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イイね!
2015年12月07日

余ってるレカロを・・・

余ってるレカロを・・・ アクセラに付けてたレカロSR-3
当然、下取りに出すとき外しました

それをデミオに移設した・・・んじゃ無いですw



日曜もデミオをポチポチ触ってました(弄ってたとは言わないw

ラゲッジのスペアタイヤ収納部分に、ウレタンチップを敷きました。

アクセラに敷いてあったのをそのまま流用です。

どの車も大体同じですがデミオもやっぱり鉄板は薄く、遮音材や吸音材の類はわずかでした

そして
ハッチゲートの内貼り・・・と言っても薄っぺらい板が大きな穴を覆っているだけなので(立派な内貼りがあったアクセラとは違いコストダウンを感じますね)、その内側にもチップウレタンを挟むようにしました。


これで少しは静かになるかな? なったと思う



過去にはこういうことをしてて → ○

特にキャロルには効果絶大でしたね







さて

レカロをしまっておこうと思ったのですがなんせ邪魔なのでw




座椅子にしましたww


そのままでは後ろにひっくり返るので、2×4を脚にしました

(使用した材料)



レカロの底には

フレーム取付用に穴が開いています


この穴にステーをボルトでとめて


適当な長さに切った2×4にねじ止めして完成


座り心地は文句なしですがリビングでくつろぐにはタイトすぎるかな(笑)


あと、ヘッドレストが固すぎて・・・・(爆





とっても高価な座椅子って言わないでwwww
ブログ一覧 | イジリ | 日記
Posted at 2015/12/07 21:52:45

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この記事へのコメント

2015年12月9日 22:53
こんばんは(^^)
私は、前愛車プレオのSR3、やむを得ずつけたまま手放してしまいました(;_;)
純正シートを手放してしまったので。

デミオのシート、良すぎて勿体無くて変更する気になれないです(^^)
あと車中泊するには、やっぱりレカロはキツいです(^^;
コメントへの返答
2015年12月10日 21:10
こんばんは~
おっと、それは勿体なかったですね
でもSR-3でここでもお揃いでしたね(笑)

アクセラもデミオも、マツダ車は全般にシートの出来がいいと思います。
デミオの真ん中の赤いラインが好きですし、お尻の部分も滑りにくい素材でGoooooood!
レカロは勿論いいんですが運転以外のことを一切許さないのが・・・

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ミラーサイクル、可変バルタイ、直噴ってスゲーな」
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