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2022年03月23日

プロジェクトD “誤算” …の巻 令和4年3月23日

プロジェクトD “誤算”  …の巻 令和4年3月23日 プロジェクトD、最初はバッテリー大容量化からの思い付き。


ただ単にデカいバッテリー載せたら良い位に思って、デカいバッテリーポチりそうになったんだけど











ふとぎもんにおもい











デカいバッテリーがパルサーに載るんだろうか?って。











調べたら寒冷地仕様のバッテリーがデカいんだけど(80D26L)、気になって実車調べたらトレイサイズ的に『B規格』じゃないと載らない。
938B6C78-4F9C-496E-83B5-3B033B9C50CA.jpeg
現在載せてるのでほぼ最大(60B19L)…アップしてもB20までがせいぜい。











寒冷地仕様はトレイから違うって気が付いたんでプリンスに問い合わせ。
5F04F14A-F75C-4E5F-B6E1-C3BB4F53691B.jpeg
するとトレイだけで無く、ブラケット、バーも交換必要、部品はメーカー在庫ありと。


“在庫あり” はパルサーにとって、とても有り難みのある御言葉。


ちょっと高いなぁーと思いつつ発注す。(マテ)











数日後、発注部品を受け取り。
CB2623CF-6524-42FD-A35A-17CF1280A04C.jpeg
こうなると計画は止まらない。(マテ)


サイズを測るとなんと『E規格』まで長さは26まで載ってしまうけど、それだと “プロジェクトE” になってしまうのでしない。
(理由がオカシイ)


それにクルマのバッテリーでE規格は一般的じゃない…っていうか聞いた事が無いので。











ここまでしたらブラケット交換してD規格バッテリーに載せ替えたら終わりかと思ったんだけど…











ネット漁っていたらB規格とD規格では端子の大きさが違うって?
ED640DEA-7BAD-4901-B5B9-5CBA0F9214B5.png
バッテリー端子や配線も換えないといけないらしい…また余計な金が。(誰のせいだ?)


まあ、不具合の原因探りで端子や配線もやたら疑った場所なんで交換はアリなんだけどねー。


バッテリー換えるだけで幾ら掛かっているんだ?って話です。(ち〜ん)
ブログ一覧 | 将来、未来、計画 | クルマ
Posted at 2022/03/26 04:27:18

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この記事へのコメント

2022年3月26日 12:08
こんにちは

私はトレーなくてもいい派なので端子だけで D計画 思いとどまる車2台です。

でもお漏らしに対してトレーの重要性をわからされている日々です。

コメントへの返答
2022年3月26日 21:45
まー、トレイ無しですか。
ワイルドですねー。
お漏らししたら希硫酸の洗礼が。
( ̄▽ ̄;)
2022年3月26日 12:16
シャシブラは準備しといた方がいいですょ
バッテリーの下って大体錆びてますから。
カシメのターミナル交換ってしたくない作業です(−_−;)
コメントへの返答
2022年3月26日 21:47
あ、そうなんですね。
シャシブラは余ってるんで大丈夫かな。
マイナスはアース線で交換できますが、プラスはカシメてありますね。
ここだけは電装屋にお願いしようかと思ってます。
2022年3月27日 21:35
私はパルサーに80B24L付けてましたわ。
性能数値だけで言えば端子が違うだけなので大丈夫だったのかな?
あと、どうしてもD23までのサイズになるとは思いますが、重量が…
ノート号にも80B24のカオス付けているのですが、次回はオプティマにしようと策を練っております。

で・・・パルサーの時アンダーのトレイを外した記憶はあるのですが、基本普通に24Lのバッテリー付きましたわ。
コメントへの返答
2022年3月28日 22:47
トレイがあると20Lが限界ですが無ければもっと大きく出来るかと。
なるほど、B規格のままサイズアップの方法もあるんですね。
バッテリー重たいですもんね。( ̄▽ ̄;)

…オプティマ、ドライバッテリーなんで溢れないヤツ。
気にはなっていますが、なんせ高い。

プロフィール

「@おざ さん
工場長〜w」
何シテル?   08/12 14:53
羊の皮を被ったヤギです。(マテ) ※山羊座で未年生まれw 気の優しい口下手なGGI目前のオッサン。 いつも勢いでやってしまいすがすぐ反省したりw ...

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