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塩おにぎり号(プレマシー)引退、黒ごまプリン号(MAZDA3)運用開始ということでバトンタッチセレモニー(記念撮影)を3月20日にやっていました


サクッとDらーへ

到着時、撮影の為にMAZDA3と1台分の場所が用意されていてビックリ


ダッシュボードの787Bのミニカーはプレマシーを買った同時期に買った物で、しばらくしまっていましたが、ラストランが近くなってきたのでまた出しました
太陽光で回ります


この日は塗装の確認と撮影の予定でしたが、雲行きが怪しいので先に撮影へ


ということで前から妄想してた並べ方

その1
塩おにぎり号、黒ごまプリン号のリアルバトンタッチ

kuroma「ここでぶつけて傷になっても自分の責任なので気にしないでください！」
eigyo「は、はぃぃ」

その2
顔を寄せてナンバープレートのアップ

希望ナンバーなのでひらがな以外は同じ、しかしネット上に晒すのはまずいのでまっ白
果たしてこの写真の意味は？


その3
最後に両方からドアパンチを受け止め記念写真
しかし、ネット上に顔を晒すのはまずいので別の顔を取り付け

batako「ア○パンマン！新しい顔よ～」

ヒョイ

バイィィンクルクルクルクル(顔交換のシーンをご想像下さい)



kuroma「首がねじれて力が出ない」




元画像

※この顔は去年の夏、会社からマスクと首かけ扇風機が支給された記念に撮りましたが、使うタイミングが分からずお蔵入りとなっていたもので、自分では上手いこと使ったなと思ってます


…といった流れで撮影を終えました


なお、ここは店舗から見える場所なので、一連の流れをほかのお客さんに見られながらの撮影でした
本当はフュージョンもしたかったのですが恥ずかしいので諦めました


今回の撮影に関しては以前から営業担当の方に話をしており、当日も場所の用意や誘導、記念撮影などいろいろ手伝っていただき感謝です

ノリの良い方であれこれやっていただき良い記念になりました( ＾ω＾)

3月25日にプレマシーとお別れして代車生活が始まりましたが


代車は12万キロ走ってる AZwagon
ヘッドライトが青くなっているのはカッコいいですね
昔、こんなふうに塗るキットを買ってがなかなか使わず、塗料の水分が蒸発して粉にした記憶があります

エンジンかけるとメーターが回って「HELLO」の文字がスクロール
まぁオサレ

車高落としたガチガチ補強のプレマシー（取り付けた主なパーツとは）から純正足回りへの乗り換えなので、ロールがすごくて腹筋が鍛えられそうスピードは控えめに！


後ろ、これは社外テール？
ウィンカー、バックランプをLEDにしたくなります


オーディオはCD・MDデッキ

MDLPとか懐かしいですね！
おぇーと吐かれたMDは自分の部屋から適当に持ってきたもの
電車でGO！で使われていると思われる発車メロディー5曲、次にガンダムW Endless Waltz のエンディングの一部という理解に苦しむ内容であった

なので、埼玉ではお馴染みNACK5を選局


他のMDには当時に聞いてた曲、SOPHIA、Do As Infinity、鬼束ちひろ、トミー・フェブラリー、ベスト オブ コナン(？)、ZARD、Coccoなど
ちょっと懐かしい曲を聴きながらの通勤でしたが、明日の午前中にはMAZDA3の引き取りでDらーへ向かうのでそれまでです

代車生活は嫌だな～とか思ってましたが、意外と楽しく過ごせました( ＾ω＾)

19日の金曜日、有休消化で休みになりました

なのでE4系新幹線の撮影で高崎、熊谷へ

上越新幹線ではE4系Maxの増結を上り列車でのみ高崎、切り離しは越後湯沢で下り列車でのみ行われ、16両運転は上りは高崎以南、下りは越後湯沢までの運用になってしまいました（みん友さんの何シテル？で知りました）

高崎では定期列車の増結は1日に2回行われます


その内、高崎発11時36分 Maxとき・たにがわ316号 は昼間に撮影できます


先にMaxたにがわが到着


11時34分にMaxときが到着、連結になります


平日でしたが5、6人のギャラリーが、休日はもっと多くなりそうです


撮影後は高崎線で熊谷へ行きますが、115系、107系無き後の高崎地区の主となった211系、種別幕がLEDではないですね
冬季なのでダブルパンタ
京浜東北線のE233系で置き換える話があるとか


熊谷ではさっき高崎で撮影した Maxとき・たにがわ316号 の折り返し Maxとき・たにがわ321号 を撮影します


下り列車では16両編成での運転は2本、片方は各駅停車、通過があるのはこの Maxとき・たにがわ321号 のみのようでE4系が減っている事を実感させられます
画像は動画から切り取りましたが編成が長くて全体は入ってなかった


撮影を終えて家に帰るとき本庄駅2番線にGV-E197系の試運転列車が停車中


地元駅近くで待ち伏せ、撮影できました！（こちらも動画からの切り取りで画質が悪いです）
結構な速度でした
線路のバラストをあの速さで運ぶのか！


家に帰り久しぶりに充実した気持ちで贅沢にも昼寝をしていましたがDらーから電話が

MAZDA3が鈑金屋での作業が終わりDらーに到着したこと
納車が4月にずれ込むので税金の関係で遅くても25日に塩おにぎり号を引き渡し、代車に乗り換えてほしいとのこと

以前、Dらーからは代車が確保できなかった場合は、Dらー負担でひと月分の税金を支払い、そのまま塩おにぎり号に乗り続けることができたのでしたが、いよいよその時が決まりました

25日は会社帰りにDらーに寄り、塩おにぎり号の引き渡しとなりました
会社帰りに廃車回送となります（無理やりな表現）

なお、MAZDA3にはまだ作業が残っている都合で納車日は4月4日になりました！
ホントは3日が良かったけどしょうがない
しかし、1週間以上の代車生活は嫌だなぁ(´Д｀)


最近、寒暖差で体調を崩しかけましたが、皆さんもお気を付けください


あと、マスクも忘れずに！


残り僅かとなったプレマシーライフですが無事に終えられるように過ごしたいですね(＾ω＾　)

次のクルマが届いたとのことでDらーへ

普段、飲み物は家にあるお茶か水の生活なので久しぶりにコーラを飲みました

コーラっておいしいなぁ


で、肝心のクルマはDらーには無く系列の鈑金屋にあります

純正やAuto ExeのエアロではないのでクルマがDらーに到着後の装着になります

今回は色の塗り分けの話を、ということでCX-3をドライバー込みでチャーターして鈑金屋に来たわけです


ここは深谷市、上越新幹線の高架下

早くも鉄分補給してますがこちらが次のクルマ


MAZDA3 ファストバック 20S プロアクティブ ツーリング セレクション コンチクション

営業担当の方が選んだ(？)ポリメタルグレーメタリック
静岡方面から「ポリバケツ」と言われそうですがこちらを選びました

ちなみに悩んでたもう一色は隣りにあるCX-3のディープクリスタルブルーマイカでもう後戻りはできません

しかし光線が残念な写真ですね
(ぁ、写真に写りこんでいた鈑金屋さんを謎の力で消したつもりが肘とかまだ残ってるけど目立たないから気にしないでね！)

MAZDA3に関しては実は以前の何シテル？にアップしたETS2の画像にヒントが！

見えにくい方はこちら
このタンクトレーラーをアップすると


「bp」イギリスの会社でカストロールオイルを作ってるんですね、知らなかった
ちょっと前にあったマツダのコンセプトカーで「風籟」というのがありましたが、あのマシンにもbpのロゴがありましたね

という事で「BP」これがMAZDA3の型式です
分かった方はいるでしょうか？
まぁ、新潟、神奈川、掛川で言いふらしてたので知っている方は知っているのですが…

なお、↑この何シテル？は会社より遠くに行けてないことを嘆いた内容ですが、鈑金屋が会社の数キロ先にあったので今年出掛けたところで一番遠いところになりました



ということで、納車時にはちょっと変わっているので、この写真は最初で最後のノーマルの写真になります


後ろ向きで太陽拳！
後ろも塩おにぎり号に無かったものが生えたり穴が空きます


ダイヤ改正の日に納車を企んでいましたが、どうやら無理なようで…
いつになるか分かりませんが、納車時はどうなっているのか楽しみですね（＾ω＾　）

来年の2月にやりたかったオフ会の件ですが、各地で感染者の増加、変異種による感染、と自分の予想と違って状況が悪くなっているのと、この先の状況が好転するとは思えないので妄想だけにします。

自分の中でそれなりに感染対策も考えていたのですが、この状況で大勢集まるのはさすがに…と言ったところです(そもそも集まるのかどうかも怪しいけど)
暗いニュースばかりで少しでも楽しい時間を作れないかと思っていたのですが残念です。

この件について相談させたていただいた方々には本当に感謝しています。
それとここ数年、オフ会が縮小傾向になっている中、オフ会をやりたいと思っている方がまだまだいらっしゃるということを知れたのも良かったです。

今回は流れてしまいますが、また機会を作るつもりでいますのでよろしくお願いします！



先週の土曜日にハンコを押しにDらーへ行きました。
…で、注文書を見てみたら自分の生年月日が２日若い…これ、大丈夫？
初売りフェアのときに聞いてみよう


しかし、今のクルマは高いですね
よく「最近の軽は高い」と聞くので軽だけだと思っていました。
カタログ見てこの価格ならLパッケージいけるんじゃね？と、カタログの価格で買えるとか身の程知らずでした。

何よりエアロが取り付けるまでに掲載されている価格の倍以上になることを知らず、見積書を見たときに思わず笑ってしまいました。
フリーザの戦闘力超えてんじゃん

塗装費用や工賃は考えていましたが、エーミングとか未知なる言葉が出てくるし、センサー付きって面倒ですね。
バンパー外しするともれなく2万円とかorz
そのエーミングの手間と費用の節約のために初めからローダウンします(果たしてこれは節約なんだろうか？アライメントもするし、むしろ……)


色に関しては非常に悩み、北は新潟、南は掛川、会社の同僚、上司に相談したり、実車を撮影して画像編集ソフトで色を変えて遊んだりして2種類まで絞りました。

そこから約30年前に買ってもらった仮面ライダーブラックのフィギュアに尋ね人ステッキしたり、えんぴつを転がしたり

色を営業担当の方に伝える数秒前まで悩んでいたのですが

eigyo「あの～、見積書を作るのに悩んでいた2色から片方を入れたのですが、この色で大丈夫でしょうか？」
kuroma「あ、はい」

なんとなく営業担当の方に決めてもらった気がしますが、いつまでも悩んでいるわけにもいかず、このように色が決まりました。


値引きについては車両本体の値引き額が決まっているようで、Dらーはどちらかというと下取りで頑張るそうです。

まずは車両の値引き◯％

オプション5万円引き(初売りフェアのフライング適用)
エアロの価格の端数を取り除き

そして、我らが塩おにぎり号の下取りですが、走行距離15万キロオーバーに事故っているにも関わらず、なんと1万円で引き取ってもらえることに！


オプションから後の割引、下取り価格はオートエグゼのパーツやタイヤなど、よくDらーで注文していたのでお得意様割引だとか

で、ちょっとお得感のある数字に落ち着きました(安いとは言ってない)

当初の予算を遥かに超える価格でしたが、身の程を知ったら満足する価格に見えたのでハンコを押しました。
後でミニカーでも買おうか 。


登録は1月下旬(だったような)納車は3月を予定してますが、いくつか取り付けを行うので、もしかしたら4月になるかもしれません。



ということで、来年はプレマシーを降りることになりますが、クルマが変わっても引き続きよろしくお願いしますm(_ _)m

今年は新型コロナウィルスの蔓延によりさまざまな変化があったと思います。
今後もダイヤ改正で終電の繰り上げなど生活に少しずつ変化が起きると思いますが、来年は安心して生活ができ、また気軽に皆さんとお会いできる年になるように祈ります（＾ω＾　）