが、

最近、蕎麦が良いと思うように

なったんだよね～

とのお言葉。


ニセコには色々とお洒落なお店がいっぱいあります。

ジャンルも結構ありますよね～

料理にジャンルって言葉使って良いんだっけ？

まあ、良いということで　(^_^;)

ニセコ周辺で蕎麦を検索するといし豆と

いちむら　が評価が高いようです。




いし豆は、正確には真狩村になるようで、

羊蹄の湧き水の直ぐ近くにあるお蕎麦屋さん

行ってみると、時間帯もちょうど12:00頃だったので、

長蛇の列


そんなんで、お昼をずらしてニセコに移動して、

手打蕎麦 いちむら　さんへ

こちらも、結構、混んでましたね～

13:00ぐらいでしたが、

待ち順が７番目

それでも、蕎麦ということで回転も良く、

30分も待ったかな～

私は、いつもの冷やしたぬき

十割蕎麦は＋１５０円で１，０００円とちょっとお高め。




蕎麦はしっかりとした歯ごたえで、

良く行く札幌の板そば なみ喜より

かためかな～

でも、麺の太さはなみ喜の半分ぐらいなので、

良い感じでした～

蕎麦としては、観光地価格で高めですが、

美味しいと思いますよ～

デジカメの写真を整理していると、

いままで使っていたパソコンが

次々と出てきました～


Thinpad X240　です。


X200シリーズって言うんでしょうか。。。。


12インチ程度なので、１２の２から200シリーズ？


BMWの３シリーズとか５シリーズのように、

液晶画面サイズでクラス分けをして、

シリーズのなかでもエンジンが異なるように

CPUの性能に合わせて、価格が大きく

異なることになります。


この、Thinkpad X240 いつ頃、手に入れたんだろう？？


Windows 8.1　のようですから、それほど前でもないようです。

２年ぐらい前？　かな～

キーボードは、いつものUSキーボードで、

アイソレーションキーボード。

X230,　X220と古くなるんですが、

X230からがアイソレーションでX220は普通のキーボードでした。




レノボはアイソレーションキーボードもよいですが、

やはり昔のタイプの方が良かったような.....


このX240、タッチパッドが良くなかったですよね～

そんなんで、X250からは、クリックボタンが

独立したタイプに変更になってます。


私も、このパッドに慣れることができずに、

ヤフオク行きにしちゃいましたね～

帯広を訪れたとき、

何を食う？

ってことに。


むかし、むかし30年以上も前に

北見にランチョ・エルパソが

ありました。


その時分から、帯広が本店？って聞いてましたので、

懐かしい思いにもかられ、

ランチョ・エルパソで食べようってことになりました～





残念ながら、北見のランチョ・エルパソは10年以上も前？に

無くなっちゃったんですよね～　(>_<)




店内に入ると、懐かしいような雰囲気を感じます。

帯広のランチョ・エルパソは始めてですが、

おそらく、北見のそれと同じような造りなのでしょう。

店内は木のテーブルが並び　ウエスタン風な装飾が.....




メニューをみると.....

おぉ～　懐かしい　(^^)/

伝統の焼きめしスペシャルが～

迷わず、焼きめしスペシャルをオーダー

食してみると.....

やっぱ、うんめ～　(^o^)

DAHON君のBB（ボトムブラケット）交換に

よって、以下の問題が生じました。

①ブラケットスペーサーに
　お金がかかっちゃいました～

②クランクと車体がBB取付位置で
　干渉しちゃいました～

③フロントシフトケーブル プーリーボルトと
　チェーンリングボルトが干渉しちゃいました～


今回は、ブラケットスペーサーのお話し


弊害というよりは、私の失態なんですがねえ～


純正で装着されていたBBは、幅113mmで、

ペダル側に厚さ２mmのスペーサーが２枚挟まれてました。






交換したBBは、幅108mmですから、

右ペダル側に１mmのスペーサーをかませば、OK....なはず？


ここは、軽量化をはかろうと樹脂製のスペーサーを

購入したまではよかったのですが、

BBを所定のトルクで締めると、BBスペーサーが

パキッ！

というむなしい音とともに割れてしまう.....　(-_-;)


アレッ？

スペーサーは不良品？　て疑いながら交換して締め付けていくと.....

パキッ　(;_;)/~~~


良ーくよく見ると、

BBと車体が接する部分にBBのほうに若干のテーパーがついている？

つまり、締めていくとBBのテーパー部が

スペーサーを内側から外側に押し広げる力が

働いて、切れてしまうことが判明.....


こりゃ何枚交換してもダメということに気づき、

軽量化をあきらめ金属製のスペーサーを購入。




それでも、軽量化はできましたがねぇ～


もともとが１０ｇで交換したスペーサーが３ｇですから、

７ｇの軽量化。


前回までで、－３４５ｇでしたので、

トータル３５２ｇの軽量化

現在のDAHON君の体重は、

推定９．３５ｋｇ

です。