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前のブログにひとつだけ合成写真がありました


実は、川原湯温泉駅での651系同士による交換シーンの写真ですが、これが合成写真でした


と言う事で元写真を
奥へ走り去る651系がいません
それと、左側ホーム奥にカメラを構える人がいます、これは合成時にカメラの向きが不自然になってしまうので消えてもらいました(^_^;)

なんとなくノリで作った合成写真ですが、651系がこの区間を走行した半年間にこのようなシーンが実際にあったのかはわかりません



8日の事ですが、毎週通っている接骨院が早く終わったので掛川へ行くついでに久しぶりに富士急の撮影へ

今回の被写体は 臨時特急富士回遊92号


高速で約2時間、ここは富士急行 寿〜三つ峠

富士山をバックに撮れるポイントが有名ですが、下り勾配→寿駅(水平)→下り勾配 といった感じに山を下りる列車が撮れるので個人的にお気に入りの場所です

定期の富士回遊はE353系で運転ですが、臨時はE257系500番台で運転


千葉県民だった頃、房総特急として走っていた183系がE257系500番台に代わりました

特急あやめ もそのひとつ


その後、189系で運転されていた ホリデー快速富士山


こちらにも投入されたのち、特急格上げで富士回遊に


と言う事で、まだ撮影してなかったE257系500番台による富士回遊を期待していましたが

最近リニューアルされた5500番台が来ました
さて、この撮影地の弱点は逆光になるところなので曇りの日がおすすめです


しかし、晴れたおかげで雲が少し出ましたが山中湖で富士山の撮影も


その後、国道1号を西に向かい、道の駅宇津ノ谷峠で夕飯、YouTubeで頭文字Dを見ながら休憩


そして目的の掛川ナイトへ
久しぶりに撮影しましたが、どのクルマがオフ会参加者かわかる人はいるでしょうか？

帰りはいつも通り裾野ICまで下道で帰るのですが、合計5，6台のスカニアのトレーラーに遭遇

オーナー（ゲームで）としてはテンションアゲアゲでした（＾ω＾　）