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イイね!
2014年03月02日

掛川のち同い年の乗り納め

掛川のち同い年の乗り納め 2月は…

掛川、乗り鉄で青森、大雪×2

1月はあれだけ行ったオフも1度のみ、雪がアレだったしね


昨日は月イチ恒例の掛川ナイトでした


今回はきんSUNさんとの闇取引ということで、以前起きたリアのコトコト音の原因をそっとお渡ししました
コレは外したあと部屋のオブジェになってたのでちょうどよかったです
たぶん付けたらコトコト音がしますが、もし音がしなかったらラッキーですね






ウィポジ
から始まり

デイライト(白)
と来て


リフレクターのステッカー(かな?)
で閉める


お返しがすごいです、ありがとうございました♪


で更に、stone-riverさんからは自作のアレが来月いただけるということで、来月も掛川ナイト参加しますのでよろしくお願いします(笑)


参加された方は


元gtsさん
stone-riverさん
Yanda.さん
ひっしー。さん
煌★黒乃簾ノエルさん
Dakutoさん夫妻
mczk(えむしぃずぃけぇ) さん

きんSUNさん

スイングさん

ブラックマンタさん
kenzy.jam2さん


とkuromaでした

前回のコピペ+αなので間違ってたらコメント下さい
ただし、魂だけ参加ということで

例 俺の魂がノーカウントじゃねーかっ

などと言ったコメントは全力でキャッチ&リリースします自然は大切に



で、来ましたダレ得な走行距離

初めて(?)燃料の警告ランプ不点灯な、581.5km

家には6時前に着きました



で1時間20分ほど寝て


乗り納めに行ってきました

自分と同じ年に生まれ、ずっと地元を走ってきた211系が今月ついに高崎線を引退、他路線用に短編成化されます

親しみのある車両なだけに寂しいです

今のところ山梨、長野で走り始めているようなのでいつか乗りに行こうと思います
で、帰りに上野で駅弁を購入


秋田、大館駅の鶏めし
あけぼのに乗ったら大館の鶏めしを朝食に食べるのが定番だそうで
弁当の掛紙があけぼの廃止記念デザインでした

あと約2週間でダイヤ改正、いよいよです…
あけぼの、211系、185系、今回は高崎線から去るものが多いですね
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/03/02 20:01:14

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この記事へのコメント

2014年3月2日 20:44
ども(^ー^)ノ

掛川ナイトレギュラー昇格?おめでとうございます(爆)

ぜひ朝ラーのレギュラー昇格も目指して頑張って下さい。

今回も遠路遥々参加お疲れ様でした。
m(_ _)m
コメントへの返答
2014年3月2日 22:58
こんばんは~

ついにレギュラー昇格ですか!?
ありがとうございます♪

朝ラーはスペシャルゲストな頻度で(汗)


お疲れ様でした~(^ω^ )
2014年3月2日 22:37
こんばんは~♪

211系と同い年とはお若いですね~(^^)
こちらではまだまだ各駅停車の主力ですよ(^^)

211系から派生したJR東海オリジナルの311系は、デビュー当時は快速の花形でしたが、今やほとんど邪魔者扱いですが。
コメントへの返答
2014年3月3日 2:52
こんばんは~

一応国鉄世代ですかね(笑)

311系、あまりよくわかりませんが使い勝手が悪いのでしょうか?
2014年3月3日 8:13
kuromaさん、おはようございます♪

一昨日は、大変良い品を頂きありがとうございましたm(__)m
そしてお疲れさまでした。

早速装着しようと思いましたが、午後3時頃まで家族サービス!
その後、朝ラーによる寝不足で爆睡~目が覚めたら夜の8時でした^^;
装着したらUPしますね(^o^)/

来月も掛川ですか・・・本当にレギュラーになっちゃいますね(笑)

またお会いできる日を楽しみにしておりますm(__)m


コメントへの返答
2014年3月4日 0:37
こんばんは~

いえいえこちらこそ

自分にとっては不用な物でしたので、逆に引き取っていただきありがとうございました

次はどこでお会いできるか、暖かくなったらまた伺いますね

お疲れ様でした(^ω^ )
2014年3月3日 8:36
おはようございます♪
土曜日はお疲れ様でした。
私も朝ラー直前で断念したので、是非今度ご一緒しましょう!
1時間ちょとの睡眠で次のご予定に出発されるなんて凄いですね。
同じ頃帰宅したのに、倒れてしまいました‥‥。(^_^;)
コメントへの返答
2014年3月4日 0:46
こんばんは~

また掛川でご一緒できたら自分も朝ラーまでガンバりますね

もう高崎線内では乗ることができなくなるので、仮眠して乗りに行っちゃいました♪
でも眠かったです

お疲れ様でした、またお会いしましょう(^ω^ )
2014年3月3日 22:07
ぷはっ、211系と同い年でしたか。(汗)

当時から高価だったのでめったに買えなかった鉄道ファン誌で、
211系の特集号を持っていたのを思い出した。
理由は、国鉄近郊型のくせにカッコよく見えたから。
(うーん、その後は押し入れの肥しだったのを昔古本屋に売ったような。。。)

でも実車はロングシート比率高すぎで、ちょっとショボーンな車輛でしたね。





コメントへの返答
2014年3月4日 0:59
新幹線の100系とも同い年です♪

ちょうどこの頃からステンレスの車体に帯を巻くようになったようで、かなり新鮮だったと思います


セミクロスの車両が来たときはラッキーでしたね
それと初期の編成より、後期に増備した編成のほうがシートがふかふかで好きでした♪
次は両毛線あたりで乗れるかな(^ω^ )

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「小森、藤原、奈良俣、矢木沢の順でダムCP巡り、矢木沢ダムは電波が届かなかったので諦めていましたが、電波が復活したら取れました
しかし、矢木沢ダムは全体の写真を撮ったつもりが保存されてなかった」
何シテル?   06/22 17:13
kuromaといいます。 2010年4月11日にプレマシーが納車されみんカラに登録しました。 素人なので詳しいことにはお答えできないかもしれません、逆にいろ...

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