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FUJIFILM X-E4にサムグリップを

装着していますが更にグリップ感を

良くするためにハンドグリップも

入手してみました。

純正のグリップも考えたのですが、

非常にお高い　(T_T)

なおで、割と質感のよい　JJC MHG-XE4 グリップ　を購入。

4,399円也


FUJIFILM純正のハンドグリップだと、安いショップでも

２倍以上の価格で販売されていますので、

なんか購入する気になりませんよね～



そして純正より優れていると思われる点が２点ほど。

まずはカメラ本体に取り付けるのに純正は

コインなどでネジを回して取り付ける必要がありますが、

JJCのハンドグリップは折り畳める蝶ネジになっていますので、

装着にコイン等は必要ありません。



もうひとつは、これは人それぞれで好みによりますが、

ハンドグリップの長さ（高さ方向）がJJCの方が長いです。

純正は写真でしかみたことがありませんが、

5mm程度、JJCのハンドクリップの方が長いようです。

純正品の方がグリップ部が若干太いようで、

太い方が握りやすいのは間違いないですが、

短いと指を何本かけられるか　ってことも気になります。


そんなんで、JJC製のハンドグリップを購入。

特に不満もなく、品質的にも良くできていますので満足です。


＜Before＞


＜After＞


＜Before＞


＜After＞

DOUBLE E E101 ディフェンダーの

アクスルを換装することに関して、

今回は新旧のアクスルを

比較してみたいと思います。

まずは新しいというか、

換装する予定のアクスルの寸法や重量から。


寸法は、大きなノギスがあれば正確に測定可能ですが

最も大きなノギスでも150mmなので、

今回はメジャーでおおよそのサイズを測ることにします。


幅の長さはフロントとリアともに同じ幅になってました。

シャフトの先端から先端までで約214mm


六角ハブから六角ハブの外幅は約197mm


次に重量を測ってみます。

フロントが260g


リアが196ｇ


オリジナルアクスルの長さや重量を測ってみます。

シャフトの先端から先端までで約225mm


六角ハブから六角ハブの外幅は約205mm



重量は、

フロント　201ｇ






リア　152ｇ






ホイールを換装したことでタイヤが内側に入ったことに加えて、

アクスル幅が10ｍｍほど短くなることで、

5mm程度さらにトレッドが小さくなりタイヤが内側に入ることになります。

今後、六角ハブに延長アダプターをかませて

タイヤを外側にシフトさせたいと思います。



重量の変化ですが、

フロント：260ー201＝59g

リア　　：196ー152＝44g

となり、合計103ｇの重量増ということになります。

　火力調整が全くできない

　Coleman 502A

　これまでの作業から

　燃料供給バルブあたりは

　問題なさそうなのですが、

　弱火にならない。


よくよく見てみるとバルブを最も締めても

ジェネレーター先端のニップルから

クリーニングニードルの針が顔をださない。

ニードルが出ていない状況　↓


ニードルが出ている状況　　↓


これは変ですね～

ニードルになっている針金が短い？　ようです。

弱火にならない原因は、これかもしれません。


燃料バルブの関係よりも最も初歩的な欠陥が原因で

火力調整ができなかったのかもしれません。


抜き取った不良ニードルを見てみると　↓



別の用途で在庫していた0.28mmのステンレス針金と

模型用に購入した真鍮パイプが使えそうなことが判明。



不良ニードルを見本に自作のクリーニングニードルを

作成してみました。




ステンレス針金は長めにカットして作成して、

ジェネレーターのパイプ長にカットすることにしますが、

この長さをどうすれば良いのかという疑問が生じます。



燃料バルブを閉じたときにニードル先端が出て、

燃料バルブを開いたときにニードル先端がジェネレーターに収まる

ような長さにすれば良いのでしょうか？？



508Aのジェネレーターを外してバルブの開閉に連動して動く

クリーニングニードルの状態を確認して、

502Aも同じような感じになるようにステンレス針金の長さを

決めました。


元通りに組み立てて点火です。

火力をMAXにした場合に火力が大き過ぎ感があるのと

若干、片側の炎が大きくなる状態を色々と調整しましたが

修正しきれませんでした。



８割程度の火力では、ほぼ均等な炎となり火力も十分なので

この位置で使用すれば全く問題ありません。

もちろんMAXでも問題なく使用はできますが、

見た目がイカさないですが鍋を載っけるとわからないので

全然大丈夫です。

それにしてもMAXで火にかけると、あっと言う間に沸騰するので

すごい火力です。


弱火、とろ火も調整範囲が広くなり、とても使いよくなりました。



これで、一応火力調整のできないColeman 502A のメンテナンスは

終了ということにしておきます。

FUJIFILM X-E4ですが

ミニマムなスタイルゆえに

グリップ感がイマイチ。。。

というより悪い。


前の世代のFUJIFILM X-E3までは、

申し訳程度のグリップがありましたが、

X-E4になって、グリップが無くなって一層心もとない。。。

小さいし、軽いのでなれると大丈夫ですが、

それでも、落下などに対して心配は払拭できません。

XF27mmなど軽量コンパクトなレンズであれば全く問題ないですが、

装着するレンズが、大きなものになるとグリップ感が悪く

長い時間撮影しているとストレスになりそうです。


そんなんで純正のサムグリップ、入手しました。

お気に入りのLENSMATEのサムグリップは

オリエンタルホビーで販売されていますが、バカ高いので、

FUJIFILM純正のサムグリップを購入。

品番は F TR-XE4 B　になるらしいです。



装着すると、

やはり若干スタイル的にはスポイルされてしまいますが、

グリップに安心感が出てきます。


見た目も重要ですが、ここは使用感を優先して、

装着することにします。


＜Before＞


＜After＞



＜Before＞


＜After＞

DOUBLE E E101 ディフェンダーの

アクスルの素材はプラスチックで

チープなのでメタル製のものに

換装したいと思います。


E101 ディフェンダーは一般的な

1/10サイズではなく、1/8とのことなので、

ポン付けはできないでしょうし、

そもそもE101 ディフェンダーのアクスルとは

サスペンションアームの取り付け位置も違うのだと思います。

よって、加工を前提に、何の根拠もなく購入してみました。

いつものAliExpress　で。


購入した1/10のクローラー用アクスルはこちら。




Axial SCX10-II用に造られた商品だと思われます。


フロントとリアがセットになって、送料込み8000円程度。

同じような商品をAmazonでは15,000円程度で

売っているようなので半額程度で購入できたことになります。


造りは結構良いのではないでしょうか？

デフのアンダーガードに切り抜きがされていて、

このデザインは微妙というより、無いな～　変？



この商品ではないですが、

良く前後アクスルで回転方向が逆になっているとのウワサを

目にしたことがありましたので、一応回転方向は確認して

大丈夫でした。


次、オリジナルと換装するアクスルを比較してみたいと思います。