kuromaのブログ一覧

前回足をちょろっとなんて書きましたが昨日、ちょろっとをしにJyuriさんのお店へ

Jyuriさんのお店で足って言ったらアレしかありませんよね


ではっ正解はなんでしょうーか？


…


ぶっぶ～、違うんだなこれが


…


ん？…お、惜しいー、違うんですよ～


正解は…

あ、部品が見切れてる

剛脚でした～




なんというか、オフ会に参加して皆さんのクルマを見てるとどうしても車高が気になってしまって

…もうチョイ下げたいなっ、とか、もうチョイロールを抑えたいなんて思って、でも下げすぎると冬が…

で、車高調です

ってなわけでカーボンシートを貼ってもらったときにJyuriさんにお金が貯まるまでとっておいて下さい、とお願いしてました


それで、取り付けには5時間くらいかかるとのことでまた電車でフラフラ

前回はカメラと時刻表を持っていたので甲府まで撮影に行きましたが、今回は持ってなかったので適当に

205系が無くなる埼京線か横浜線かと悩んだ結果

確かに205系だが…
東京から武蔵野線に乗車
府中本町から南武線で川崎、で戻るべ、ということに

がしかし、南浦和手前で電話が鳴り下車

右リアタイヤにネジ2本、ホッチキスの針見たいな物が刺さっているとのこと
ネジの1本がヤバそうということで修理もお願いしました

それからは府中本町には行かず秋葉原で買い物
日暮里→東京→西船橋→南浦和→秋葉原と周ったのに160円

ヤフーの映像トピックスに 車両基地 東急バス のプロモーション映像を見て面白そうだったので同じシリーズの↑を衝動買い

19時半過ぎにお店に戻りました


その後21時過ぎまでお話をして帰りました
で、実際に運転してみると前より硬くなってロールも減り、更にパドパドしながら楽しく帰れました

車高はローダウンスプリングより1ｃｍ下げてもらいました

ローダウンのときはどうだったはわかりませんが、Jyuriさんにおごってもらったアセロラドリンクも後頭部を打つ高さに


それと

いつの間にか旅に出ていた黒いカバーが帰ってきました


タイヤ関係では嫌な知らせもありましたがJyuriさん今回もありがとうございました（＾ω＾　）

4月の車検の時点でmyプレの走行距離は約24000km、次のオイル交換は9月になってからか29000kmになってからでした

で、ふと走行距離を見ると…あ、32000km越えてら…

今まではパックdeメンテでオイル交換でしたが今日、Dに行ってオイル交換だけしてもらいました


myプレって4月から今日までに8000km走ってるのか～
車検のときは1年で10000km走らなくてDからは バッテリーが弱っちゃうからもっと走ってちょ （若干のフィクション）なんて言われてましたがバッテリー元気になったかな

今回はDで純正オイル＋工賃で約5000円でしたが他はどうなんだろうか


個人的にはガルフオイルがいいなぁ…って、性能とか関係なく名前で選んじゃってますが…

でも、もしホントに入れたらそのときはガルフカラーなmyプレになったりして



明日、Jyuriさんのお店に行ってきます

ガルフカラーにフルラッピング♪

ではなく、脚をちょろっと…（＾ω＾　）

名古屋、キタカン、掛川に続きアクロスプラザ東神奈川のオフ会いに参加してきました

途中で渋滞にハマりつつ第三京浜、港北ICを降りると視界には日産スタジアム
どうやらコンサートをやっているらしくライトが綺麗でした

田舎にはない建物に感動してると後ろに白いラフェ★
順調に進み横浜線のガードをくぐったところの信号で後ろのラフェ★は右折レーンへ

そして初めて間違えに気がつき自分も右折
3時間ほどでしたがなんとか到着

途中まで後ろを走っていたラフェ★はYosshiiさんでした

続々とプレ、ラフェ★が到着し20台越え


駄弁り、剥ぎ取り、弄りの中


歌。さん、cab4473さん、自分で鉄な話

半自動ドア、直流や交流の区間の話

チョット意外なメンバーでしたがなかなか楽しかったです


すぐ横を横浜線が走っているので流し撮りが出来そう

アクロスプラザ東神奈川、意外に鉄分が多いです


23時に屋上が閉まり23時半には2階の電気が消えここで早退、平面駐車場にプレを置いてyoshi-さんのプレに試乗
今年はいろんな方のプレに乗せてもらってるなぁ
でも、運転は一度だけ、今回も同乗です

試乗を終えてyoshi-さん、cab4473さんで大黒PAへ
首都高の経験は足立区を少しだけな自分にとってはスリリングでした


大黒到着、3台並べられました

ここでまたグルグル
今回は助手席

myプレにも補強パーツは付いてますがまだまだだなぁ、と思ったドライブでした
静音もやってみたいし

そして2時前にお開き

大黒から第三京浜でパドパドしながら帰りました

首都高って複雑だけど他の車がいないと楽しいですね

帰りは2時間ほどでした


参加された皆様、お疲れ様でした

で、土曜はまた東京に行きます（＾ω＾　）

月イチで開催される掛川オフにまた行ってきました

3ヶ月連続になってしまいましたが今回はチョット寄り道

で、まずは歯医者と接骨…って毎週土曜に行ってるとはいえ誰得な情報なんだ

…と今頃気がつく


何シテル？にも書き込みましたが、中央線の115系の撮影のために事前に調べておいた上野原～藤野の撮影ポイントへ

…行こうとしたんですがポイントへ入る道が分からず迷走
てかこの辺は道が急勾配で狭い
Uターンを2回して発見

そしてポイントへ続く道に入ったとたん軽でも狭い下り坂

…諦めました
で、今度は入った道をバックで出ます
何度もぶつかりそうになりながらも慎重にバックしてると住民らしき人が登場

ナンバーを思いっきり見られました


なんとか脱出し線路沿いに撮影ポイントを探すも良さそうなところが無く大月に到着

結局撮影はできずに富士吉田を抜けて道の駅須走で休憩

去年、富士スピードウェイに行ったときにも寄ったので2回目
ホントは富士山がバックにくるはずが曇りorz

ここでお茶コーラをゲット

御殿場ICから東名で沼津へ

着いたのは19時半

沼津港で 京屋 というお店で夕飯
このお店も2回目

生桜えびかきあげ天丼を注文しましたが、 金曜、土曜は穴子と桜えびかきあげ天丼がお得だよ と店主のおじさん


なので、穴子と桜えびかきあげ天丼を注文
天丼はモチロン、海苔の味噌汁もまいう～

時間が遅いので他の客はおらず、少し世間話
埼玉から来たと言ったらおじさんビックリ、で、お店は2回目と言ったらさらにビックリ

それと、10月19日に沼津港全体でお祭りがあるそうな

そしてWEC富士がある 10月にまた来ますよ～ と言って店を出ました


新東名の長泉沼津ICがあるのにナビが古いせいで気がつかず、東名の沼津ICから清水JCT
を目指します

…が、ちょうど追い越し車線を走ってたため気がついて車線変更を試みるもトラックにブロックされる

真っ暗な太平洋を横目に菊川ICで東名を降りて22時に到着


で、今回もなんで掛川に行ったか

ア～ハンドルが見切れてる～

卍屋さんにパドルシフトを製作、取り付けしていただきました

アレは6月、掛川ナイトの前哨戦、浜松の焼肉屋にてパドルシフトのお話を聞いてお願いしてしまいました


で卍屋さん到着後、早速取り付け開始

まずはヒューズを抜いてハンドルを外し…
自分は見てるだけ…

3、40分くらい（？）で取り付け完了
蒸し暑い中ありがとうございました



今回は朝ラーにも行きました
2回目だからお金の支払い方もOK

ただし、 〇元、高菜 と注文するところを 〇元、たなか と言い間違えるorz

そりゃ店主も「？」って顔をするわな

↑6月の使い回し

朝ラー後お開きになりました

帰りの新東名は睡魔との戦い
知らない間に車線変更してましたorz

駿河湾沼津SAで休憩後、鮎沢Pで仮眠

パドルシフトを使いながら家に着いたのは10時過ぎ

今回の走行距離は628.7キロ


ボンネットを開けたときにYanda.さんが気がついたんですが

myプレ、ボンネット裏に黒いカバーが付いてません

確か付いてたと思ってましたがCR後期最終型って省略でしたっけ？
黒いカバーは何処へ？


…参加された皆様、お疲れ様でした（＾ω＾；）