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  5. 導風パーツ取り付け完了！　…の巻　令和4年2月9日 [HITOTSUYA]
イイね！
   
2022年02月09日

導風パーツ取り付け完了！　…の巻　令和4年2月9日

導風パーツ取り付け完了！　…の巻　令和4年2月9日 今日は久しぶりにツナギとジャンパーを洗いました。


ツナギはもちろんですが、ジャンパーの汚れも酷くなって…


駐車場でゴロゴロしてますからねw（マテ）











きょうはそのごろごろしたはなし











朝8時過ぎ、いつもの様にクルマを反対に向けて作業開始。＾＾
95196516-5F0C-4335-99E7-4AD603F9E5E9.jpeg











いつもよりウマを高くしました。
03AF9280-ECAA-4983-914E-12305E7486D5.jpeg
作業しやすいように…っていっても2段しか上げていませんが。










昨日も同じ事をやっているので迷いが無い。
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どうすればやり易いかは検討済み。＾＾











外気温センサーのカプラーを繋ぐ…
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なんか緩くなっていたから自己融着テープで巻いておきました。











導風パーツの固定を開始。
0FC55DAD-3187-4C64-8F8D-49DF33D88571.jpeg
前方２本のボルト、これはまだ仮留め。


ワタシの拘り、エアロ等、クルマの最下部に近いボルトは下から留めます。


断然、上から挿した方がメッチャ楽なんですけどね、絶対下から挿します。


なんでかって言うと、もしも脱落があった場合クルマにボルトを残さない為。


最悪中の最悪、人を轢いてしまった時に脱落したエアロの跡に上から挿したボルトがあったらって考えると…


怖いよねぇ〜…人轢いた時点で既に怖いじゃ済まない話なんですけどね。
(￣▽￣;)











そんなわたしのこだわりはどおでもええとおもうので









導風パーツ後方部の固定。


先ず右側。　
FF999B8E-E321-4F6F-BFEF-E8FDE6D86FC4.jpeg
写真撮り忘れたんで昨日の仮留めした時の画像。


実際には下から留めてます。＾＾











そして難アリの左側。
C0721F7B-2772-489A-B7B6-910BBAFEA5AD.jpeg
取り付ける時のアクセスまで考えていなかったので大変！











何故か当初取り付けようと思った穴じゃなくひとつ下に。
3D1B9226-9AC2-4F0E-B3BF-3519DAC35C7D.jpeg
実際やると変更余儀なくされる事多いです。
＾＾;;











ここも穴の位置変更。
B40FFD36-7A34-477A-ADAF-128618C8FC89.jpeg
グラウンドフラップと固定する穴もズレが僅かに生じていたで、穴拡張で対応。










穴が変にデカくなってしまった…大きめの座金で対応。
485EF2B7-2B96-4A96-A75B-96276E4FD972.jpeg
このエアロを外す事があったらFRPでリペアしないといけないね。











グラウンドフラップ（エアロ）と導風パーツを固定。
D66EFDFD-4F09-4F69-BB0C-91E3F37C6441.jpeg
これは元々グラウンドフラップの安定化対策です。


高速時に風に煽られて暴れない様にと。











前方と後方の左右プラスエアロとの接続。
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バンパーがスッゲェガッチリしました。


以前は少しグニグニ動いていたのがビクともしません！










ここまで来たらもうお終い。


タイヤハウスを元に戻して完了〜…と思いきや











最後の最後でタイヤハウスと導風パーツのチリが合いません！
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しかも少々じゃない。











この段差、導風パーツ左後方の取り付け穴を変更した事が原因だろうと。


せっかく組み上げたのですが、また殆どバラして取り付け穴を変更。
3F81D21C-2005-4DC6-89B9-EE039A08B408.jpeg
穴の特性が違うので、取り付け部品もプラに変更。


これにアクセスするのがまた大変だったわ。


これ、事故修理とかで預けたら…


絶対嫌がるヤツだわ。(￣▽￣;)











少しまマシになったがそれでもチリは合わない。
14C6D4E9-A76A-4E53-B230-5A27BCCEDBBF.jpeg
そりゃそうだよねー。


本来無い隙間を埋めるのにパーツを継ぎ足しているからなぁ。
(´-ω-`)











仕方なし、ここも穴の変更を。（どんだけやるんねん）
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何とか元っぽく収まった。（元とは違う）
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導風パーツは収まったけどタイヤハウスの方には隙間が…


うん、ここはよくある風の逃し口と思う事にしよう！（マテ）










全て元に戻して完了かな。
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これで去年から溜まりに溜まっていた不具合は一通り終わったかな。











ホイール脱着したのもあるから試走。


途中でABに寄ってオイル3L缶を。
B40CFA0F-F253-4032-A535-2157E44F9205.jpeg
オイル減ってたからね、継ぎ足し用です。











PayPayジャンボ抽選で…
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3等！ヤター！

☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆


…って思ったら還元率0.5％なのね。（ち〜ん）


1等が全額なら3等で25％位欲しいわ！（贅沢です）











その後、お気に入りの日通煉瓦倉庫前で増し締め。
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写真撮りたかっただけって言われたら、はいそうです！って言います。


その後、冒頭の洗濯機の話に戻る。


洗濯中の洗濯機の中って見てて飽きないって思いませんか？
ブログ一覧 | ワルサ（クルマ弄り） | クルマ
Posted at 2022/02/10 03:30:17

   

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この記事へのコメント

蘭蛮
2022年2月10日 12:44
専門学校時代の冬に1週間ツナギを着たまま過ごすのをやりました、着替えも風呂も無しです（笑）校内の学生寮だからやれました。
コメントへの返答
2022年2月10日 13:52
いや、さすがにそれはどうかと。
(￣▽￣;)

   

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羊の皮を被ったヤギです。（マテ） ※山羊座で未年生まれw 気の優しい口下手なGGI目前のオッサン。 いつも勢いでやってしまいすがすぐ反省したりw ...

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