エイト納車から１ヶ月過ぎる。

早いもので…
エイトが納車された４月６日から
１ヶ月が過ぎましたヽ( ´ ▽ ` )ﾉ









１、エイトに乗り換えて変わった事がいくつかあります。

①仕事帰りに軽いドライブをするようになりました。
通勤距離が通勤３～４㎞と短距離すぎて、
「エンジンが温まらないから」という事もありますが、
一番は「運転が楽しいから」という理由でしょう。


②メーターを気にするようになりました。
スピード＆タコメーター…もちろんデミオの時もは気にしていました。
オド＆トリップメーター…デミオの時もそれなりに見ていました。

水温計…エンジンが温まるまで水温が上がらないので、デミオの時より見ています。
油圧計…REということで、時々見るようにしています。
燃料計…意外に燃費を気にしないで、走っています（笑）　残量だけ確認です。

※ちなみに後期には油圧計が無いので、ここは前期の長所です。






２、初弄りはバルブ交換です。





先日、ポジションのLED化とバックライトのバルブ交換をしました。

デミオの時使っていたLEDとは違い、かなり明るいです。
DYのHIDヘッドライトはロービームとポジション一緒の場所にあるので、
いくらLEDを明るくしたところで、ロービーム点灯しちゃうとわからないんですよね(^-^;)

バックライトはデミオからの移行品です。
意外に白いです。

弄りとは関係ないですが、前愛車デミオがさりげなく映っています。
たまに乗りたいと思いますが、親が気にいっちゃいまして…(ﾟωﾟ)
親孝行になってしまいました。





３、今後の弄りは…

①マフラー？
マフラー交換と言いたい所ですがノーマルマフラーも回すと良い音と気付いたので、
とりあえずこのままです。→毒盛り回避でしょうか？
替えたい気持ちはまだあるので、来年あたりにはマフラー替えたいですね。


②オーディオレス
オーディオレスのパネルを注文し、現在は発送待ちです。
デミオで使っていた社外オーディオとポータブルナビを取り付けます。

スピーカーも替えたいですが、BOSEが標準で付いている為、
交換は難しいと思います。

BOSEの音質は純正よりは良いかもしれませんが、高音好きの自分にとっては良くないです。
低音好きな人には良いかもしれません。
オーディオを弄った前愛車デミオの音質は最高でした。

世界のBOSEなので、スピーカー自体は良いものと期待して、
社外オーディオに交換して音がどれだけ良くなるか楽しみです。

※前期はオーディオレスのパネルが無い為、オーディオレスの設定がある後期の良い所です。
　又、タイプSはBOSEサウンドシステムが標準装備されている為、
　人によっては前期の短所になってしまいます。





４、個人的に良い撮影ポイントを見つけました。





高い位置からクルマと山を一緒に撮影できる所です。（タイトル画像）
崖なのに駐車場と思われる薄くなった白い線が引いてありました（汗）
それなりの覚悟で撮影しないといけません。

先日、愛車プロフィール画像に設定しました。




５、納車から１ヶ月で『イイね！』が49個です。



本当に予想外です。
『イイね！』下さった皆様ありがとうございました！










～パーツレビュー～

PIAA Lapiz 6000

PIAA 白熱球 ノーザンスターホワイト



～整備手帳～

ポジション球交換 ～純正→PIAA Lapiz 6000～

バックライト交換 ～純正→PIAA 白熱球 ノーザンスターホワイト～