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ちょっと暇な時間があったので

いずれやろうと思っていた

Coleman 508A の分解掃除を

暇つぶしにやってみます。

こちらの燃料はガソリンになります。


ストーブ関係は燃料が安いケロシン系を

主に整備して楽しんでいたのですが、

ガソリン系はどんな感じかって

興味がわいて入手してみました。


Coleman 508A はケロシンストーブに比べると

非常に安価で購入できますので、

ポチッとする指の動きもなめらかです　^^;


でも、ホワイトガソリンは高いですよね～

Colemanのエコクリーンなどは、

近くのホームセンターでは1300～1400円/Lもしています。

Coleman 508Aの燃料タンクは約500ml程度で、

火力にもよりますが、1.5～3時間の燃焼時間と聞いています。

とろとろと煮込む料理を作ろうものなら、

料理の材料代の他に、燃料代が500円とか600円かかる

ことになってしまいます。

ちょっとイカさないですよね～



でも、こちらのColeman 508A はケロシンストーブより

着火が非常に楽です。

ケロシンストーブの場合は、

アルコールでプレヒーティングしてやる必要がありますが、

こちらはポンピングして圧を高めてやるだけで、

着火できるので非常に楽です。

若干のお作法は必要になりますが。。。



そういえば、ガソリンを使用するPHOEBUSも

プレヒートが必要になります。

違いは、燃料を気化する方法が違うからなんでしょうかね～


暇つぶしの分解掃除できれいになりました～



って、もともとそんなに汚れていなかったんですが　^^;

いまさらの話でが、

FUJIFILM X-pro3 の特徴といえば、

いくつか明確に頭に浮かんできます。

一般的なデジカメにある液晶モニターが無い、

というか標準では格納されていて

見ることができない仕様となっています。


光学ファインダー（OVF）と電子ビューファインダー（EVF）を

切り替えて撮影できるシステム、いわゆる

アドバンスドハイブリッドビューファインダー　など明らかに

他のカメラとは一線を画す、ほとんど変態な仕様が目をひきます。



このカメラで使っているレンズは数本ありますが、

写真のレンズは、

コシナ フォクトレンダー NOKTON 23mm F1.2 Aspherical で

これが結構なスグレモノです。


電子ビューファインダー（EVF）を使った撮影では

普通のマニュアルレンズですが、

光学ファインダー（OVF）ではフレーミングが

ピントにあわせて動くんです。



電子接点での信号でフレーミングが動くと思うのですが

すごくないですか？

お気に入りのレンズの１本です。



EVFとOVFですが、普通はOVFでの撮影を優先しています。

レンジファインダーみたくて良いです。

それと見た目の話なんですが、EVFにすると

ファインダーに黒いスクリーンがかかっちゃうんです。。。

↓　OVF




↓　EVF



この特徴って、

カッコ悪くないですか？？

ジャンクなホエーブス 625の

メンテナンスです。

今日はタンクのクリーニングです。

錆がすごいので、錆の除去から。

錆があっても、それほどでないのであれば、

塗装をある程度残して、

アンティーク感を残す方法もありかもしれませんが、

錆びによる腐食穴やほとんど塗装が残っていないこともあり、

錆や残っている塗装をすべて除去します。


これが結構たいへん。

特にアルコールを入れる予熱用の凹み部分の錆の除去は

重労働でしたね～



錆、塗装をすべて除去して確認したところ、

錆の食い込みによるタンクの腐食はあるものの、

穴が開くほどの腐食はなかったようです。

まずは安心。



あと、このタンクをどのように処理するかですが、

このまま生の鉄をそのままにするか、何かしらの塗装を行うか。。。



錆が食い込んでいることもあり、できる限り錆を除去し、

塗装した方がよさそうですかね～

錆の進行も止めたいし 海。

この前、釧路に出張に行って戻るときに

弟子屈経由で戻ってきました。

昼にはちょっと早かったのですが、

気になっていたラーメン屋があったので

早めし　でラーメンを食してきました。


弟子屈でラーメンと言えば「弟子屈総本店」

道内外に店舗があるようですが、せっかくですから総本店で

ラーメンを食べてみたくなります。


11:20頃に入店したのですが、すでに店内はごった返し状態。

外にもテーブルやイスが設置されていて、

そこにもお客さんがたくさんいましたね〜



お客さんは、日本人じゃない人たち（中国系かな）が結構いて、

すごくザワツイていましたね〜


ほぼ、満席状態でしたが、幸運にもカウンター席が一席空いており、

待つことなく注文することができました。


ラーメンは、いつもの辛い系ラーメンの辛味噌ラーメン



辛さはそれほどではなかったですね〜

＋50円でもっと辛いラーメンをオーダーできるようなので、

次はチャレンジしてみようと思います。

ジャンクなホエーブス 625の

メンテナンスを行っていきます。

まず、メンテのはじめは分解から。

この分解が重要です。

重要な理由　その１

分解して、清掃などのメンテを

行ったあと、組み立て作業が

必要ですが、どのような構造になっているかをきちんと

覚えておく必要があります。


重要な理由　その２

分解するときに、正常なパーツを壊さない。

特にボルト関係はナメないように外す必要がありますし、

長い間、動かすことなく固着しているパーツを無理に

外さない（まわさない）ことが重要です。



これらに気をつけながら、分解可能な部分は全バラシします。



固着してまわないバーナーヘッドなどは、

ガスバーナーで炙ってから、レンチで回して外します。



なんとか問題なく、分解できました～

それにしても、分解段階で結構な錆が出てきちゃいましたね～



写真では撮影していませんが、

タンク内に錆びたストレーナー（真鍮製のメッシュ）の

粉が相当量ありました。



でも、真鍮って錆びるんだっけ？


次回からは各パーツのクリーニングを行っていきます。