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めちゃカワイのブログ一覧

2025年02月05日 イイね!

オムニバーナー ホヤ塗装焼入れ

オムニバーナー ホヤ塗装焼入れジェネレーターのメンテナンス

終えましたので、おそらく元気に

燃焼してくれるはずです。

ホヤの塗装を焼入れします。

リスクが生じないようにバーナーに

ホヤを載っけて燃焼させるだけで焼入れします。


オムニバーナーの燃焼時のホヤの温度ですが、以外と低いです。

ヒーター部が赤色に染まらないときは200℃にも達しない温度

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ヒーター部が真っ赤になるぐらい火力を上げても250℃程度なので

焼入れは最初、ヒーター部が赤色にならない程度の温度で

ゆるやかに焼入れをして、1時間程度経過した段階で

MAXに近い火力で焼入れしました。

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天板部の焼入れは十分できたと思いますが、

他の部分の焼き入れ状態はどうなんでしょう?

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それにしてもジェネレーターをクリーニングして

調子よく燃えているオムニバーナーの青い炎

きれいです。
Posted at 2025/02/05 06:42:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | Lantern & Stove | 趣味
2025年02月04日 イイね!

E101 ディフェンダーのタイヤ組込み

E101 ディフェンダーのタイヤ組込み今回は E101 ディフェンダー用に

購入したタイヤとホイールを組込みます。

その前に、純正のタイヤ&ホイールと

重量等を測ってみようと思います。


タイヤ径や幅は以前ご紹介しましたので割愛です。

ホイール重量を比べてみます。

純正のタイヤ&ホイールは接着剤で固定されていましたので、

注意深く剥がして外しました。

純正のプラスチック製ホイールは24g でした。

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そして純正のタイヤは113g という結果に。

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合計すると137gということになるんですが、

組み込んで測ってみると、139g。。。

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なんじゃ、この誤差は?


購入したホイールに新しいタイヤを組込みます。

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まずは、ビードロックリングをホイールに

ボルトで固定します。


これが非常に面倒な作業になります。



1本のホイールあたり24本なので、これを締め込むのが大変。

(このためにわざわざ電動のドライバーを購入しちゃいました~)


次は、ホイールを分解して、

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なんていうんだこれ? リムで良いのかな?

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このリムというのか、チューブをタイヤに入れて、

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ホイール裏からボルトを締め込んで

タイヤの表裏のビード部を挟み込んで固定していきます。

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タイヤ1本でも嫌になっちゃいますが、これが4本。。。

もう、いや~ (-_-;)

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いずれボルトをブラックにする予定ですが、

それを考えるとブルーになってしまったりして。

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Posted at 2025/02/04 07:13:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | DOUBLE E E101 | クルマ
2025年02月03日 イイね!

札幌市東区元町 ポッポ亭

札幌市東区元町 ポッポ亭札幌市東、会社の近くにある

弁当屋さんポッポ亭

久々に弁当を買ってみました~

前に行ったのは何年前でしょうか?

おそらく20年近くも前のことだと思います。

その当時も老夫婦でお弁当屋さんを

切り盛りしていた記憶がありますが、

お元気なのでしょうか?


お店は札幌市東区元町にあります。

北26条通り って言っていいのか良くわかりませんが、

宮の森・北24条通より2本北側にある東西を横断する通りの

セブン・イレブン札幌北26条店のすぐ近くにあります。


お店は申し訳ないですが、お世辞にもきれいとは言えない感じ。

でも、ボリュームがあって、とにかく安い

唐揚弁当を注文したのですが、唐揚げを4個か、6個かを選べます。

安いので6個を注文。

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6個で570円だったかな~? 

4個だと450円(記憶が曖昧。。。)

注文してから、その場で揚げてくれるので

多少は待たないとならないですが、

コスパに優れた弁当を手にいれることができます。

手軽さではコンビニなどには及ばないですが

コンビニの弁当がすごく高く感じる弁当でした。

ちなみにGoogle のクチコミ 4.1ですよ~
Posted at 2025/02/03 13:04:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | Gourmet | グルメ/料理
2025年01月30日 イイね!

オムニバーナー ジェネレーターメンテ

オムニバーナー ジェネレーターメンテ焼入れで失敗して、再塗装したホヤ

焼入れしたいと思います。

今度は失敗は許されません。

たぶん (-_-;)

塗装したホヤをストーブに載っけって

燃焼させるだけ、それだけにします。

これだと失敗の可能性はゼロですから。


その前に、

タンク塗装時に各部を分解してクリーニングを行いましたが、

ジェネレーターのみ、そのまま戻して手を加えませんでした。

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なので、ジェネレーターを分解してクリーニングし、

良い状態の燃焼環境を整えてからホヤの焼入れをします。

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ジュネレーターを分解して、

ニードルはサンドベーパーでニードル先端の細い針を

いためないよう注意しながら、こびり付いたススなどを

削り落としてキレイにします。

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ジェネレーターのパイプはクエン酸浸けにして、

細い真鍮製のワイヤーブラシで内側をきれいにします。

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細かなカスが結構量出てきます

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その後、重曹で中和させておきます。

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十分に乾燥させたあと、元通りに組み込んでストーブに

取り付けて本日の作業は終了です。

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一応、燃焼の状態、確認しておっか!
Posted at 2025/01/30 16:30:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | Lantern & Stove | 趣味
2025年01月29日 イイね!

MN-128 ラングラー BK タイヤ&ホイール購入 その2

MN-128 ラングラー BK タイヤ&ホイール購入 その2ブラックのDEERC MN-128 

ラングラー(もどき?)用に

タイヤ&ホイール

追加購入しちゃいました〜

今回はビードロックです。

いつものAliexpress でポチッです。

アルミのビードロックホイールが

欲しくて購入したのと、

スペアタイヤも含めて5本、同じホイールにするために、

4組セット+1組、計5組のタイヤ&ホイール購入です。

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前に購入したタイヤ&ホイールのホイールが

プラスチックでしたので、

ちょっとチープ感が漂ってましたから。。。 

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前回購入したタイヤ&ホイールは

タイヤ径96mm、幅40mmでしたが、

今回のはタイヤ径90mm、幅33mmで若干小さいものです。

実際に車両に履くタイヤは96mmのタイヤ

スペア用に90mmのタイヤを使うことにします。

<Before>
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<After>
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購入時に組み込まれたタイヤをホイールから外します。

ネジの本数が多いので、結構な労力です。。。

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タイヤをホイールに組み付けるときに、ホイールで

ビード部を適正に噛まないと適正な性能を発揮できません。


組み込み時には、外したネジの数だけ締め込まないと

ならないので、更に大変です。


5本のうち1本はスペア用にそのまま使用するので、

4本の入れ替えになります。


本物のホイールのボルト締めと同様に、

対角線の順にネジを締めていきます

作業中の写真はなく、いきなり完成です ^^;

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結局、小一時間を費やして完成しました~ \(^o^)/

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Posted at 2025/01/29 17:41:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | DEERC MN-128 | クルマ

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「BMW M3 m(_ _)m イイね! 85いただきましたあ〜  ありがとうございます。」
何シテル?   06/27 22:20
大学時代にブルーバード910をバイト地獄で手に入れてから、スターレット(KP61)、ソアラ2.0Twin Turbo、三菱Jeep J54(ソアラと同時所有)、...
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