中々まともにいかない パルサーテール戻し …の巻 平成31年1月29日

休館日で3連休、せっかくのお休みなのでワルサ（クルマ弄り）しましょう。（毎度やがな）








前回しなかったテールランプの交換（戻し）。

裏表の汚れ等を拭き取りまして〜










防水コークを防水シール代わりにぐるりと貼り付け。

準備はOK。









今日もそこそこサブい。

マスクしてると温度差と息でメガネが曇ります。（汗）








JN15ハッチテールとHNN15テールランプ。

やはりなんか違いますね。 (￣▽￣;)









テールランプを取るべくトランクからアクセス。











割とあっチュー間に取れましたが…









気を付けていたつもりなのにやっちまった。（マテ）

カプラー破損です。

ツメはしっかり押していたつもりですがそれでも “ぱきッ” っと…（汗）

経年劣化もありましょうが、基本的に扱いが悪いのでしょうね。











精密ドライバーを駆使して何とか無事に外れました。

テールランプ買った時付いてきたまともなカプラーあるけど、移植しようか？

どする？








とりあえず、今回換えたらこの先入れ替え予定は無い…ので…











壊れたカプラーで装着す。（マテ）

また外すような事があったら考えます。（あー、そうですか）










LEDを移植。

アンブレラは入れ替え不向きですね。

アンブレラを出す時、バルブ挿入口で傘（アンブレラ）を閉じる必要があるのですが、これがLED破損に繋がりそうな…

実際、フロントのアンブレラ入れ替えには傘の根元が1本折れてしまいましたし。

今回は無事入れ替え出来ました。











何とか見た目には無事に交換完了…見た目にはねw










残る反対側…











先程のを学習して〜の、無事交換。

いや、これが普通か。 (´Д` )











3年ぶりにリアが JN15 に戻りました。











これが本来の姿なのですが、久しぶりという事もあって新鮮な気がします。











このまともなカプラーは一応とっておこう。

将来役に立つかも知れんし。