kuromaのブログ一覧

会社の上司が


上司( ・o・)/「25日は普通出勤ですよ」


と毎週言ってたのに昨日の午後になってから


上司( ・o・)/「kuroma君と他数名は休みね」

自分(゜▽゜ ) 「やふ～♪（心の声）」

上司( ・o・)/「ただし基本的には普通出勤日なので残業代から引きます」

自分(゜口゜#)「なんですとぉ？（心の声）」


と、会社の都合で休みにさせられた上（コレはよかった）休んだ分を残業代から引かれるハメになってしまいました


とりあえず休みになったのでプレで秋葉原に行ってきます

しかも高速代ケチって国道17号で


熊谷ナンバー
純正フロントエアダムスカート装着
クリスタルパールホワイトの後期プレ

もし↑を見かけたらパッシングなどお願いします

地元から約90キロ、何時間かかるかな（　＾ω＾）

昨日の夜、連休だしプレでどこか行こうと考え、思いついたのが

富士山が見たい!(゜▽゜ )


ということで河口湖に行きました。

実はプレを買って地元以外ではまだ群馬しか行ったことが無かったです
しかも一番遠くで大宮(埼玉)

orz

やっと関東平野を脱出できました


地元を出発したのが8時半
途中の雁坂トンネルでやたら速い黒の前期20Cのプレに追っかけられたりしましたが河口湖に着いたのが13時半

しかし曇りで富士山はほとんど見えず(-_-;)

地元に着く時間を考えると長くいられず、結局14時過ぎには帰ることに


片道約5時間じゃ何も出来ないですね
今度はもっと早く行くべ

リア用のアジャスダブルスタビライザーリンクはCREW-340789以降の車台番号だと装着不可という事ですが、これは純正のスタビライザーリンクがリアのみ廃止されたため装着不可になったそうです。

廃止の理由はコスト削減で無くても大丈夫とメーカーが判断したから（？）

と、メカ担当の方が言ってましたが、走行時のバランスが悪くなったりしないんでしょうかね


今回の装着はフロントだけで安くなりましたが複雑な心境ですね
でも、できればリアも付けたいなぁ

myプレを6ヶ月点検とローダウンスプリング、アジャスダブルスタビライザーリンクの取り付けのためディーラーに持って行きました

一緒に注文したフィラーホースプロテクターはディーラーがマツダに問い合わせたところ、基本的に4WD用なので付けられないとのこと

注文は可能だったのですが、今回は見送りました。


そして気になる代車ですが…

ディーラーに入るときにDY系デミオが見えたのできっとあれだろうと思っていたのですが、

DW系デミオでした


担当営業（元店長）さんがどうやら間違えたらしく

営業（/；-ω-）すいません。ちょっと私の手違いで代車を他のお客様に貸してしまいまして、私の営業車なんですがこれを

自分（　＾ω＾）？？？（失笑）


本当ならDYデミオだったようですがDWデミオで帰宅

午後は東京から来た友達と深谷のレンタルレイアウトで鉄道模型を走らせてました。


そして午後7時、ディーラーから連絡があり営業デミちゃんで急行！


ディーラーに着くと背の低くなったmyプレが
パッと見分かりませんが地面との隙間が狭まってました

8諭吉2漱石払っていよいよ乗車
とくに変わったところはなく乗り心地も特に問題なし

今後は段差に気をつけないと（-。-；）

前回から約１ヶ月後のブログですねorz

今日は6ヶ月点検の予約と部品注文のためディーラーに行って来ました。

注文した部品は

AutoExe　ローダウンスプリング
AutoExe　アジャスダブルスタビライザーリンク

純正　フィラーホースプロテクター

です。


そこで気になったことが…
アジャスダブルスタビライザーリンクはフロント用、リア用があり両方注文したのですが、リア用はCREW-340789以降の車台番号だと装着不可とのこと。
自分のプレは35万代…（゜口゜#）
とりあえずフロントだけ注文しましたが、乗り心地はどうなるんだろうかちょっと不安（-_-；）

フィラーホースプロテクターは説明が面倒でしたが付けてないと不安ですね。

装着は1日かかるそうなので代車を借りることになりました
個人的にはアクセラに乗ってみたいんですが何になるかはお楽しみですね（＾＾