スターリーのブログ一覧

センターコンソール付近の
高級感を上げます。



3月も1週間が過ぎ、雪も大分落ち着いたので、
春が来るという実感がでてきました。



晴れた日があったので、久しぶりに洗車をしました。







↓冬の間に仕入れたパーツを紹介します。↓

①DY後期 純正 サイドブレーキレバー



後期の方が高級感があるので、「できれば欲しいな…」程度の気持ちで探したら、
運よく手に入れることができました。



②RAZO シフトパターンバッジ


穴とネジ風になっている所をパテで埋めて、ライトガンメタルで塗装しました。
取り付けるがどうかは、取り敢えず保留です。



③コレミヤ シフトブーツ＆サイドブレーキブーツ


注文から約1ヶ月で発送され、本日に届きました。
本革に今流行のステッチ入りです。

サイドブレーキブーツの方はDYデミオ用ではなく、汎用にしました。





雪が積もってなく、晴れた日に作業したいと思います。

この冬に作る最後のプラモデルです
最後は復刻版のキットのFCにしました。



今までで作った中で一番古いキットです。
リトラとサンルーフが開閉可能な所が良いです。



タミヤ　1/24 スポーツカーシリーズ NO.60
マツダ サバンナRX-7 GTリミテッド















今回、一番やりがいを感じたのは内装です。
色を混ぜ、塗り分けはフリーハンドでやりました。

ボディーの塗装は塗り分けが完全に失敗しています。





次回は次の冬の予定です。

愛車を弄れるようになる春までもう少しです。

昨年１２月から数え、
なんだかんだで５台目が完成です。



今回、初めてパテでエアロ類を作ってみようと思いました。
初めてということで、安めのキットのロードスターにしました。



当初、緑のボディーカラーにタンの内装のVスペシャル仕様にしようと思っていましたが、
ネットで調べるとそうしている人が多かったです。
なので、純正OPを取り付けたシルバーの渋いロードスターを作ることにしました。



タミヤ　1/24 スポーツカーシリーズ NO.85
ユーノス ロードスター

《ソフトトップオープン状態》











《ハードトップ装着状態》





５台の内で一番上手く作れたと思います。
内装の塗り分けはフリーハンドでここまでできました。

何年か前、大雪の降る夜にシルバーのNAロードスターとすれ違い、
「渋いな～」と思ったこともありこの色にしました。

純正のリップとマッドガードをパテとプラ板で作りました。
マッドガードがリアだけなのは、『頭文字D』の影響でしょう。
ネットを見ていると、なぜかNAロードスターはリアのみが多いように感じます。



本当は純正のリアスポイラーも作っていましたが、「無い方が良いかな」と思い、途中でやめました。

↓途中の状態で塗装して乗せてみるとこんな感じです。







この冬はもう１台で最後にします。

前回、作ったランエボに続いて、
同じく２リッターターボ＋4WDのセリカを作りました。



セリカGT-FOURは愛車にしたいくらい好きです。
フロントヘビィーだとか、遅いとか言われる事もありますが、
スポーツカーはカッコイイ事や
フィーリングが重要だと思っています。



タミヤ　1/24 スポーツカーシリーズ NO.133
トヨタ セリカGT-FOUR







ボディーもですが、所々塗装に失敗しました。
塗装はまだまだ練習が必要です。

スープラと同じ色を塗装したのですが、スープラよりつやがあり濃くなりました。
今回の塗装でつやの出し方がわかりました。
ちなみにクリア塗装はしていません。

ガンメタのホイールが渋いです。





次は人馬一体なクルマが完成予定です。
１月末から自作でエアロ類を作成していましたが、ようやく完成が見えてきました。

最近、プラモデルを作り始めてから、
止まらなくなってます。

３台目はランエボⅥです。



カーボンボンネットにしてみたかったので、
初めてカーボンフィニッシュを使ってみました。





タミヤ　1/24 スポーツカーシリーズ NO.213
三菱 ランサーエボリューションⅥ













ランエボは純正ホイールでもカーボンパーツが似合います。

今回、失敗した事は、サイドの窓を割ってしまいました。
フロントは窓を下した状態にし、リアはスモークでごまかせました。

純正ブレンボキャリパーに合わせて、ナットをレッドにしました。
シートもそれに合わせてレッドにしました。

リアスポレスも良いですが、迷って付ける事にしました。

変更点
・カーボンボンネット
・カーボントランク
・イエローフォグ
・スモークガラス（リア）
・エンブレムスムージング（リア）
・レッドホイールナット
・ビルシュタイン製（風）サスペンション
・レカロ SP-J レッド（純正：SP-J ブルー×ブラック）
・ランエボⅥ トミーマキネンED（風）リアシート レッド×ブラック（純正：ブルー×ブラック）
・社外アルミシフトノブ
・社外アルミペダル





次も2リッターターボの4WDです。