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リア用のアジャスダブルスタビライザーリンクはCREW-340789以降の車台番号だと装着不可という事ですが、これは純正のスタビライザーリンクがリアのみ廃止されたため装着不可になったそうです。

廃止の理由はコスト削減で無くても大丈夫とメーカーが判断したから（？）

と、メカ担当の方が言ってましたが、走行時のバランスが悪くなったりしないんでしょうかね


今回の装着はフロントだけで安くなりましたが複雑な心境ですね
でも、できればリアも付けたいなぁ

myプレを6ヶ月点検とローダウンスプリング、アジャスダブルスタビライザーリンクの取り付けのためディーラーに持って行きました

一緒に注文したフィラーホースプロテクターはディーラーがマツダに問い合わせたところ、基本的に4WD用なので付けられないとのこと

注文は可能だったのですが、今回は見送りました。


そして気になる代車ですが…

ディーラーに入るときにDY系デミオが見えたのできっとあれだろうと思っていたのですが、

DW系デミオでした


担当営業（元店長）さんがどうやら間違えたらしく

営業（/；-ω-）すいません。ちょっと私の手違いで代車を他のお客様に貸してしまいまして、私の営業車なんですがこれを

自分（　＾ω＾）？？？（失笑）


本当ならDYデミオだったようですがDWデミオで帰宅

午後は東京から来た友達と深谷のレンタルレイアウトで鉄道模型を走らせてました。


そして午後7時、ディーラーから連絡があり営業デミちゃんで急行！


ディーラーに着くと背の低くなったmyプレが
パッと見分かりませんが地面との隙間が狭まってました

8諭吉2漱石払っていよいよ乗車
とくに変わったところはなく乗り心地も特に問題なし

今後は段差に気をつけないと（-。-；）