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昨日PLでもおなじみのHeartsさんに行ってきました

何をしたかというと


myプレも6万6千キロを走破ということで一つは RECS
去年の大雪で大変な目にあったのと冬の新潟で撮り鉄したいので剛脚の車高アップ


ということで最初は車高アップ
1時間ほどかかるということで少し乗り鉄



人生であと何度乗るのか東武大師線
西新井は撮影には適さんね
その後乗り換えに迷う


その昔、千葉県富里市民だった頃お世話になった京成本線
芝山鉄道3600形を期待しましたが来るはずもなく3000形
ちょっと調べてみたら3600形から3500形に変わってたのね



当時はAE100形が走ってましたが、…コレもなかなかカッコいいね




舎人ライナー→徒歩→東武大師線→東武スカイツリーライン→常磐線→徒歩→京成本線→舎人ライナー

所要時間を考えないで近場をぐるっと回りましたが2時間近くかかり



早速RECSを注入

全部入ったところで

ファイヤー！あ、でも煙しか出ないけど

そろそろ演歌歌手が出てきます


マフラーからはドライアイスを入れたかのようにモクモク
見たこと無いけど催涙弾もこんなかんじなのかな

そろそろ暴動の鎮圧部隊が突入します



煙もすごいですがニオイもこれまたすごい
道行くクルマや歩行者の目線が気になります

そろそろサンマが焼けたかな


誰もじじぃにならなくってよかったよかった


作業は終了しましたがjyuriさんや他のお客さんとお話


塗装した元ロープマンさんの使ってたホイール

ホイール塗装、アリだな

おにぎり号の海苔の面積を増やす妄想したり

JyuriSportフロントリップを仮合わせしたり、カッ飛ばす人用に対策部品もあるそうで画像を見たらスポーティでカッコよかった


あとはハネぐらいで変化はないだろうと思ってたおにぎり号ですが、まだまだありますね

ただ、お金がかかりますけど…


そんなこんなで15時半くらいまでお店にいてその後は秋葉原で時刻表や雑誌を買ってひたすらR17を走って帰りました

結構前から野郎野郎って変換ミス、殺ろう殺ろうはい変換ミス

確か1年くらい前からやってみたかったRECSですが、エンジンが軽くなった感じだし、これでまた遠征に行けますね
車高も上げたことだし、いよいよ新潟へ行く準備ができました（＾ω＾　）