冬の準備２

土曜はちょっと遠出して蕎麦を食べに行ったら前に「本日休業」の看板があって落ち込んでました(笑)

ワインディング走っているとやっぱりこのデミオ・ディーゼルはやや不向きな感はありますね。
決してアンダーステアで曲がらないとは違うのですが、リヤががっしりし過ぎというか・・・
アクセラがオーバーステア気味に感じるほどギュインギュイン曲がっていたので尚更


で、工事中で急な坂道発進で初めてエンジンストールしてしまいました・・・
あれ、クラッチ踏みなおせばエンジンかかるんじゃなかったっけ？とプチパニックｗ

ところでこのデミオってアンチストール機能があると思うんですが
試しに発進時にアクセル踏まずにクラッチつないでみたらあっさりつながって前に進みますｗ
なまじアクセル踏むとこのアンチストールはキャンセルされるようなのでストールしたりするみたい

と、分かっているものの

もうアクセル踏んでからクラッチつなぐというのが体に染み込んでいるのでそうそう上手くいかないｗ



今日の日曜もいい天気でしたので何しようかな？と思いつつ

週間天気予報に雪マークが出てたのでスタッドレスタイヤに交換しました。

これを機会に下回り覗くのが面白いんですｗ



リヤのトーションビームの下に排気管が通っているのが特徴


ちょっと気になったのが


リヤの運転席側だけにある謎のパーツ　ﾅﾆｺﾚ?




ついでに

ボーテックスジェネレータ付けてみた

効果が有るか否かは不明ですが、理論上、可能性は高い

新型プリウスなんて

二つも付いてるしｗ



雨の日になるとサイドミラーの水滴でその効果が分かるはず



で、ドアミラー触ってて気づいた

この真ん中の壁みたいなでっぱりは？
走行中の風で水滴を下に落とす役割かな？？